Wygląd zewnętrzny (I)
Wygląd zewnętrzny (II)
Wnętrze
Deska rozdzielcza
Przedział silnika
Wymiary
|
Parametr |
mm |
|
|
Długość całkowita |
4205 |
|
|
Szerokość całkowita |
1800 |
|
|
Wysokość całkowita |
1550/1565*¹ |
|
|
Rozstaw kół przednich |
Opony 205/60 R16 |
1575 |
|
Opony 225/45 R18 |
1565 |
|
|
Opony 225/45 ZR18 |
1565 |
|
|
Rozstaw kół tylnych |
Opony 205/60 R16 |
1589 |
|
Opony 225/45 R18 |
1577 |
|
|
Opony 225/45 ZR18 |
1577 |
|
|
Rozstaw osi |
2600 |
|
*¹ Z relingami dachowymi
Silnik spalinowy
|
Silnik spalinowy |
Pojemność skokowa |
Średnica cylindra × skok tłoka (mm) |
Kolejność zapłonów w cylindrach |
Liczba cylindrów |
|
1.6 GDI |
1580 |
72 × 97 |
1-3-4-2 |
4 w rzędzie |
Żarówki
|
Żarówka |
Rodzaj |
Moc (W) |
|||
|
Przód |
Typ A |
Światła przednie |
Światła mijania |
H7 |
55 |
|
Światła drogowe |
H7 |
55 |
|||
|
Typ B |
Światła przednie |
Światła mijania i drogowe |
Diodowe |
Diodowe |
|
|
Światła statycznego doświetlania zakrętów |
H7 |
55 |
|||
|
Kierunkowskazy |
PY21W |
21 |
|||
|
Światła do jazdy dziennej (DRL)/światła pozycyjne |
Diodowe |
Diodowe |
|||
|
Kierunkowskazy boczne |
Diodowe |
Diodowe |
|||
|
Tył |
Typ A |
Światła pozycyjne/stopu |
P21W/5W |
Światła pozycyjne: 5, |
|
|
Światła pozycyjne |
W5W |
5 |
|||
|
Typ B |
Światła pozycyjne/stopu |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Kierunkowskazy |
P21W |
21 |
|||
|
Światło cofania |
P21W |
21 |
|||
|
Światło przeciwmgielne |
PR21W |
21 |
|||
|
Lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej |
W5W |
5 |
|||
|
Dodatkowe światło stopu |
Diodowe |
Diodowe |
|||
|
Oświetlenie wnętrza |
Lampka oświetlenia punktowego |
Typ A |
W10W |
10 |
|
|
Typ B |
W10W |
10 |
|||
|
Lampka oświetlenia wnętrza |
Typ A |
Żarówka rurkowa |
8 |
||
|
Typ B |
Żarówka rurkowa |
10 |
|||
|
Lampka lusterka w osłonie przeciwsłonecznej |
Żarówka rurkowa |
5 |
|||
|
Lampka oświetlenia bagażnika |
Żarówka rurkowa |
10 |
|||
Opony i obręcze kół
|
Opis |
Rozmiar opony |
Rozmiar obręczy |
Prawidłowe ciśnienie bar (kPa) |
Moment dokręcania nakrętek kół kGm (Nm) |
|||
|
Obciążenie nominalne |
Obciążenie maksymalne |
||||||
|
Przód |
Tył |
Przód |
Tył |
||||
|
Koła pełnowymiarowe |
205/60 R16 |
6.5J × 16 |
2,5 (250) |
2,5 (250) |
11 ÷ 13 (107 ÷ 127) |
||
|
225/45 R18 |
7.5J × 18 |
||||||
|
225/45 ZR18 |
7.5J × 18 |
||||||
|
Dojazdowe koło zapasowe |
T125/80 D16 |
4.0T × 16 |
4,2 (420) |
||||
• Jeżeli spodziewane jest nadejście niskich temperatur, do ciśnienia nominalnego można dodać 20 kPa (0,2 bar). Każdy spadek temperatury o 7°C powoduje zazwyczaj spadek ciśnienia w oponach o 7 kPa (0,07 bar). W przypadku częstych znacznych zmian temperatur należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.
• Na dużej wysokości nad poziomem morza ciśnienie atmosferyczne zazwyczaj jest niższe. Dlatego przed jazdą na dużej wysokości nad poziomem morza ciśnienie w oponach należy sprawdzić z wyprzedzeniem. W razie potrzeby skorygować ciśnienie (zmiana ciśnienia powietrza w miarę wzrostu wysokości: + 10 kPa (+ 0,1 bar)/1 km).
• Nie wolno przekraczać maksymalnego ciśnienia podanego na boku opony.
OSTROŻNIEPodczas wymiany opony/opon należy pamiętać, że każda nowa opona pojazdu musi mieć taki sam rozmiar, typ, markę, budowę i wzór bieżnika, jak opony zamontowane fabrycznie. W przeciwnym przypadku może dojść do uszkodzenia i nieprawidłowego zachowania pojazdu.
Indeksy obciążenia i prędkości opon
|
Opis |
Rozmiar opony |
Rozmiar obręczy |
Obciążenie |
Prędkość |
||
|
Indeks obciążenia |
kg |
Indeks prędkości |
km/h |
|||
|
Koła pełnowymiarowe |
205/60 R16 |
6.5J × 16 |
92 |
630 |
H |
210 |
|
225/45 R18 |
7.5J × 18 |
95 |
690 |
Y |
300 |
|
|
225/45 ZR18 |
7.5J × 18 |
91 |
615 |
W |
270 |
|
|
Dojazdowe koło zapasowe |
T125/80 D16 |
4.0T × 16 |
97 |
730 |
M |
130 |
Układ klimatyzacji
|
Czynnik |
Ilość |
Rodzaj |
|
Czynnik chłodniczy |
500 ± 25 g |
R-1234yf |
|
Olej sprężarki |
120 ± 10 g |
POE |
Więcej informacji można uzyskać w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.
Masa pojazdu i pojemność bagażnika
|
Maksymalna masa całkowita |
Pojemność bagażnika |
|
|
Min. |
Maks. |
|
|
1880 kg |
361 l |
1143 l |
Pojemność bagażnika min.: za siedzeniami tylnymi, do górnej krawędzi oparć.
Pojemność bagażnika maks.: za fotelami przednimi, do dachu.
Wymagane oleje i płyny eksploatacyjne
Aby uzyskać prawidłowe osiągi i zapewnić trwałość silnika spalinowego oraz układu przeniesienia napędu, należy stosować wyłącznie oleje i płyny eksploatacyjne odpowiedniej jakości. Stosowanie odpowiednich olejów i płynów eksploatacyjnych wpływa również pozytywnie na sprawność silnika i zużycie paliwa.
W tym pojeździe należy stosować wyłącznie oleje i płyny eksploatacyjne podane w poniższych tabelach.
|
Olej/płyn eksploatacyjny |
Ilość |
Rodzaj |
|
|
Olej silnikowy*¹ *² |
Zalecany |
3,8 l |
O najnowszej klasyfikacji API lub ACEA A5/B5 SAE 5W-30 |
|
|
|||
|
Olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT) |
1,6 ÷ 1,7 l |
API GL-4, SAE 70W HK D DCTF TGO-10 (SK) SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF (H.K.SHELL) 7 DCTF HKM (S-OIL) |
|
|
Olej siłownika sprzęgła silnika spalinowego |
100 ± 20 cm³ |
SAE J1703, FMVSS116 DOT4 |
|
|
Płyn chłodzący silnik spalinowy |
6,0 l |
Mieszanina środka chroniącego przed zamarzaniem i wody (płyn do chłodnic aluminiowych na bazie fosforanowego glikolu etylenowego) |
|
|
Płyn chłodzący falownik |
2,4 l |
||
|
Płyn hamulcowy*³ |
Stosownie do potrzeb |
SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4, ISO4925 CLASS-6 |
|
|
Paliwo |
38 l |
Patrz „Wymagania dotyczące paliwa” w rozdziale 1 |
|
*1: Patrz wymagane lepkości wg klasyfikacji SAE na następnej stronie.
*2: Obecnie dostępne są oleje silnikowe oznaczone jako „Energy Conserving Oil” (olej oszczędzający energię). Poza innymi korzyściami wpływają one na ograniczenie zużycia paliwa poprzez zmniejszenie oporów wewnętrznych silnika. Zwykle korzyści te są niemierzalne w codziennej jeździe, ale np. w skali roku przynoszą zauważalne zmniejszenie wydatków na paliwo.
*3: Aby zachować najwyższą skuteczność hamowania i działania układu ABS/ESC, zaleca się stosowanie oryginalnego płynu hamulcowego, zgodnego ze specyfikacją.
Zalecany olej silnikowy
|
Producent |
Olej |
|
Shell |
Helix Ultra AH 5W30 |
|
Helix Ultra A5/B5 0W30 |
Wymagana lepkość wg klasyfikacji SAE
OSTROŻNIEPrzed sprawdzeniem lub spuszczeniem jakiegokolwiek oleju lub płynu eksploatacyjnego należy dokładnie oczyścić miejsce wokół zakrętki wlewu, korka spustowego i/lub wskaźnika poziomu. Jest to szczególnie ważne, jeżeli pojazd był użytkowany na obszarze o wyjątkowo dużym zapyleniu, na terenach piaszczystych lub na drogach gruntowych. Oczyszczenie zakrętki wlewu, korka spustowego i/lub wskaźnika chroni przed dostaniem się pyłu lub innych zanieczyszczeń do silnika albo innych mechanizmów, które może w konsekwencji doprowadzić do ich uszkodzenia.
Lepkość (gęstość) oleju silnikowego wpływa na zużycie paliwa i pracę silnika w niskich temperaturach otoczenia (zdolność rozruchową i właściwości przepływowe oleju). Oleje silnikowe o niższej lepkości umożliwiają mniejsze zużycie paliwa i większą sprawność w niskich temperaturach. W wysokich temperaturach otoczenia silniki wymagają olejów o wyższej lepkości. Stosowanie oleju o lepkości innej niż podana może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Podczas dobierania oleju należy rozważyć zakres temperatur otoczenia, w jakich będzie użytkowany pojazd do momentu następnej wymiany oleju. Następnie należy dobrać olej o lepkości podanej w poniższej tabeli.
|
Zakres temperatur dla poszczególnych olejów wg klasyfikacji SAE |
||||||||||
|
Temperatura |
°C |
–30 |
–20 |
–10 |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
|
Olej do silników benzynowych |
|
|||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to niepowtarzalny, przypisany do pojazdu numer używany do rejestracji pojazdu i do rozstrzygania aspektów prawnych, dotyczących jego własności.
Numer ten jest wybity na podłodze pod fotelem prawym przednim. Aby sprawdzić numer, należy otworzyć pokrywę.
Numer VIN znajduje się również na tabliczce przymocowanej do górnej części deski rozdzielczej po lewej stronie. Numer ten można sprawdzić z zewnątrz, przez szybę czołową pojazdu.
Tabliczka znamionowa pojazdu
Numer VIN znajduje się również na tabliczce znamionowej, przymocowanej do dolnej części słupka środkowego (po stronie kierowcy lub pasażera).
Naklejka z rozmiarem opon i ciśnieniem
Nowy pojazd dostarczany jest z oponami zapewniającymi najlepsze własności jezdne podczas normalnej jazdy.
Wymagane wartości ciśnienia w oponach pojazdu znajdują się na naklejce umieszczonej w dolnej części środkowego lewego słupka.
Numer silnika spalinowego
Numer silnika wybity jest w miejscu pokazanym na ilustracji.
Etykieta sprężarki układu klimatyzacji
Na etykiecie sprężarki układu klimatyzacji podano model sprężarki, nr katalogowy dostawcy, nr seryjny, rodzaj czynnika chłodniczego (1) oraz rodzaj oleju sprężarki (2).
Deklaracja zgodności (jeżeli występuje)
Podzespoły pojazdu wykorzystujące częstotliwości radiowe spełniają wymagania dyrektywy 1995/5/WE Parlamentu Europejskiego i Rady.
Dodatkowe informacje, obejmujące również deklarację zgodności producenta, dostępne są na stronie internetowej Hyundai:
http://service.hyundai-motor.com
Naklejka z rodzajem paliwa (jeżeli występuje)
Silnik benzynowy
Naklejka z rodzajem paliwa znajduje się na pokrywie wlewu paliwa.
A. Liczba oktanowa benzyny bezołowiowej.
1. RON/ROZ: liczba oktanowa
2. (R+M)/2, AKI: wartość przeciwstukowa
B. Identyfikatory paliw do silników benzynowych.
Symbole te oznaczają paliwo, które można stosować. Nie stosować żadnych innych paliw.
C. Więcej informacji — patrz „Wymagania dotyczące paliwa” we wstępie.