1. Przycisk blokowania zamków

2. Przycisk odblokowania zamków

3. Przycisk odblokowania klapy bagażnika

1. Zamknąć wszystkie drzwi, maskę silnika i klapę bagażnika.

2. Nacisnąć przycisk blokowania (1) kluczyka zdalnego dostępu.

3. Wszystkie zamki pojazdu blokują się. Zablokowanie potwierdza mignięcie wszystkich kierunkowskazów. Jeżeli w trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) wyświetlacza LCD zaznaczono pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On door unlock” (Przy odblokowaniu drzwi), składają się również lusterka zewnętrzne. Więcej informacji podano w podrozdziale „Wyświetlacz LCD” w rozdziale 4.

4. Upewnić się, że zamki są zablokowane, sprawdzając położenie przełączników blokady wewnątrz pojazdu.

1. Nacisnąć przycisk odblokowania (2) kluczyka zdalnego dostępu.

2. Wszystkie zamki pojazdu odblokowują się. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów. Jeżeli w trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) wyświetlacza LCD zaznaczono pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On door unlock” (Przy odblokowaniu drzwi), rozkładają się również lusterka zewnętrzne. Więcej informacji podano w podrozdziale „Wyświetlacz LCD” w rozdziale 4.

1. Przez ponad sekundę naciskać przycisk odblokowania klapy bagażnika (3) kluczyka zdalnego dostępu.

2. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów. Po otwarciu, a następnie zamknięciu klapy bagażnika jej zamek blokuje się automatycznie.

• Klapa bagażnika po odblokowaniu blokuje się automatycznie.

• Słowo „HOLD” (Przytrzymać) znajdujące się na przycisku przypomina o konieczności naciskania go przez ponad sekundę.

• Kluczyk zdalnego dostępu należy chronić przed wodą, innymi płynami i ogniem. Zamoczenie (płynem lub z powodu wilgoci) albo nadmiernie rozgrzanie kluczyka zdalnego dostępu może spowodować uszkodzenie jego obwodów wewnętrznych. Takie uszkodzenie nie jest objęte gwarancją.

• Nie upuszczać kluczyka zdalnego dostępu i nie rzucać nim.

• Chronić kluczyk zdalnego dostępu przed skrajnymi temperaturami.

• Kluczyk włożony do stacyjki.

• Odległość od samochodu większa niż zasięg działania nadajnika (ponad 10 m).

• Rozładowana bateria kluczyka zdalnego dostępu.

• Inne pojazdy lub przeszkody blokują sygnał nadajnika.

• Bardzo niska temperatura otoczenia.

• Kluczyk zdalnego dostępu w pobliżu nadajnika radiowego lub lotniska, które mogą zakłócać normalne działanie nadajnika w kluczyku.

1. Wsunąć cienkie narzędzie w szczelinę, lekko podważyć i zdjąć pokrywę tylną kluczyka.

2. Wyjąć starą baterię i włożyć nową. Zwracać uwagę na prawidłowe położenie baterii.

3. Założyć pokrywę tylną kluczyka zdalnego dostępu.

1. Przycisk blokowania zamków

2. Przycisk odblokowania zamków

3. Przycisk odblokowania klapy bagażnika

4. Przycisk zdalnego uruchamiania (jeżeli występuje)

1. Zamknąć wszystkie drzwi, maskę silnika i klapę bagażnika.

2. Należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk.

3. Nacisnąć przycisk w klamce drzwi lub nacisnąć przycisk blokowania (1) inteligentnego kluczyka.

4. Zablokowanie potwierdza mignięcie wszystkich kierunkowskazów. Jeżeli w trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) wyświetlacza LCD zaznaczono pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On door unlock” (Przy odblokowaniu drzwi), składają się również lusterka zewnętrzne. Więcej informacji podano w podrozdziale „Wyświetlacz LCD” w rozdziale 4.

5. Pociągając za zewnętrzną klamkę drzwi sprawdzić zablokowanie drzwi.

• Inteligentny kluczyk wewnątrz pojazdu.

• Stan ACC lub ON stacyjki.

• Otwarte drzwi, z wyjątkiem klapy bagażnika.

1. Należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk.

2. Nacisnąć przycisk w klamce drzwi lub nacisnąć przycisk odblokowania (2) inteligentnego kluczyka.

3. Wszystkie zamki pojazdu odblokowują się. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów. Jeżeli w trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) wyświetlacza LCD zaznaczono pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On door unlock” (Przy odblokowaniu drzwi), rozkładają się również lusterka zewnętrzne. Więcej informacji podano w podrozdziale „Wyświetlacz LCD” w rozdziale 4.

1. Należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk.

2. Nacisnąć przycisk wewnątrz emblematu klapy bagażnika lub naciskać przez ponad sekundę przycisk odblokowania klapy bagażnika (3) inteligentnego kluczyka.

3. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

1. Nacisnąć przycisk blokowania zamków (1). Zablokowanie potwierdza jednokrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

2. Aby uruchomić silnik, w ciągu 4 sekund od naciśnięcia przycisku blokowania zamków (1) przez ponad 2 sekundy naciskać przycisk zdalnego uruchamiania (4).

3. Aby wyłączyć silnik, ponownie nacisnąć przycisk zdalnego uruchamiania (4).

• Inteligentny kluczyk należy chronić przed wodą, innymi płynami i ogniem. Zamoczenie (płynem lub z powodu wilgoci) albo nadmiernie rozgrzanie inteligentnego kluczyka może spowodować uszkodzenie jego obwodów wewnętrznych. Takie uszkodzenie nie jest objęte gwarancją.

• Nie upuszczać inteligentnego kluczyka i nie rzucać nim.

• Chronić inteligentny kluczyk przed skrajnymi temperaturami.

• Inteligentny kluczyk znajduje się w pobliżu nadajnika radiowego lub lotniska, które mogą zakłócać normalne działanie nadajnika znajdującego się w kluczyku.

• Inteligentny kluczyk znajduje się w pobliżu radiostacji nadawczo-odbiorczej lub telefonu komórkowego.

• W pobliżu jest używany inteligentny kluczyk innego pojazdu.

1. Wyjąć kluczyk mechaniczny.

2. Wsunąć cienkie narzędzie w szczelinę, podważyć i zdjąć pokrywę tylną inteligentnego kluczyka.

3. Wyjąć starą baterię i włożyć nową. Zwracać uwagę na prawidłowe położenie baterii.

4. Założyć pokrywę tylną inteligentnego kluczyka.

1. Za pomocą kluczyka mechanicznego (1) nacisnąć dźwignię znajdującą się pod osłoną.

2. Naciskając dźwignię tak, aby kluczyk mechaniczny nie wypadł z otworu w osłonie, powoli popchnąć kluczyk w kierunku tyłu pojazdu, a następnie zdjąć osłonę (2) zamka.

3. Po zdjęciu osłony zamek drzwi kierowcy można blokować lub odblokowywać za pomocą kluczyka mechanicznego.

4. Aby odblokować zamek, należy przekręcić kluczyk (3) w stronę przodu pojazdu, a aby zablokować — w stronę tyłu.

• Należy pamiętać, że za pomocą kluczyka mechanicznego można blokować/odblokowywać tylko drzwi kierowcy.

• Aby zablokować wszystkie drzwi, dysponując jedynie kluczykiem mechanicznym, należy najpierw zablokować wszystkie drzwi za pomocą włącznika zamka centralnego wewnątrz pojazdu. Za pomocą klamki wewnętrznej otworzyć drzwi kierowcy, wysiąść z pojazdu, zamknąć drzwi i zablokować je kluczykiem mechanicznym.

• Blokowanie drzwi od wewnątrz pojazdu — patrz podrozdział „Obsługa zamków drzwi od wewnątrz”.

• Po zdjęciu osłony należy uważać, aby jej nie zgubić ani nie uszkodzić.

• W przypadku przymarznięcia osłony zamka i niemożności jej zdjęcia, należy w nią lekko stuknąć lub podgrzać (np. dłonią itp.).

• Nie przykładać nadmiernej siły do drzwi ani do klamki. Może to spowodować ich uszkodzenie.

• W niskich temperaturach i w warunkach wysokiej wilgotności otoczenia może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania zamków i mechanizmów drzwi.

• Jeżeli drzwi zostaną kilkakrotnie szybko zablokowane/odblokowane kluczykiem lub włącznikiem blokady, system może na chwilę przestać działać. Jest to spowodowane zabezpieczeniem obwodów i elementów systemu przed uszkodzeniem w wyniku przeciążenia.

• W niskich temperaturach i w warunkach wysokiej wilgotności otoczenia może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania zamków i mechanizmów drzwi.

• Jeżeli drzwi zostaną kilkakrotnie szybko zablokowane/odblokowane za pomocą kluczyka lub włącznika blokady, system może na chwilę przestać działać. Jest to spowodowane zabezpieczeniem obwodów i elementów systemu przed uszkodzeniem w wyniku przeciążenia.

• Powtarzać próby odblokowania drzwi (zarówno automatycznego, jak i ręcznego), równocześnie ciągnąc za klamkę.

• Spróbować odblokować inne drzwi (przednie lub tylne) przełącznikami blokady i klamkami.

• Opuścić szybę przednich drzwi i spróbować odblokować drzwi z zewnątrz kluczykiem mechanicznym.

• Naciśnięcie części (1) włącznika powoduje zablokowanie wszystkich drzwi.

– Jeżeli kluczyk znajduje się w stacyjce, a którekolwiek z przednich drzwi są otwarte, nie można zablokować drzwi nawet za pomocą części (1) włącznika zamka centralnego.

– Jeżeli inteligentny kluczyk znajduje się wewnątrz pojazdu a którekolwiek z drzwi są otwarte, nie można zablokować drzwi nawet za pomocą części (1) włącznika zamka centralnego.

• Naciśnięcie części (2) włącznika powoduje odblokowanie wszystkich drzwi.

• Lampka sygnalizacyjna zablokowania drzwi (3).

– Otwarcie drzwi bez użycia kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

– Otwarcie klapy bagażnika bez użycia kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

– Otwarcie maski silnika.

• Nie blokować zamków, dopóki wszyscy nie opuszczą pojazdu. Próba opuszczenia pojazdu przy uzbrojonym autoalarmie powoduje jego aktywację.

• Jeżeli autoalarmu nie można wyłączyć za pomocą kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka, należy otworzyć drzwi za pomocą kluczyka mechanicznego, a następnie włączyć stacyjkę (położenie ON) lub uruchomić silnik (w przypadku inteligentnego kluczyka) i odczekać 30 sekund.

• Jeżeli w ciągu 30 sekund od wyłączenia autoalarmu żadne drzwi ani klapa bagażnika nie zostaną otwarte, autoalarm uzbraja się ponownie.

1. WARNING (OSTRZEŻENIE)

2. SECURITY SYSTEM (SYSTEM ZABEZPIECZAJĄCY)

– Położenie fotela kierowcy.

– Natężenie podświetlenia zestawu wskaźników.

• Odłączenie akumulatora powoduje wykasowanie zapamiętanych ustawień.

• Jeżeli pamięć ustawień nie działa prawidłowo, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

1. Włączyć stacyjkę (stan ON), a następnie włączyć tryb P skrzyni biegów.

2. Ustawić odpowiednie położenie fotela kierowcy i odpowiednie natężenie podświetlenia zestawu wskaźników.

3. Nacisnąć przycisk SET. Układ emituje krótki sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu LCD zestawu wskaźników pojawia się komunikat „Press button to save settings” (Aby zapisać ustawienia, nacisnąć przycisk).

4. W ciągu 4 sekund nacisnąć jeden z przycisków pamięci (1 lub 2). Zapisanie ustawień w pamięci potwierdza dwukrotny sygnał dźwiękowy.

5. Na wyświetlaczu LCD pojawia się odpowiednio komunikat „Settings 1/2 saved” (Zapisano ustawienia 1/2).

1. Włączenie stacyjki (stan ON).

2. Nacisnąć odpowiedni przycisk pamięci (1 lub 2). Układ potwierdza wybór krótkim sygnałem dźwiękowym i automatycznie przywraca zapamiętane pod daną pozycją ustawienie fotela kierowcy oraz natężenie podświetlenia zestawu wskaźników.

3. Na wyświetlaczu LCD pojawia się odpowiednio komunikat „Settings 1/2 applied” (Zastosowano ustawienia 1/2).

• Naciśnięcie przycisku SET lub 1 podczas przywracania ustawień z pamięci 1 powoduje chwilowe przerwanie przywracania ustawień. Naciśnięcie przycisku 2 powoduje przywrócenie ustawień z pamięci 2.

• Naciśnięcie przycisku SET lub 2 podczas przywracania ustawień z pamięci 2 powoduje chwilowe przerwanie przywracania ustawień. Naciśnięcie przycisku 1 powoduje przywrócenie ustawień z pamięci 1.

• Jeżeli podczas przywracania ustawień z pamięci zostanie użyty którykolwiek z przycisków sterowania fotelem kierowcy lub przełącznik regulacji podświetlenia zestawu wskaźników, przywracanie ustawień danego elementu zostaje przerwane i rozpoczyna się sterowanie nim.

1. Zatrzymać pojazd i otworzyć drzwi kierowcy przy włączonej stacyjce (stan ON) i selektorze w położeniu P/dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym.

2. Za pomocą przełączników regulacji położenia przesunąć fotel kierowcy maksymalnie do przodu i ustawić oparcie całkowicie pionowo.

3. Naciskać równocześnie przez 2 sekundy przycisk [SET] i przełącznik przesuwania fotela do przodu.

1. Inicjalizacja rozpoczyna się po dźwiękowym sygnale ostrzegawczym.

2. Fotel automatycznie przesuwa się do tyłu, a oparcie odchyla. Przez cały czas działania układu dźwiękowy sygnał ostrzegawczy jest włączony.

3. Inicjalizacja kończy się po ustawieniu fotela i oparcia w położeniu środkowym i wyłączeniu się dźwiękowego sygnału ostrzegawczego. Poniższe zdarzenia powodują przerwanie inicjalizacji i wyłączenie ostrzegawczego sygnału dźwiękowego.

– Naciśnięcie przycisku pamięci ustawień.

– Naciśnięcie przełącznika regulacji wysokości siedziska fotela kierowcy.

– Ustawienie selektora w położeniu innym niż P.

– Przekroczenie przez pojazd prędkości 3 km/h.

– Zamknięcie drzwi kierowcy.

• Wersje bez inteligentnego kluczyka

– Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i otwarciu drzwi kierowcy fotel przesuwa się do tyłu.

– Po zmianie stanu stacyjki na ACC lub ON fotel kierowcy przesuwa się do przodu.

• Wersje z inteligentnym kluczykiem

– Po wyłączeniu stacyjki (stan LOCK/OFF) i otwarciu drzwi kierowcy fotel przesuwa się do tyłu.

– Po uruchomieniu silnika lub po zamknięciu drzwi kierowcy fotel przesuwa się do przodu, jeżeli system wykrywa obecność inteligentnego kluczyka.

• Po włączeniu stacyjki (stan ON) siła wymagana do obracania kierownicą może chwilowo znacznie wzrosnąć z powodu przeprowadzania diagnostyki układu EPS. Po zakończeniu diagnostyki siła konieczna do obracania kierownicą powraca do normalnej.

• Siła wymagana do obracania kierownicą może również wzrastać w przypadku niskiego napięcia akumulatora. Jest to jednak stan przejściowy, który mija po naładowaniu akumulatora.

• Po włączeniu (stan ON) lub wyłączeniu stacyjki (stan LOCK/OFF) może być słyszalny odgłos kliknięcia przekaźnika układu wspomagania.

• Po zatrzymaniu pojazdu lub podczas wolnej jazdy mogą być słyszalne odgłosy pracy silnika elektrycznego układu wspomagania.

• Obracanie kierownicą w niskich temperaturach może powodować nietypowe odgłosy. Odgłosy te zanikną po wzroście temperatury. Jest to objaw prawidłowy.

• W przypadku powtarzanego maksymalnego skręcania kół stojącego pojazdu wzrasta siła wymagana do obracania kierownicą. Nie oznacza to usterki układu. Po pewnym czasie siła konieczna do obracania kierownicą powraca do normalnej.

1. Pociągnąć w dół dźwignię (1) zwalniania blokady.

2. Ustawić kierownicę pod właściwym kątem (2) i z odpowiednim wysunięciem (3, jeżeli funkcja występuje). Kierownicę należy ustawić tak, by znajdowała się na wysokości klatki piersiowej, a nie twarzy. Kierownica po ustawieniu nie może zasłaniać zestawu wskaźników.

3. Zablokować kierownicę, pociągając dźwignię zwalniania blokady do góry.

• Po włączeniu stacyjki (stan ON) podgrzewanie kierownicy jest zawsze wyłączone. Jeżeli jednak funkcja automatycznego sterowania komfortem jest włączona, podgrzewanie kierownicy włącza się i wyłącza w zależności od temperatury zewnętrznej.

• Automatyczne sterowanie komfortem (fotel kierowcy — jeżeli funkcja występuje)

• Nie zdrapywać lodu z powierzchni lusterek, ponieważ może to uszkodzić ich zwierciadła.

• Jeżeli lusterko jest zablokowane lodem, nie należy regulować jego położenia na siłę. W takim przypadku należy rozpylić odpowiedni środek odmrażający (nie używać niezamarzającego płynu chłodzącego), przetrzeć lusterko gąbką lub miękką ściereczką zwilżoną bardzo ciepłą wodą albo przestawić samochód w ciepłe miejsce, aby lód się stopił.

1. Aby wybrać lusterko do ustawienia, nacisnąć odpowiednią część przełącznika (1). Naciśnięcie części oznaczonej literą L powoduje wybór lusterka lewego, naciśnięcie części oznaczonej literą R — lusterka prawego.

2. Następnie naciskać odpowiednią część okrągłego przełącznika sterowania lusterkiem, zmieniając położenie zwierciadła lusterka w górę, w dół, w lewo lub w prawo.

3. Aby zapobiec przypadkowej zmianie położenia lusterka, po zakończeniu regulacji ustawić przełącznik (1) w położeniu neutralnym.

• Zwierciadła zatrzymują się po osiągnięciu skrajnych położeń, ale silniki elektryczne regulacji położenia działają przez cały czas, gdy naciśnięty jest przełącznik sterowania. Dlatego przełącznika sterowania nie należy naciskać dłużej niż to konieczne, ponieważ może to spowodować uszkodzenie silnika elektrycznego lusterka.

• Nie próbować ręcznie regulować położenia lusterek zewnętrznych, ponieważ może to spowodować uszkodzenie ich silników elektrycznych.

• Jeżeli w trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) wyświetlacza LCD zaznaczono pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On door unlock” (Przy odblokowaniu drzwi), lusterka zewnętrzne składają się lub rozkładają automatycznie w następujący sposób:

– Lusterka składają się lub rozkładają odpowiednio po zablokowaniu lub odblokowaniu zamków inteligentnym kluczykiem.

– Lusterka składają się lub rozkładają odpowiednio po zablokowaniu lub odblokowaniu zamków przyciskiem w klamce drzwi.

• Jeżeli w trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) zaznaczono pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On door unlock” (Przy odblokowaniu drzwi) i pozycję „Convenience” (Komfort) → „Welcome mirror/light” (Powitanie lusterkami/światłami) → „On driver approach” (Podczas zbliżania się kierowcy), lusterka rozkładają się, kiedy osoba mająca przy sobie inteligentny kluczyk zbliża się do pojazdu.

1. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi kierowcy

2. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi pasażera

3. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi lewych tylnych

4. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi prawych tylnych

5. Opuszczanie i podnoszenie szyb

6. Położenie przełącznika włączające automatyczne elektryczne sterowanie szybami

7. Włącznik blokady elektrycznego sterowania szybami

• W niskich temperaturach i w warunkach wysokiej wilgotności powietrza może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania szyb sterowanych elektrycznie.

• Podczas jazdy z opuszczonymi tylnymi szybami lub z otwartym albo z częściowo otwartym oknem dachowym (jeżeli występuje) w pojeździe mogą występować mocne uderzenia wiatru lub pulsujący hałas. Hałas ten jest zjawiskiem normalnym i można go zmniejszyć lub wyeliminować w następujący sposób: Jeżeli hałas występuje przy opuszczonej jednej lub obu szybach bocznych tylnych, należy opuścić obydwie szyby boczne przednie o około 2,5 cm.

1. Włączyć stacyjkę (stan ON).

2. Podnieść całkowicie szybę i przez co najmniej 1 sekundę przytrzymać przełącznik pociągnięty do góry.

• Za pomocą przełączników w drzwiach kierowcy można sterować wszystkimi szybami.

• Za pomocą przełącznika w przednich drzwiach pasażera można sterować szybą w tych drzwiach.

• Sterowanie szybami w drzwiach tylnych za pomocą przełączników w tych drzwiach jest niemożliwe.

• Aby zapobiec uszkodzeniu układu elektrycznego sterowania szybami, nie należy sterować jednocześnie więcej niż jedną szybą. Jednoczesne uruchamianie dwóch lub więcej szyb może również spowodować przepalenie się bezpiecznika.

• Nigdy nie sterować szybą jednocześnie w przeciwnych kierunkach — przełącznikiem w drzwiach kierowcy i przełącznikiem w danych drzwiach. W przypadku jednoczesnego odbierania sprzecznych sygnałów szyba zatrzymuje się i nie można jej opuścić ani podnieść.

• W niskich temperaturach i w warunkach wysokiej wilgotności powietrza może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania okna dachowego.

• Po umyciu samochodu lub po deszczu przed uruchomieniem okna dachowego należy wytrzeć z niego wodę.

• Po całkowitym otwarciu, zamknięciu lub uchyleniu okna dachowego należy zwolnić przełącznik sterowania oknem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika elektrycznego okna lub innych elementów układu.

• Opuszczając pojazd należy upewnić się, że okno dachowe jest zamknięte. W przypadku opadów deszczu lub śniegu pozostawienie otwartego okna dachowego może spowodować zamoczenie wnętrza pojazdu. Ułatwia to również dokonanie kradzieży.

• Okresowo usuwać wszelkie zanieczyszczenia, które gromadzą się w prowadnicach okna dachowego oraz pomiędzy oknem dachowym a dachem. Zanieczyszczenia takie mogą powodować hałas.

• Nie podejmować prób otwierania okna dachowego pokrytego śniegiem lub lodem albo podczas mrozu. Może to spowodować uszkodzenie silnika okna. W niskich temperaturach i w warunkach wysokiej wilgotności powietrza okno dachowe może nie działać prawidłowo.

– Rozładowanie/odłączenie akumulatora albo wymiana/wypięcie bezpiecznika okna dachowego.

– Nieprawidłowe działanie przełącznika sterowania oknem dachowym.

1. Włączyć stacyjkę (stan ON) lub uruchomić silnik. Zaleca się resetowanie okna dachowego przy uruchomionym silniku.

2. Całkowicie zamknąć okno dachowe wraz z zasłoną.

3. Zwolnić przełącznik sterowania oknem dachowym.

4. Przesunąć przełącznik sterowania do przodu i przytrzymać do momentu, aż okno dachowe uchyli się. Następnie zwolnić przełącznik.

5. Przesunąć przełącznik sterowania do przodu i przytrzymać do chwili, aż okno dachowe zadziała w poniższy sposób:

6. Po zakończeniu wszystkich ruchów zwolnić przełącznik sterowania oknem dachowym (okno dachowe zostało zresetowane).

• Jeżeli okno dachowe nie zostanie zresetowane po odłączeniu/rozładowaniu akumulatora albo przepaleniu się odpowiedniego bezpiecznika, może nie działać prawidłowo.

• Więcej informacji można uzyskać w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.

• Jeżeli okno dachowe nie jest całkowicie zamknięte, po wyjęciu kluczyka ze stacyjki (pojazdy z inteligentnym kluczykiem — po wyłączeniu silnika), na kilka sekund włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu LCD pojawia się symbol ostrzegawczy.

1. Zaparkować samochód w bezpiecznym miejscu i włączyć hamulec postojowy.

2. Pociągnąć za dźwignię zwalniającą zamek maski. Maska powinna się nieznacznie podnieść.

3. Podejść do przodu samochodu, nieznacznie podnieść maskę silnika, pociągnąć do góry zaczep (1) blokady dodatkowej, znajdującej się pośrodku wewnętrznej przedniej części maski, i unieść maskę (2).

4. Wyciągnąć podpórkę maski.

5. Oprzeć otwartą maskę na podpórce (3).

1. Przed zamknięciem maski silnika należy sprawdzić, czy:

• Wszystkie otwory wlewowe w przedziale silnika są dokładnie zamknięte zakrętkami.

• W przedziale silnika nie pozostały żadne przedmioty, takie jak np. rękawice, kawałki tkaniny ani jakiekolwiek materiały palne.

2. Przytrzymując uniesioną maskę jedną ręką, drugą ręką złożyć podpórkę maski i zatrzasnąć ją w uchwycie.

3. Opuścić maskę silnika do połowy (ok. 30 cm powyżej położenia zamknięcia) i puścić ją swobodnie. Sprawdzić prawidłowość zamknięcia. W razie potrzeby podnieść i ponownie zamknąć maskę. Następnie ponownie sprawdzić, czy maska jest prawidłowo zamknięta.

1. Włączyć tryb P skrzyni biegów (automatyczna/inteligentna bezstopniowa/dwusprzęgłowa skrzynia biegów) albo włączyć bieg 1. lub wsteczny (mechaniczna skrzynia biegów), a następnie włączyć hamulec postojowy.

2. Następnie wykonać jedną z poniższych czynności:

• Naciskać przez ponad 1 sekundę przycisk odblokowania klapy bagażnika kluczyka zdalnego dostępu lub inteligentnego kluczyka.

• Ponadto w przypadku pojazdów z inteligentnym kluczykiem:

– Kiedy zamki wszystkich drzwi są odblokowane, klapę bagażnika można otworzyć, naciskając przełącznik na klapie bagażnika. Do otwarcia klapy bagażnika w taki sposób nie trzeba mieć przy sobie inteligentnego kluczyka.

– Jeżeli zablokowany jest zamek którychkolwiek drzwi lub wszystkich drzwi, klapę bagażnika nadal można otworzyć za pomocą przełącznika pod warunkiem posiadania przy sobie inteligentnego kluczyka.

– Użyć dźwigni zwalniania klapy bagażnika.

3. Podnieść klapę bagażnika.

• Upłynięcie 15 sekund od momentu zamknięcia i zablokowania wszystkich drzwi.

• Przebywanie przez ponad 3 sekundy w strefie wykrywania.

• Wykrycie inteligentnego kluczyka w ciągu 15 sekund od momentu zamknięcia i zablokowania drzwi oraz ciągłe wykrywanie kluczyka.

• Wykrycie inteligentnego kluczyka w ciągu 15 sekund od momentu zamknięcia i zablokowania drzwi oraz obecność kluczyka w odległości mniejszej niż 1,5 m od klamek drzwi przednich (pojazdy z funkcją powitania światłami).

• Którekolwiek drzwi niezablokowane lub niezamknięte.

• Inteligentny kluczyk znajduje się wew­nątrz samochodu.

1. Ustawianie

2. Wykrywanie i ostrzeganie

3. Automatyczne otwieranie

1. Przycisk blokowania zamków

2. Przycisk odblokowania zamków

3. Przycisk otwierania klapy bagażnika

4. Przycisk zdalnego uruchamiania (jeżeli występuje)

• Naciśnięcie przycisku (2) odblokowania drzwi powoduje chwilowe wyłączenie inteligentnej klapy bagażnika z funkcją automatycznego otwierania. Jeżeli jednak żadne drzwi nie zostaną otwarte w ciągu 30 sekund, funkcja ta włącza się ponownie.

• Naciskanie przycisku (3) otwierania klapy bagażnika przez ponad 1 sekundę powoduje otwarcie klapy bagażnika.

• Naciśnięcie przycisku (1) zablokowania drzwi lub przycisku (3) otwarcia klapy poza fazą wykrywania i ostrzegania nie powoduje wyłączenia inteligentnej klapy bagażnika z funkcją automatycznego otwierania.

• W przypadku wyłączenia inteligentnej klapy bagażnika z funkcją automatycznego otwierania (naciśnięciem przycis­ku inteligentnego kluczyka i otwarciem drzwi) funkcję można włączyć ponownie, zamykając i blokując wszystkie drzwi.

• Inteligentna klapa bagażnika z funkcją automatycznego otwierania emituje sygnał ostrzegawczy w przypadku wykrycia inteligentnego kluczyka w odległości 50 ÷ 100 cm od klapy.

• Sygnał ostrzegawczy wyłącza się, jeżeli w fazie wykrywania i ostrzegania inteligentny kluczyk znajdzie się poza strefą wykrywania.

• Inteligentna klapa bagażnika z funkcją automatycznego otwierania może nie działać prawidłowo w następujących przypadkach:

– Inteligentny kluczyk znajduje się w pobliżu nadajnika radiowego lub lotniska, które mogą zakłócać normalne działanie nadajnika w kluczyku.

– Inteligentny kluczyk znajduje się w pobliżu radiostacji nadawczo-odbiorczej lub telefonu komórkowego.

– W pobliżu jest używany inteligentny kluczyk innego pojazdu.

• Zasięg wykrywania może zmniejszyć się lub zwiększyć w następujących przypadkach:

– Pojazd podniesiony z jednej strony w celu zmiany koła lub sprawdzenia pojazdu.

– Pojazd stojący ukośnie na pochyłości, nieutwardzonej nawierzchni itp.

1. Wyłączyć silnik.

2. Pociągnąć do góry dźwignię otwierania pokrywy wlewu paliwa.

3. Odchylić pokrywę (1) do jej pełnego otwarcia.

4. Aby odkręcić zakrętkę (2) wlewu paliwa, należy obracać ją w lewo. Podczas odkręcania zakrętki może być słyszalny świszczący odgłos powstający w wyniku wyrównywania ciśnienia w zbiorniku z ciśnieniem otoczenia.

5. Umieścić zakrętkę w uchwycie pokrywy wlewu paliwa.

1. Aby zakręcić zakrętkę wlewu paliwa, obracać ją w prawo do usłyszenia charakterystycznego kliknięcia.

2. Zamknąć i zatrzasnąć pokrywę wlewu paliwa.

• Nie rozlewać paliwa na zewnętrzne powierzchnie samochodu. Paliwo każdego rodzaju rozlane na powierzchnię lakierową może ją uszkodzić.

• W razie konieczności wymiany zakrętki wlewu paliwa należy używać wyłącznie oryginalnej zakrętki Hyundai przeznaczonej do tego modelu pojazdu. Zastosowanie nieprawidłowej zakrętki wlewu paliwa może spowodować poważne nieprawidłowości w działaniu układu paliwowego lub układu kontroli emisji.

1. Położenie OFF/O — światła wyłączone

2. Położenie AUTO (jeżeli występuje)

3. Położenie świateł pozycyjnych

4. Położenie świateł mijania

• Nie zakrywać czujnika (1) znajdującego się na desce rozdzielczej i uważać, by nie zalać go żadnym płynem.

• Nie czyścić czujnika za pomocą środka do mycia szyb, ponieważ na czujniku może pozostać cienka powłoka, zakłócająca jego działanie.

• Jeżeli samochód wyposażony jest w przyciemniane szyby lub posiada inny rodzaj powłoki na szybie czołowej, automatyczne włączanie i wyłączanie świateł może nie działać prawidłowo.

1. Ustawić przełącznik świateł w położeniu AUTO.

2. Włączyć światła drogowe, odpychając dźwignię przełącznika od siebie.

3. Włącza się lampka sygnalizacyjna asystenta świateł drogowych (HBA) ().

4. Układ asystenta świateł drogowych (HBA) działa przy prędkości powyżej 40 km/h.

– W przypadku odepchnięcia od siebie dźwigni przełącznika świateł przy włączonym układzie asystenta świateł drogowych (HBA) układ wyłącza się, a światła drogowe włączają się na stałe.

– W przypadku pociągnięcia do siebie dźwigni przełącznika świateł przy wyłączonych światłach drogowych światła drogowe włączają się, natomiast układ asystenta świateł drogowych (HBA) nie wyłącza się. Po zwolnieniu dźwignia powraca do położenia środkowego, a światła drogowe wyłączają się.

– W przypadku pociągnięcia do siebie dźwigni przełącznika świateł przy światłach drogowych włączonych przez układ asystenta świateł drogowych (HBA) włączają się światła mijania, natomiast układ HBA wyłącza się.

– W przypadku ustawienia przełącznika świateł w położeniu świateł mijania
() układ asystenta świateł drogowych (HBA) wyłącza się, a światła mijania włączają się na stałe.

– Wykrycie świateł przednich pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka.

– Wykrycie świateł tylnych pojazdu poprzedzającego.

– Wykrycie świateł przednich/tylnych roweru lub motocykla.

– Jasność otoczenia niewymagająca korzystania ze świateł drogowych.

– Wykrycie oświetlenia ulicznego lub innych świateł.

– Ustawienie przełącznika świateł w położeniu innym niż AUTO.

– Wyłączenie układu asystenta świateł drogowych (HBA).

– Prędkość pojazdu poniżej 30 km/h.

• Wyłączyć światła mijania.

• Ponownie przesunąć przełącznik świateł przeciwmgielnych w położenie świateł przeciwmgielnych tylnych i zwolnić przełącznik.

1. Otworzyć drzwi kierowcy.

2. Wyłączyć światła pozycyjne, a następnie włączyć je ponownie.

1. Włączenie hamulca postojowego.

2. Wyłączenie silnika.

• Naciśnięcie przycisku odblokowania zamków kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

• Naciśnięcie przycisku na zewnętrznej klamce drzwi.

• Zbliżanie się z inteligentnym kluczykiem do pojazdu.

• Naciśnięcie przycisku odblokowania zamków kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

• Naciśnięcie przycisku odblokowania zamków kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

• Naciśnięcie przycisku na zewnętrznej klamce drzwi.

1. Lampki oświetlenia punktowego

2. Położenie przełącznika powodujące włączanie oświetlenia po otwarciu drzwi

3. Położenie przełącznika powodujące włączenie oświetlenia na stałe

4. Położenie przełącznika powodujące wyłączenie oświetlenia na stałe

• : Naciśnięcie tego przycisku powoduje włączenie na stałe lampek oświetlenia wnętrza przednich i tylnych.

• : Naciśnięcie tego przycisku powoduje wyłączenie na stałe lampek oświetlenia wnętrza przednich i tylnych.

• : Po naciśnięciu tego przycisku oświetlenie włącza się.

• : Po naciśnięciu tego przycisku oświetlenie wyłącza się.

A. Regulacja prędkości wycieraczek

• MIST — pojedyncze przetarcie szyby

• OFF/O — wyłączenie

• INT/--- — praca przerywana

• AUTO* — sterowanie automatyczne

• LO/1 — niska prędkość

• HI/2 — wysoka prędkość

* jeżeli występuje

B. Regulacja częstotliwości pracy przerywanej/regulacja częstotliwości pracy przerywanej w trybie automatycznym*

C. Spryskiwanie z krótkim działaniem wycieraczek

MIST (1×): Aby włączyć pojedynczy cykl pracy, należy przesunąć dźwignię w górę i zwolnić. Przytrzymanie dźwigni w tym położeniu włącza pracę ciągłą wycieraczek.

OFF (O): Wycieraczki wyłączone.

INT (---): Wycieraczki działają w równych odstępach czasowych. Aby zmienić częstotliwość pracy, należy użyć przełącznika.

AUTO: Czujnik deszczu, znajdujący się u góry szyby czołowej, wykrywa intensywność opadów i steruje częstotliwością pracy wycieraczek. Im silniejszy deszcz, tym częstsze i szybsze działanie wycieraczek. Po ustaniu opadów czujnik automatycznie wyłącza wycieraczki. Aby zmienić częstotliwość pracy, należy użyć przełącznika.

LO (1): Wycieraczki pracują z niską prędkością.

HI (2): Wycieraczki pracują z wysoką prędkością.

• Przed umyciem samochodu należy wyłączyć automatyczny tryb pracy wycieraczek — w tym celu należy ustawić przełącznik wycieraczek w położeniu OFF/O. Jeżeli tryb automatyczny pozostanie włączony, wycieraczki mogą włączyć się podczas mycia samochodu i ulec uszkodzeniu.

• Nie zdejmować osłony czujnika, znajdującego się w górnej części, po wewnętrznej stronie szyby czołowej. Może to spowodować uszkodzenie elementów układu, które nie będzie objęte gwarancją.

1. Uruchomić silnik.

2. Włączyć odpowiedni kierunek nawiewu.

– Ogrzewanie:

– Chłodzenie:

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

5. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

6. Aby schłodzić wnętrze, należy włączyć klimatyzację.

1. Włączyć nawiew na twarz .

2. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

1. Włączyć nawiew na nogi .

2. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

5. W razie potrzeby aby osuszać powietrze dopływające do wnętrza pojazdu, należy przy włączonym ogrzewaniu włączyć klimatyzację.

• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub nieprzyjemnych zapachów do wnętrza, w razie potrzeby włączać obieg wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedogodności należy pamiętać o wyłączeniu obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza z zewnątrz pomaga utrzymać koncentrację i poczucie komfortu.

• Aby unikać zaparowania szyby czołowej od wewnątrz, należy włączać dopływ powietrza zewnętrznego, dmuchawę, klimatyzację i ustawiać odpowiednią temperaturę.

1. Uruchomić silnik.

2. Nacisnąć włącznik klimatyzacji.

3. Włączyć nawiew na twarz .

4. Aby szybciej schłodzić wnętrze pojazdu, włączyć obieg wewnętrzny. Po osiągnięciu pożądanej temperatury wewnątrz pojazdu włączyć dopływ powietrza zewnętrznego.

5. Ustawić odpowiedni bieg dmuchawy i odpowiednią temperaturę.

• Wszelkie naprawy i przeglądy układu klimatyzacji powinna wykonywać wyłącznie Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

• Obsługę układu klimatyzacji należy wykonywać wyłącznie w pomieszczeniach odpowiednio wentylowanych.

• Parownika układu klimatyzacji (wymiennika ciepła) nie wolno naprawiać ani wymieniać na parownik wymontowany z pojazdu używanego lub powypadkowego. Nowe parowniki muszą posiadać oznaczenia spełniania normy SAE J2842.

• Jeżeli klimatyzacja jest włączona przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, podczas jazdy pod górę, w ruchu o dużym natężeniu i w korkach należy uważnie obserwować wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Klimatyzacja działająca z dużą wydajnością może w upalne dni doprowadzić do przegrzania silnika. Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego sygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć klimatyzację i pozostawić włączoną dmuchawę.

• W przypadku otwarcia okien przy dużej wilgotności powietrza zewnętrznego, działająca klimatyzacja może spowodować skraplanie się wody wewnątrz samochodu. Ponieważ skraplanie się wody może spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych, klimatyzacji należy używać wyłącznie przy zamkniętych oknach.

• Jeżeli samochód stał w pełnym słońcu w upalny dzień, przed włączeniem klimatyzacji należy na chwilę otworzyć okna. Spowoduje to usunięcie gorącego powietrza z wnętrza.

• Wystarczająco schłodzić wnętrze z użyciem funkcji recyrkulacji, a następnie wyłączyć recyrkulację i włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

• Aby zmniejszyć zaparowanie wewnętrznych powierzchni szyb w deszczowe lub wilgotne dni, należy zmniejszyć wilgotność powietrza w samochodzie, włączając klimatyzację przy podniesionych szybach i zamkniętym oknie dachowym.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można niekiedy zauważyć niewielką zmianę prędkości obrotowej silnika, zależną od cykli pracy sprężarki układu klimatyzacji. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• Aby zapewnić maksymalną sprawność klimatyzacji, należy ją włączać co najmniej raz w miesiącu na kilka minut.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można zauważyć kapanie czystej wody (lub nawet kałużę) pod samochodem po stronie pasażera. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• W przypadku pracy klimatyzacji z dużą wydajnością różnica pomiędzy temperaturą powietrza zewnętrznego a temperaturą szyby czołowej może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni szyby i utratę widoczności. W takim przypadku należy wybrać kierunek nawiewu i obniżyć bieg dmuchawy do minimum.

• Wymieniać wkład filtra zgodnie z harmonogramem przeglądów.

• Jeżeli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, np. na drogach zapylonych lub gruntowych, konieczne jest częstsze sprawdzanie i wymiana filtra powietrza układu klimatyzacji.

• Jeżeli wydajność nawiewu nagle spadnie, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

1. Rodzaj czynnika chłodniczego.

2. Ilość czynnika chłodniczego.

3. Rodzaj oleju sprężarki układu klimatyzacji.

4. Ostrożnie!

5. Łatwopalny czynnik chłodniczy.

6. Nakaz powierzenia obsługi i serwisowania układu klimatyzacji osobom wykwalifikowanym i uprawnionym.

1. Nacisnąć przycisk [AUTO].

– Wysoki: szybkie chłodzenie lub ogrzewanie z wysokim biegiem nawiewu.

– Średni: chłodzenie lub ogrzewanie ze średnim biegiem nawiewu.

– Niski: niski bieg nawiewu.

2. Ustawić żądaną temperaturę za pomocą pokrętła regulacji temperatury. W przypadku ustawienia temperatury na najniższą (LO) klimatyzacja będzie działać w sposób ciągły.

• Aby wyłączyć tryb automatyczny, należy użyć jednego z następujących przełączników:

– Przełącznik kierunku nawiewu

– Włącznik nawiewu na szybę czołową

(aby wyłączyć funkcję, należy ponownie nacisnąć włącznik. na wyświetlaczu ponownie pojawi się wskazanie „AUTO”).

– Przełącznik biegu dmuchawy.

• Dla zachowania komfortu należy używać przycisku [AUTO] i ustawiać temperaturę na 22°C.

1. Uruchomić silnik.

2. Włączyć odpowiedni kierunek nawiewu.

– Ogrzewanie:

– Chłodzenie:

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

5. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

6. Aby schłodzić wnętrze, należy włączyć klimatyzację.

7. Aby włączyć pełne sterowanie automatyczne, należy nacisnąć przycisk [AUTO].

• Aby ustawić taką samą temperaturę po stronie kierowcy i pasażera, należy nacisnąć przycisk [SYNC].

• Ustawić temperaturę za pomocą pokrętła po stronie kierowcy. Powoduje to zmianę temperatury zarówno po stronie kierowcy, jak i pasażera.

• Użycie pokrętła regulacji temperatury po stronie pasażera powoduje wyłączenie funkcji synchronizacji temperatury i umożliwia ustawienie innej temperatury po stronie pasażera.

– Panel sterowania klimatyzacją automatyczną:

– Zestaw wskaźników:

1. Włączyć nawiew na twarz .

2. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

3. Ustawić żądaną temperaturę za pomocą przełącznika regulacji temperatury.

4. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

1. Włączyć nawiew na nogi .

2. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

3. Ustawić żądaną temperaturę za pomocą przełącznika regulacji temperatury.

4. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

5. W razie potrzeby aby osuszać powietrze dopływające do wnętrza pojazdu, należy przy włączonym ogrzewaniu włączyć klimatyzację.

• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub nieprzyjemnych zapachów do wnętrza, w razie potrzeby włączać obieg wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedogodności należy pamiętać o wyłączeniu obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza z zewnątrz pomaga utrzymać koncentrację i poczucie komfortu.

• Aby unikać zaparowania szyby czołowej od wewnątrz, należy włączać dopływ powietrza zewnętrznego, dmuchawę, klimatyzację i ustawiać odpowiednią temperaturę.

1. Uruchomić silnik.

2. Nacisnąć włącznik klimatyzacji.

3. Włączyć nawiew na twarz .

4. Aby szybciej schłodzić wnętrze pojazdu, włączyć obieg wewnętrzny. Po osiągnięciu pożądanej temperatury wewnątrz pojazdu włączyć dopływ powietrza zewnętrznego.

5. Ustawić odpowiedni bieg dmuchawy i odpowiednią temperaturę.

• Wszelkie naprawy i przeglądy układu klimatyzacji powinna wykonywać wyłącznie Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

• Obsługę układu klimatyzacji należy wykonywać wyłącznie w pomieszczeniach odpowiednio wentylowanych.

• Parownika układu klimatyzacji (wymiennika ciepła) nie wolno naprawiać ani wymieniać na parownik wymontowany z pojazdu używanego lub powypadkowego. Nowe parowniki muszą posiadać oznaczenia spełniania normy SAE J2842.

• Jeżeli klimatyzacja jest włączona przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, podczas jazdy pod górę, w ruchu o dużym natężeniu i w korkach należy uważnie obserwować wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Klimatyzacja działająca z dużą wydajnością może w upalne dni doprowadzić do przegrzania silnika. Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego sygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć klimatyzację i pozostawić włączoną dmuchawę.

• W przypadku otwarcia okien w warunkach dużej wilgotności powietrza zewnętrznego, działająca klimatyzacja może spowodować skraplanie się wody wewnątrz samochodu. Ponieważ skraplanie się wody może spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych, klimatyzacji należy używać wyłącznie przy zamkniętych oknach.

• Jeżeli samochód stał w pełnym słońcu w upalny dzień, przed włączeniem klimatyzacji należy na chwilę otworzyć okna. Spowoduje to usunięcie gorącego powietrza z wnętrza.

• Wystarczająco schłodzić wnętrze z użyciem funkcji recyrkulacji, a następnie wyłączyć recyrkulację i włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

• Aby zmniejszyć zaparowanie wewnętrznych powierzchni szyb w deszczowe lub wilgotne dni, należy zmniejszyć wilgotność powietrza w samochodzie, włączając klimatyzację przy podniesionych szybach i zamkniętym oknie dachowym.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można niekiedy zauważyć niewielką zmianę prędkości obrotowej silnika, zależną od cykli pracy sprężarki układu klimatyzacji. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• Aby zapewnić maksymalną sprawność klimatyzacji, należy ją włączać co najmniej raz w miesiącu na kilka minut.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można zauważyć kapanie czystej wody (lub nawet kałużę) pod samochodem po stronie pasażera. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• W przypadku pracy klimatyzacji z dużą wydajnością różnica pomiędzy temperaturą powietrza zewnętrznego a temperaturą szyby czołowej może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni szyby i utratę widoczności. W takim przypadku należy wybrać kierunek nawiewu i obniżyć bieg dmuchawy do minimum.

• Wymieniać wkład filtra zgodnie z harmonogramem przeglądów.

• Jeżeli wydajność nawiewu nagle spadnie, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

1. Rodzaj czynnika chłodniczego.

2. Ilość czynnika chłodniczego.

3. Rodzaj oleju sprężarki układu klimatyzacji.

4. Ostrożnie!

5. Łatwopalny czynnik chłodniczy.

6. Nakaz powierzenia obsługi i serwisowania układu klimatyzacji osobom wykwalifikowanym i uprawnionym.

• Aby zapewnić maksymalną skuteczność usuwania lodu z szyby czołowej, należy za pomocą pokrętła regulacji temperatury ustawić maksymalną temperaturę (obrócenie pokrętła maksymalnie w prawo) i ustawić przełącznik biegu dmuchawy w położeniu najwyższego biegu.

• Jeżeli podczas ogrzewania szyby czołowej konieczny jest jednoczesny nawiew na nogi, należy zmienić tryb na „nawiew na nogi i szybę czołową”.

• Przed rozpoczęciem jazdy usunąć cały śnieg i lód z szyby czołowej i tylnej, z lusterek zewnętrznych oraz ze wszystkich szyb bocznych.

• Aby zwiększyć wydajność nawiewu i ogrzewania, a także zmniejszyć możliwość zaparowania szyby czołowej, należy usunąć śnieg i lód z maski silnika oraz z wlotów powietrza, znajdujących się pod szybą czołową.

1. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w dowolnym położeniu, innym niż „0”.

2. Ustawić wymaganą temperaturę.

3. Włączyć tryb lub .

4. Dopływ powietrza z zewnątrz włącza się automatycznie. Ponadto w przypadku włączenia trybu automatycznie włącza się klimatyzacja (jeżeli występuje).

1. Wybrać najwyższy bieg dmuchawy (przełącznik ustawiony w skrajnym prawym położeniu).

2. Za pomocą pokrętła regulacji temperatury ustawić maksymalną temperaturę.

3. Włączyć tryb .

4. Dopływ powietrza z zewnątrz i klimatyzacja (jeżeli występuje) włączają się automatycznie.

1. Wybrać prędkość dmuchawy.

2. Ustawić temperaturę.

3. Nacisnąć włącznik nawiewu na szybę czołową ().

4. Klimatyzacja włącza się w zależności od temperatury otoczenia, natomiast dopływ powietrza z zewnątrz i najwyższy bieg dmuchawy włączają się automatycznie.

1. Włączyć najwyższy bieg dmuchawy.

2. Ustawić najwyższą temperaturę (HI).

3. Nacisnąć włącznik nawiewu na szybę czołową ().

4. Klimatyzacja włącza się w zależności od temperatury otoczenia, natomiast dopływ powietrza z zewnątrz włącza się automatycznie.

1. Włączyć stacyjkę (stan ON).

2. Włączyć tryb nawiewu na szybę czołową ().

3. W ciągu 3 sekund co najmniej 5 razy nacisnąć włącznik obiegu wewnętrznego. Czynność tę należy wykonać w ciągu 10 sekund od momentu włączenia nawiewu na szybę czołową ().

1. Włączyć stacyjkę (stan ON).

2. Nacisnąć włącznik nawiewu na szybę czołową ().

3. Trzymając przyciśnięty włącznik klimatyzacji [A/C] w ciągu 3 sekund co najmniej 5 razy nacisnąć przełącznik dopływu powietrza zewnętrznego/obiegu wewnętrznego.

Krok 1: włączenie klimatyzacji.

Krok 2: włączenie dopływu powietrza z zewnątrz w przypadku niskiej temperatury zewnętrznej.

Krok 3: włączenie nadmuchu na szybę czołową.

Krok 4: wzrost prędkości dmuchawy.

• Jeżeli klimatyzacja została włączona przez układ automatycznego usuwania zaparowania szyby czołowej, przy próbie ręcznego wyłączenia klimatyzacji lampka sygnalizacyjna miga 3 razy, a klimatyzacja nie wyłącza się.

• Aby utrzymać wydajność i skuteczność układu automatycznego usuwania zaparowania szyby czołowej, przy działającym układzie nie należy włączać obiegu wewnętrznego.

• Podczas działania układu automatycznego usuwania zaparowania szyby czołowej nie działa przełącznik biegu dmuchawy, pokrętło regulacji temperatury ani włącznik obiegu wewnętrznego.

• Aby włączyć ogrzewanie szyby tylnej, należy nacisnąć przycisk znajdujący się w konsoli centralnej. Włączenie ogrzewania szyby sygnalizuje lampka w przycisku.

• Aby wyłączyć ogrzewanie szyby tylnej, należy ponownie nacisnąć przycisk.

• Jeżeli szyba tylna pokryta jest grubą warstwą śniegu, przed włączeniem jej ogrzewania należy usunąć śnieg z szyby.

• Ogrzewanie szyby tylnej wyłącza się automatycznie po ok. 20 minutach lub po wyłączeniu stacyjki (stan LOCK/OFF).

– „All menus” (Wszystkie menu) → „Setup” (Ustawienia) → „Vehicle” (Pojazd) → „Heated/Ventilated Features” (Funkcje ogrzewania/wentylacji).

• Aby nie dopuścić do rozlania napojów, należy przewozić je zamknięte. W przypadku rozlania napojów może dojść do zalania i uszkodzenia elementów układu elektrycznego/elektronicznego pojazdu.

• Do osuszania uchwytu na napoje nie używać urządzeń nadmuchujących gorące powietrze (np. suszarki do włosów). Może to spowodować uszkodzenie uchwytu.

• Gniazd zasilania można używać jedynie kiedy silnik pracuje. Po użyciu urządzenia należy wyjąć jego wtyczkę z gniazda. Długie używanie podłączonych akcesoriów elektrycznych przy wyłączonym silniku może doprowadzić do rozładowania akumulatora.

• Używać wyłącznie akcesoriów o napięciu zasilania 12 V i mocy mniejszej niż 180 W.

• Jeżeli do gniazda zasilania podłączone jest jakieś urządzenie, klimatyzację lub ogrzewanie należy ustawić na najniższy bieg.

• Jeżeli gniazdo nie jest używane, należy zamknąć jego pokrywę.

• Podłączenie niektórych urządzeń do gniazda zasilania może wywoływać zakłócenia elektroniczne. Urządzenia te mogą powodować znaczne zakłócenia pracy systemu audio, nieprawidłowe działanie innych układów elektronicznych pojazdu i/lub urządzeń mobilnych.

• Wsuwać wtyczkę do oporu. W przypadku nieprawidłowego podłączenia wtyczka może przegrzewać się i powodować przepalenie bezpiecznika.

• Korzystać z urządzeń elektrycznych/elektronicznych z zasilaniem bateryjnym wyposażonych w zabezpieczenie przed odwróceniem biegunów zasilania. W przeciwnym razie prąd mógłby przepłynąć z baterii do układu elektrycznego/elektronicznego pojazdu i spowodować jego uszkodzenie.

• Status ładowania/komunikat o zakończeniu ładowania wyświetlany jest na ekranie smartfona lub tabletu.

• Smartfon lub tablet mogą rozgrzewać się podczas ładowania. Nie oznacza to usterki układu ładowania.

• Smartfon lub tablet z inną metodą ładowania mogą nie ładować się prawidłowo. W takim przypadku należy skorzystać z oryginalnej ładowarki przeznaczonej dla danego urządzenia.

• Gniazdo ładowania służy wyłącznie do ładowania urządzeń. Nie korzystać z gniazda ładowania do zasilania zewnętrznych systemów audio ani do odtwarzania plików w systemie multimedialnym pojazdu.

1. Z ładowarki bezprzewodowej należy usunąć wszystkie znajdujące się tam przedmioty (np. inteligentny kluczyk). W przeciwnym razie może nastąpić przerwanie ładowania. Umieścić telefon komórkowy pośrodku ładowarki.

2. Rozpoczęcie ładowania sygnalizuje ikona na ekranie systemu multimedialnego. Jednakże w niektórych wersjach systemu multimedialnego ikona może się nie pojawiać. Więcej informacji podano w odrębnej instrukcji systemu multimedialnego.

3. W trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) w zestawie wskaźników można włączać/wyłączać funkcję ładowania bezprzewodowego (więcej informacji podano w podrozdziale „Tryby wyświetlacza LCD” tego rozdziału).

• Ładowarka bezprzewodowa telefonów komórkowych może nie obsługiwać telefonów niezgodnych ze standardem Qi ().

• Aby zapewnić optymalną wydajność ładowania, telefon komórkowy należy umieszczać pośrodku ładowarki bezprzewodowej. Umieszczenie telefonu z boku może spowodować spowolnienie ładowania, a w pewnych przypadkach silne rozgrzewanie telefonu.

• W pewnych sytuacjach użycie kluczyka zdalnego dostępu lub inteligentnego kluczyka do uruchomienia silnika lub zablokowania/odblokowania zamków może powodować przerwanie ładowania.

• Nadmierne rozgrzanie telefonu komórkowego może spowodować chwilowe wstrzymanie ładowania bezprzewodowego. Po obniżeniu temperatury do prawidłowego poziomu ładowanie bezprzewodowe zostaje wznowione.

• Jeżeli pomiędzy ładowarką bezprzewodową a telefonem komórkowym znajdują się metalowe przedmioty, np. monety, ładowanie bezprzewodowe może zostać chwilowo wstrzymane.

• Niektóre telefony komórkowe wyposażone są we własne zabezpieczenia, które mogą powodować spowolnienie ładowania bezprzewodowego lub jego wstrzymanie.

• Jeżeli telefon komórkowy znajduje się w grubym etui, ładowanie bezprzewodowe może być niemożliwe.

• Brak pełnej styczności telefonu komórkowego z ładowarką bezprzewodową może spowodować nieprawidłowe działanie ładowarki.

• Ładowanie bezprzewodowe może powodować uszkodzenia niektórych przedmiotów z paskiem magnetycznym (kart kredytowych, kart telefonicznych, kart dostępu i biletów).

• W przypadku umieszczenia na ładowarce telefonu komórkowego bez funkcji ładowania bezprzewodowego lub metalowego przedmiotu słyszalny może być cichy odgłos. Sygnalizuje on brak zgodności przedmiotu umieszczonego na ładowarce z funkcją ładowania bezprzewodowego. Nie oznacza on żadnych uszkodzeń pojazdu ani telefonu komórkowego.

• Zamontowanie nieoryginalnej lampy wyładowczej (ksenonowej) może spowodować nieprawidłowe działanie systemu audio i/lub modułów elektronicznych pojazdu.

• Należy chronić deskę rozdzielczą i inne elementy plastikowe przed kontaktem z substancjami chemicznymi, takimi jak perfumy, olejki kosmetyczne, kremy do opalania, środki do mycia rąk czy odświeżacze powietrza. Substancje te mogą spowodować odbarwienie lub uszkodzenie.

• Aby nie spowodować uszkodzenia anteny znajdującej się na wewnętrznej powierzchni szyby tylnej, do czyszczenia szyby nie należy nigdy używać ostrych przedmiotów ani środków czyszczących zawierających materiały ścierne. Wewnętrzną powierzchnię szyby tylnej należy czyścić miękką tkaniną.

• W przypadku umieszczania jakichkolwiek naklejek na wewnętrznej powierzchni szyby tylnej należy uważać, aby nie uszkodzić anteny.

• Unikać stosowania na szybie powłok niklowych, kadmowych i podobnych.

• Może to ograniczać odbiór sygnałów radiowych zakresu AM i FM.

• Nie umieszczać ostrych przedmiotów w pobliżu anteny na szybie tylnej.

• Przyciemnienie szyby tylnej może wpływać niekorzystnie na prawidłowe działanie anteny.

• Odchylenie przełącznika w górę zwiększa głośność.

• Odchylenie przełącznika w dół zmniejsza głośność.

• Naciśnięcie przycisku powoduje wyciszenie dźwięku.

• Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje przywrócenie dźwięku.

1. Przycisk nawiązania/odebrania połączenia

2. Przycisk zakończenia połączenia

3. Mikrofon

• System audio: szczegółowe informacje podano w podrozdziale „System audio” tego rozdziału.

• System nawigacji: szczegółowe informacje dotyczące obsługi systemu nawigacji podano w odrębnej Instrukcji.

• Zanik sygnału — kiedy samochód oddala się od nadajnika, sygnał słabnie i dźwięk może zanikać. W takim przypadku sugeruje się wybranie innej stacji.

• Drżenie dźwięku/zakłócenia — słabe sygnały FM lub przeszkody pomiędzy nadajnikiem a radioodbiornikiem mogą zaburzać sygnał, powodując zakłócenia lub drżenie dźwięku. Efekt ten można osłabić poprzez obniżenie poziomu tonów wysokich, do momentu ustania zakłóceń.

• Przeskakiwanie stacji — w miarę słabnięcia sygnału FM może włączyć się stacja emitująca mocniejszy sygnał, o częstotliwości zbliżonej do częstotliwości ustawionej. Dzieje się tak, ponieważ radioodbiornik jest zaprojektowany do wybierania sygnału najsilniejszego. W takim przypadku należy wybrać inną stację, o mocniejszym sygnale.

• Nakładanie sygnału — odbieranie sygnałów z różnych kierunków może powodować zniekształcenia lub drżenie dźwięku. Zjawisko to może być spowodowane jednoczesnym odbieraniem bezpośredniego i odbitego sygnału nadawanego z jednej stacji lub sygnałów z dwóch stacji, nadających na zbliżonych częstotliwościach. W takim przypadku należy wybrać inną stację i poczekać, aż warunki odbioru poprzedniej stacji poprawią się.

1. Przycisk wyboru trybu [AUDIO]

• Naciśnięcie tego przycisku powoduje otwarcie okna wyboru trybu radioodbiornika/źródła dźwięku.

• Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Kiedy okno trybu nie jest włączone przyciskiem [MENU/CLOCK] ► okno „Mode” (Tryb), aby zmienić tryb naciskać przycisk [AUDIO] na panelu sterowania. Każde naciśnięcie przycisku [AUDIO] na panelu sterowania powoduje przełączanie zakresu częstotliwości odbieranych przez radioodbiornik w kolejności: radioodbiornik ► źródło dźwięku.

2. Przycisk [PHONE] (Telefon)

• Naciśnięcie powoduje rozpoczęcie nawiązywania połączenia z telefonem komórkowym poprzez łącze Bluetooth®.

• Po nawiązaniu połączenia naciśnięcie powoduje przejście do menu telefonu połączonego łączem Bluetooth®.

3. Przycisk [FAV] (Ulubione)

• Naciśnięcie przy włączonym radioodbiorniku powoduje przejście na następną stronę listy zapamiętanych stacji radiowych.

4. Włącznik/pokrętło regulacji głośności

• Naciśnięcie powoduje włączenie lub wyłączenie systemu.

• Obracanie umożliwia regulację głośności dźwięku.

5. Przycisk [SEEK/TRACK] (Wyszukiwanie)

• Zmiana stacji/utworu/pliku.

• Naciśnięcie i przytrzymanie przy włączonym radioodbiorniku powoduje wyszukiwanie stacji radiowych.

• Naciśnięcie i przytrzymanie podczas odtwarzania nagranego utworu powoduje szybkie przewijanie do tyłu lub do przodu (z wyjątkiem trybu Bluetooth Audio).

6. Przycisk [MENU/CLOCK]

• Naciśnięcie powoduje przejście do ekranu menu aktualnego trybu.

• Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie ekranu ustawień zegara.

7. Pokrętło strojenia lub wyboru pliku i przycisk Enter

• Obracanie przy włączonym radioodbiorniku powoduje zmianę częstotliwości.

• Obracanie podczas odtwarzania nagranego utworu umożliwia wybór utworu/pliku (z wyjątkiem trybu Bluetooth Audio).

• Aby wybrać bieżący utwór/plik podczas wyszukiwania przez obracanie pokrętłem, należy nacisnąć pokrętło (z wyjątkiem trybu Bluetooth Audio).

8. Przyciski numeryczne ([1 RPT] ÷ [4 BACK])

• Naciśnięcie jednego z tych przycisków przy włączonym radioodbiorniku powoduje włączenie stacji radiowej zapamiętanej pod danym numerem.

• Naciśnięcie i przytrzymanie jednego z tych przycisków przy włączonym radioodbiorniku powoduje zapamiętanie aktualnie włączonej stacji radiowej pod danym numerem.

• Naciśnięcie przycisku [1 RPT] w trybie USB/Bluetooth audio powoduje włączenie trybu powtarzania odtwarzania. Naciśnięcie przycisku [2 SHFL] powoduje włączenie trybu odtwarzania w przypadkowej kolejności.

• Naciśnięcie przycisku [4 BACK] powoduje powrót do poprzedniego ekranu (z wyjątkiem listy zapamiętanych stacji radiowych).

Rzeczywisty wygląd panelu sterowania może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia pojazdu.

1. Przycisk MUTE (Wyciszenie)

• Naciśnięcie powoduje włączenie lub wyłączenie wyciszenia systemu.

• Naciskanie podczas rozmowy telefonicznej powoduje naprzemienne wyłączanie i włączanie mikrofonu.

• Naciskanie podczas odtwarzania utworów powoduje naprzemienne zatrzymywanie i wznawianie odtwarzania (jeżeli występują).

2. Przycisk [MODE] (Tryb)

• Naciskanie powoduje przełączanie pomiędzy trybem radioodbiornika i trybem źródła dźwięku.

• Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie lub wyłączenie systemu.

3. Przełącznik regulacji głośności

• Odchylenie przełącznika w górę lub w dół powoduje zmianę głośności.

4. Przełącznik wyboru pozycji w górę/w dół

• Zmiana stacji/utworu/pliku.

• Odchylenie w górę lub w dół przy włączonym radioodbiorniku powoduje włączenie stacji radiowej zapamiętanej pod numerem następnym/poprzednim.

• Odchylenie przełącznika w górę lub w dół i przytrzymanie go w tym położeniu przy włączonym radioodbiorniku powoduje wyszukiwanie stacji radiowych.

• Naciśnięcie i przytrzymanie podczas odtwarzania nagranego utworu powoduje szybkie przewijanie do tyłu lub do przodu (z wyjątkiem trybu Bluetooth Audio).

5. Przycisk nawiązania/odebrania połączenia

• Naciśnięcie powoduje rozpoczęcie nawiązywania połączenia z telefonem komórkowym poprzez łącze Bluetooth®.

• Po nawiązaniu połączenia naciśnięcie powoduje przejście do historii połączeń telefonu połączonego łączem Bluetooth®. Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje nawiązanie połączenia z ostatnio wybranym numerem. Naciśnięcie przy nadchodzącym połączeniu powoduje odebranie połączenia.

• Naciskanie podczas rozmowy telefonicznej powoduje naprzemienne włączanie i wyłączanie trybu oczekiwania. Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje przełączenie pomiędzy zestawem głośnomówiącym a telefonem komórkowym.

6. Przycisk zakończenia połączenia

• Naciśnięcie przy nadchodzącym połączeniu powoduje odrzucenie połączenia.

• Naciśnięcie podczas trwającego połączenia powoduje zakończenie połączenia.

• Z systemu należy korzystać przy uruchomionym silniku. Dłuższe korzystanie z systemu przy wyłączonym silniku może spowodować rozładowanie akumulatora.

• Nie montować urządzeń niezatwierdzonych. Używanie urządzeń niezatwierdzonych może spowodować nieprawidłowe działanie systemu. Usterki systemu spowodowane zamontowaniem urządzeń niezatwierdzonych nie są objęte gwarancją.

• Podczas obsługi systemu nie przykładać nadmiernej siły. Zbyt silne naciskanie ekranu może uszkodzić panel ciekłokrystaliczny lub panel dotykowy.

• Przed przystąpieniem do czyszczenia ekranu lub przycisków pamiętać o wyłączeniu silnika. Do czyszczenia używać miękkiej i suchej tkaniny. Przecieranie ekranu lub przycisków szorstką tkaniną albo zastosowanie rozpuszczalnika (alkoholu, benzenu, rozcieńczalnika do farb itp.) może spowodować zarysowania lub chemiczne uszkodzenia powierzchni.

• W przypadku przymocowania pojemnika z odświeżaczem powietrza do wylotu powietrza może dojść do odkształcenia wylotu przez przepływające powietrze.

• Zmiany miejsca zamontowania systemu można dokonywać wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai. Do montażu i demontażu systemu konieczna jest odpowiednia wiedza techniczna.

• W przypadku stwierdzenia problemów z systemem należy skontaktować się z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO) Hyundai.

• Jeżeli system multimedialny znajdzie się w otoczeniu o wysokim natężeniu pola elektromagnetycznego, może dojść do zakłóceń dźwięku.

• Jeżeli nie zamierza się korzystać z systemu podczas jazdy, można go wyłączyć włącznikiem na panelu sterowania. Aby włączyć system, ponownie nacisnąć włącznik.

• W niektórych wersjach system może wyłączać się natychmiast po wyłączeniu silnika.

• Włączenie systemu powoduje przywrócenie ostatnio używanego trybu i ustawień.

1. Nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Display off” (Wył. ekranu), a następnie nacisnąć pokrętło.

• Aby ponownie włączyć ekran, nacisnąć dowolny przycisk na panelu sterowania.

1. Nacisnąć przycisk [RADIO] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb radioodbiornika, a następnie nacisnąć pokrętło.

1. Aktualnie wybrany zakres

2. Informacja o stacji radiowej

3. Lista zapamiętanych stacji

• Autostore (Zapamiętywanie automatyczne): zapisywanie stacji na liście zapamiętanych stacji radiowych.

• Scan (Przeszukiwanie): System wyszukuje stacje radiowe emitujące silny sygnał i przez 5 sekund odtwarza każdą dostępną stację.

• Sound Settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe poszczególnych zakresów.

– Balance (Balans): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję lub „Balance” (Balans), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dosto­sowywanie głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustawienie daty): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustawienie godziny): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): możliwość zmiany wersji językowej systemu.

1. Aktualnie wybrany zakres

2. Informacja o stacji radiowej

3. Lista zapamiętanych stacji

• Traffic announcement (Informacje o sytuacji drogowej): włączanie lub wyłączanie informacji o sytuacji drogowej. System odbiera dostępne informacje i programy dotyczące sytuacji drogowej automatycznie.

• Autostore (Zapamiętywanie automatyczne): zapisywanie stacji na liście zapamiętanych stacji radiowych.

• Scan (Przeszukiwanie): wyszukiwanie stacji radiowych emitujących silny sygnał i odtwarzanie każdej dostępnej stacji przez 5 sekund.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe poszczególnych zakresów.

– Balance (Balans): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję lub „Balance” (Balans), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dosto­sowywanie głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustawienie daty): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustawienie godziny): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): możliwość zmiany wersji językowej systemu.

1. Aktualnie wybrany zakres

2. Informacja o stacji radiowej

3. Lista zapamiętanych stacji

• Traffic announcement (Informacje o sytuacji drogowej): włączanie lub wyłączanie informacji o sytuacji drogowej. System odbiera dostępne informacje i programy dotyczące sytuacji drogowej automatycznie.

• List (Lista): wyświetlenie listy wszystkich dostępnych stacji radiowych.

• Scan (Przeszukiwanie): wyszukiwanie stacji radiowych emitujących silny sygnał i odtwarzanie każdej dostępnej stacji przez 5 sekund.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe poszczególnych zakresów.

– Balance (Balans): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję lub „Balance” (Balans), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie balansu, wybrać pozycję „Centre(Center)” (środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dosto­sowywanie głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustawienie daty): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustawienie godziny): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): możliwość zmiany wersji językowej systemu.

1. Nacisnąć przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb radioodbiornika, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Każde naciśnięcie przycisku [MODE] na kierownicy powoduje przełączanie zakresu częstotliwości odbieranych przez radioodbiornik w kolejności: FM ► AM.

1. Po włączeniu ekranu radioodbiornika nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru opcji, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Scan” (Przeszukiwanie), a następnie nacisnąć pokrętło.

• System wyszukuje stacje radiowe emitujące silny sygnał i przez 5 sekund odtwarza każdą dostępną stację.

3. Po znalezieniu odpowiedniej stacji radiowej nacisnąć pokrętło strojenia.

• System rozpoczyna odtwarzanie wybranej stacji.

• Aby szybciej przeszukiwać częstotliwości, można także nacisnąć i przytrzymać przycisk [< SEEK] lub [TRACK >]. Po zwolnieniu przycisku system automatycznie wybiera stację radiową emitującą silny sygnał.

• System zapamięta aktualnie odtwarzaną stację radiową pod wybranym numerem.

• Aby przejść do następnej strony zapamiętanych stacji radiowych, nacisnąć przycisk [FAV].

• Można zapamiętać do 12 stacji w każdym trybie.

• Jeżeli pod wybranym numerem jest już zapamiętana stacja radiowa, zostanie ona zastąpiona aktualnie odtwarzaną stacją.

1. Po włączeniu ekranu radioodbiornika nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru opcji, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Autostore” (Zapamiętywanie automatyczne), a następnie nacisnąć pokrętło.

1. Potwierdzić numer zapamiętanej stacji radiowej, która ma być odtwarzana.

• Aby przejść do następnej strony zapamiętanych stacji radiowych, nacisnąć przycisk [FAV].

2. Nacisnąć przycisk z określonym numerem na panelu sterowania.

• Aby zmienić stację, można również użyć przełącznika [W górę/w dół] na kierownicy.

1. Podłączyć urządzenie do gniazda USB pojazdu.

• W zależności od urządzenia podłączonego do systemu odtwarzanie może rozpocząć się natychmiast.

2. Nacisnąć przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

3. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Aby rozpocząć odtwarzanie utworów z zewnętrznego źródła dźwięku nacisnąć przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

• Źródło dźwięku można również zmieniać, naciskając przycisk [MODE] na kierownicy.

• Zewnętrzne urządzenia USB należy podłączać/odłączać, kiedy system jest wyłączony.

• Jeżeli nie wybrano okna trybu za pomocą przycisku [MENU/CLOCK] ► okno „Mode” (Tryb), aby zmienić zewnętrzne źródło dźwięku, należy naciskać przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

• Dostępne przyciski, wygląd oraz rozmieszczenie gniazd USB w pojeździe mogą być różne w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Nie podłączać do systemu smartfona lub odtwarzacza plików MP3, korzystając równocześnie z różnych łączy (USB i Bluetooth®). Może to spowodować zakłócenia lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Jeżeli korektor graficzny podłączonego urządzenia włączony jest równocześnie z korektorem graficznym systemu, ich efekty mogą nakładać się i powodować spadek jakości lub zniekształcenia dźwięku. Jeżeli to możliwe, należy wyłączyć korektor graficzny podłączonego urządzenia.

• Odtwarzanie rozpoczyna się natychmiast.

• Aby otworzyć okno wyboru trybu, nacisnąć przycisk [AUDIO] na panelu sterowania, a następnie za pomocą pokrętła strojenia wybrać tryb USB i nacisnąć pokrętło.

1. Numer aktualnie odtwarzanego pliku i całkowita liczba plików

2. Czas odtwarzania

3. Informacje na temat aktualnie odtwarzanego utworu

• List (Lista): wyświetlanie listy plików.

• Folder list (Lista katalogów): wyświetlanie listy katalogów.

• Information (Informacje): wyświetlanie informacji na temat aktualnie odtwarzanego utworu.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe poszczególnych zakresów.

– Balance (Balans): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję lub „Balance” (Balans), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dosto­sowywanie głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Song information (Media Display) (Informacje o utworze — wyświetlacz źródła dźwięku): wybór rodzaju informacji wyświetlanych podczas odtwarzania plików MP3 — nazwy katalogu i pliku lub wykonawcy, tytułu, albumu.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustawienie daty): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustawienie godziny): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): możliwość zmiany wersji językowej systemu.

• Można również przesunąć przełącznik [W górę/w dół] na kierownicy do góry lub w dół i przytrzymać go w tym położeniu.

• Można również przesunąć przełącznik [W górę/w dół] na kierownicy w górę.

• Aby rozpocząć odtwarzanie poprzedniego utworu po upływie ponad 2 sekund odtwarzania bieżącego utworu, nacisnąć przycisk [< SEEK] na panelu sterowania dwukrotnie.

• Można również przesunąć przełącznik [W górę/w dół] na kierownicy w dół.

1. Nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru opcji obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Folder List” (Lista katalogów), a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Za pomocą pokrętła strojenia wybrać katalog z listy, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Rozpoczyna się odtwarzanie pierwszego utworu z wybranego katalogu.

• Przed podłączeniem urządzenia USB do systemu uruchomić silnik pojazdu. Uruchomienie silnika po podłączeniu urządzenia USB może spowodować uszkodzenie urządzenia.

• Podczas podłączania i odłączania urządzenia USB należy uważać na ładunki elektrostatyczne. Wyładowanie elektrostatyczne może spowodować nieprawidłowe działanie systemu.

• Nie dopuszczać do kontaktu części ciała ani ciał obcych z gniazdem USB. Może to spowodować wypadek lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Nie podłączać i nie odłączać urządzenia USB w krótkich odstępach czasu. Może to spowodować uszkodzenie urządzenia lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Urządzenia USB nie należy używać do celów innych niż odtwarzanie plików. Korzystanie z akcesoriów USB do ładowania lub ogrzewania może spowodować spadek wydajności lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Podczas podłączania zewnętrznej pamięci USB nie używać przedłużaczy. Pamięć należy podłączać bezpośrednio do gniazda USB. Jeżeli korzysta się z rozgałęźnika USB lub przedłużacza, system może nie rozpoznać podłączonego urządzenia.

• Złącze urządzenia USB należy całkowicie wsuwać do gniazda USB. W przeciwnym przypadku może wystąpić błąd połączenia.

• Podczas odłączania zewnętrznej pamięci USB system może emitować nietypowy dźwięk.

• System może odtwarzać wyłącznie pliki zakodowane w formacie standardowym.

• System może nie rozpoznawać następujących typów urządzeń USB lub urządzenia te mogą działać nieprawidłowo:

– Odtwarzacze zakodowanych plików MP3.

– Urządzenia USB nierozpoznawane jako odłączane dyski.

• Przy pewnych stanach urządzenia USB system może go nie rozpoznać.

• Niektóre urządzenia USB mogą być niekompatybilne z systemem.

• Czas rozpoznawania urządzenia USB zależy od jego typu, pojemności i formatu plików.

• System nie umożliwia wyświetlania zdjęć ani odtwarzania plików wideo.

• System umożliwia korzystanie jedynie z funkcji zestawu głośnomówiącego Bluetooth® i odtwarzania dźwięku poprzez łącze Bluetooth®. Należy podłączać urządzenia przenośne obsługujące obie te funkcje.

• Niektóre urządzenia Bluetooth® mogą powodować nieprawidłowe działanie systemu multimedialnego lub zakłócenia. W takim przypadku należy spróbować umieścić urządzenie w innym miejscu.

• System może nie obsługiwać pewnych funkcji niektórych połączonych urządzeń Bluetooth® lub telefonów komórkowych.

• Jeżeli system działa niestabilnie z powodu błędu połączenia Bluetooth® pomiędzy systemem pojazdu a urządzeniem zewnętrznym, należy usunąć wszystkie powiązane urządzenia Bluetooth® i połączyć je ponownie.

• Jeżeli połączenie Bluetooth® jest niestabilne, należy wykonać poniższe działania:

1. Wyłączyć łącze Bluetooth® w urządzeniu i włączyć je ponownie. Następnie ponownie połączyć urządzenie.

2. Wyłączyć i ponownie włączyć urządzenie. Następnie ponownie połączyć urządzenie.

3. Wyjąć baterię z urządzenia i włożyć ją ponownie. Następnie włączyć i połączyć urządzenie.

4. Usunąć powiązanie Bluetooth® w systemie i w urządzeniu, a następnie ponownie wykonać powiązanie i połączenie.

• Połączenie Bluetooth® jest niedostępne, kiedy łącze Bluetooth® urządzenia jest wyłączone. Należy pamiętać o włączeniu łącza Bluetooth® urządzenia.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) ► „Add new device” (Dodaj nowe urządzenie).

• W przypadku pierwszego powiązywania urządzenia z systemem można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

2. W urządzeniu Bluetooth®, które ma zostać powiązane, włączyć łącze Bluetooth®, wyszukać system pojazdu i wybrać go.

• Sprawdzić nazwę systemu podawaną przez łącze Bluetooth®. Jest ona wyświetlana w oknie nowego powiązania na ekranie systemu.

3. Aby potwierdzić powiązanie, wprowadzić lub potwierdzić kod identyfikacyjny.

• Jeżeli ekran urządzenia Bluetooth® pokazuje ekran wprowadzania kodu identyfikacyjnego, wprowadzić kod identyfikacyjny „0000” wyświetlony na ekranie systemu.

• Jeżeli ekran urządzenia Bluetooth® pokazuje 6-cyfrowy kod identyfikacyjny, upewnić się, że kod wyświetlany na urządzeniu Bluetooth® jest taki sam jak kod wyświetlany na ekranie systemu. Następnie potwierdzić powiązanie na urządzeniu.

• Ekran przedstawiony w tej instrukcji stanowi przykład. Sprawdzić na ekranie systemu dokładną nazwę pojazdu i nazwę urządzenia Bluetooth®.

• Domyślny kod identyfikacyjny to „0000”.

• Nawiązanie przez system połączenia z urządzeniem po zezwoleniu na takie połączenie może zająć pewien czas. Po nawiązaniu połączenia w górnej części ekranu pojawia się ikona stanu łącza Bluetooth®.

• Ustawienia zezwoleń można zmieniać za pomocą menu ustawień łącza Bluetooth® w telefonie komórkowym. Więcej informacji podano w instrukcji obsługi telefonu komórkowego.

• Aby powiązać kolejne urządzenie, powtórzyć kroki 1 ÷ 3.

• W przypadku korzystania z funkcji automatycznego łączenia przez łącze Bluetooth®, połączenie telefoniczne może się przełączyć na zestaw głośnomówiący pojazdu jeżeli zostanie ono odebrane w telefonie znajdującym się w pobliżu pojazdu, a silnik pojazdu pracuje. Jeżeli nie zamierza się korzystać z funkcji automatycznego łączenia, należy wyłączyć łącze Bluetooth® w urządzeniu.

• Jeżeli urządzenie Bluetooth® jest połączone z systemem, bateria urządzenia może się rozładowywać szybciej.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) ► „Paired devices” (Powiązane urządzenia).

• Jeżeli z systemem nie powiązano jeszcze żadnych urządzeń, można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

2. Obracając pokrętłem strojenia, wybrać urządzenie, które ma zostać połączone, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Jeżeli z systemem połączone jest inne urządzenie, należy je odłączyć. Wybrać urządzenie, które ma zostać odłączone.

• Znalezienie się urządzenia poza zasięgiem lub błąd w urządzeniu może doprowadzić do zerwania połączenia. Zostanie ono automatycznie przywrócone po znalezieniu się urządzenia w zasięgu lub po usunięciu błędu.

• Czas nawiązywania połączenia zależy od priorytetu łączenia automatycznego.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) ► „Paired devices” (Powiązane urządzenia).

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać aktualnie powiązane urządzenie, a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Aby wybrać opcję „Yes” (Tak), nacisnąć przycisk [1 RPT].

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) ► „Delete devices” (Usuwanie urządzeń).

2. Obracając pokrętłem strojenia, wybrać urządzenie, które ma zostać usunięte, a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Aby wybrać opcję „Yes” (Tak), nacisnąć przycisk [1 RPT].

• Usunięcie powiązanego urządzenia powoduje również usunięcie historii połączeń i kontaktów tego urządzenia zapisanych w systemie.

• Aby ponownie użyć usuniętego urządzenia, należy je ponownie powiązać z systemem.

1. Nacisnąć przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać tryb Bluetooth Audio, a następnie nacisnąć pokrętło.

(1) Informacje na temat aktualnie odtwarzanego utworu.

1. Naciśnięcie przycisku [MENU/CLOCK] na panelu sterowania umożliwia dostęp do następujących opcji:

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać opcję, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe poszczególnych zakresów.

– Balance (Balans): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję lub „Balance” (Balans), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dosto­sowywanie głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustawienie daty): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustawienie godziny): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): możliwość zmiany wersji językowej systemu.

• Można również nacisnąć przycisk wyciszania na kierownicy.

• Sposób sterowania odtwarzaniem może się różnić w zależności od połączonego urządzenia Bluetooth®, telefonu komórkowego lub odtwarzacza.

• System może nie obsługiwać funkcji odtwarzania plików dźwiękowych z niektórych odtwarzaczy.

• System może nie obsługiwać pewnych funkcji niektórych połączonych urządzeń Bluetooth® lub telefonów komórkowych.

• Odebranie lub nawiązanie połączenia telefonicznego podczas odtwarzania utworów muzycznych z telefonu połączonego z systemem audio łączem Bluetooth® powoduje przerwanie odtwarzania.

• Odbieranie lub nawiązywanie połączeń telefonicznych podczas odtwarzania utworów przez łącze Bluetooth® może powodować zakłócenia dźwięku.

• W przypadku użycia zestawu głośnomówiącego Bluetooth® podczas odtwarzania dźwięku z niektórych telefonów komórkowych poprzez łącze Bluetooth®, odtwarzanie może nie zostać wznowione automatycznie po zakończeniu połączenia.

• Przejście do następnego/poprzedniego utworu odtwarzanego przez łącze Bluetooth® może powodować emitowanie nietypowych dźwięków przez niektóre telefony komórkowe.

• W trybie odtwarzania plików dźwiękowych poprzez łącze Bluetooth® funkcja przewijania do tyłu/do przodu nie działa.

• W trybie odtwarzania plików dźwiękowych poprzez łącze Bluetooth® funkcja listy odtwarzania nie działa.

• Po odłączeniu urządzenia Bluetooth® tryb odtwarzania plików dźwiękowych poprzez łącze Bluetooth® wyłącza się.

• Jeżeli z systemem nie jest połączony żaden telefon komórkowy, nie można przejść na ekran telefonu. Aby skorzystać z funkcji telefonu z łączem Bluetooth®, należy połączyć system z telefonem komórkowym.

• Zestaw głośnomówiący Bluetooth® może nie działać w miejscach poza zasięgiem sieci telefonii komórkowej, takich jak tunele, parkingi podziemne lub tereny górskie.

• W następujących warunkach jakość połączenia może być niższa:

– Słaby odbiór sygnału przez telefon komórkowy.

– Hałas wewnątrz pojazdu.

– Telefon komórkowy umieszczony w pobliżu przedmiotów metalowych, takich jak puszki z napojami.

• Głośność i jakość dźwięku emitowanego przez zestaw głośnomówiący Bluetooth® zależą od połączonego telefonu komórkowego.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania.

• Można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

2. Wybrać numer telefonu.

• Aby wybrać numer telefonu z listy ulubionych numerów, wybrać pozycję „Favourites” (Ulubione).

• Aby wybrać numer telefonu z historii połączeń, wybrać pozycję „Call history” (Historia połączeń).

• Aby wybrać numer telefonu z listy kontaktów pobranej z połączonego telefonu komórkowego, wybrać pozycję „Contacts” (Kontakty).

3. Aby zakończyć połączenie, nacisnąć przycisk [2 SHFL] na panelu sterowania.

• Można również nacisnąć przycisk zakończenia połączenia na kierownicy.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Favourites” (Ulubione), a następnie nacisnąć pokrętło.

2. Nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] ► „Add new favourites” (Dodawanie nowego numeru do ulubionych).

3. Nacisnąć przycisk [1 RPT] i wybrać odpowiedni numer telefonu.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Favourites” (Ulubione), a następnie nacis­nąć pokrętło.

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać kontakt, a następnie nacisnąć pokrętło w celu nawiązania połączenia.

• Add new favourites (Dodawanie nowego numeru do ulubionych): dodanie często używanego numeru telefonu do listy ulubionych numerów.

• Delete items (Usuwanie pozycji): usunięcie zaznaczonej pozycji z listy ulubionych numerów.

• Delete all (Usuwanie wszystkich): usunięcie wszystkich pozycji z listy ulubionych numerów.

• Do każdego urządzenia można zapisać do 20 ulubionych numerów.

• Aby zapisać ulubione numery, należy najpierw pobrać listę kontaktów do systemu.

• System nie pobiera listy ulubionych numerów zapisanej w telefonie komórkowym.

• Nawet jeżeli w telefonie komórkowym kontakt jest zapisany na liście numerów ulubionych, system nie przenosi go automatycznie do swojej listy numerów ulubionych. Pozycje listy ulubionych numerów należy dodawać i usuwać ręcznie.

• Po połączeniu innego telefonu komórkowego system nie wyświetla listy ulubionych numerów wcześniejszego telefonu, ale lista ta pozostaje zapisana w systemie do momentu usunięcia tego telefonu z listy powiązanych urządzeń.

1. Aby wybrać pozycję „Call history” (Historia połączeń), nacisnąć przycisk [2] na ekranie telefonu.

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję, a następnie nacisnąć pokrętło w celu nawiązania połączenia.

• Download (Pobieranie): pobieranie historii połączeń.

• All calls (Wszystkie połączenia): wyświetlanie wszystkich zapamiętanych połączeń.

• Dialed calls (Wybierane numery): wyświetlanie tylko wybieranych numerów.

• Received calls (Połączenia odebrane): wyświetlanie tylko połączeń odebranych.

• Missed calls (Połączenia nieodebrane): wyświetlanie tylko połączeń nieodebranych.

• Niektóre telefony komórkowe mogą nie obsługiwać funkcji pobierania.

• Historia połączeń jest dostępna tylko po jej pobraniu, kiedy z systemem jest połączony telefon komórkowy.

• Połączenia z numerów zastrzeżonych nie są zapisywane w historii połączeń.

• Dla każdej listy można pobrać do 50 pozycji historii połączeń.

• System nie wyświetla na ekranie informacji o czasie trwania ani o godzinie połączenia.

• Aby pobrać historię połączeń z telefonu komórkowego, konieczne jest zezwolenie. Próba pobrania danych może wymagać udzielenia zezwolenia na telefonie komórkowym. W przypadku niepowodzenia pobierania należy sprawdzić ewentualne powiadomienia na ekranie telefonu komórkowego lub ustawienia zezwoleń w telefonie komórkowym.

• Pobranie historii połączeń powoduje usunięcie wszystkich starszych danych.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Contacts” (Kontakty), a następnie nacis­nąć pokrętło.

2. Obracając pokrętłem strojenia, wybrać grupę znaków alfanumerycznych, a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Obracając pokrętłem strojenia wybrać kontakt, a następnie nacisnąć pokrętło w celu nawiązania połączenia.

• Download (Pobieranie): pobieranie kontaktów z telefonu komórkowego.

• Kontakty można przeglądać tylko wtedy, kiedy urządzenie Bluetooth® jest połączone.

• Z urządzenia Bluetooth® można pobierać i wyświetlać jedynie kontakty zapisane w obsługiwanym formacie. Nie obejmuje to kontaktów zapisanych w niektórych aplikacjach.

• Z urządzenia można pobrać do 2000 kontaktów.

• Niektóre telefony komórkowe mogą nie obsługiwać funkcji pobierania.

• W zależności od parametrów technicznych systemu niektóre pobierane kontakty mogą zostać utracone.

• System pobiera kontakty zapisane w pamięci telefonu i na karcie SIM. Niektóre telefony komórkowe nie umożliwiają pobierania kontaktów z karty SIM.

• System może nie wyświetlać prawidłowo niektórych znaków specjalnych i symboli użytych w nazwach kontaktów.

• Aby pobrać kontakty z telefonu komórkowego, konieczne jest zezwolenie. Próba pobrania danych może wymagać udzielenia zezwolenia na telefonie komórkowym. W przypadku niepowodzenia pobierania należy sprawdzić ewentualne powiadomienia na ekranie telefonu komórkowego lub ustawienia zezwoleń w telefonie komórkowym.

• Czas pobierania zależy od typu i stanu telefonu komórkowego.

• Pobranie kontaktów powoduje usunięcie wszystkich starszych danych.

• Kontaktów zapisanych w systemie nie można edytować ani usuwać.

• Po połączeniu innego telefonu komórkowego system nie wyświetla kontaktów z wcześniejszego telefonu, ale lista ta pozostaje zapisana w systemie do momentu usunięcia telefonu z listy powiązanych urządzeń.

• Można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

• Można również nacisnąć przycisk zakończenia połączenia na kierownicy.

• Niektóre typy telefonów komórkowych mogą nie obsługiwać funkcji odrzucania połączenia.

• Po połączeniu telefonu komórkowego z systemem dźwięk nadchodzącego połączenia telefonicznego może być emitowany przez głośniki pojazdu nawet po opuszczeniu pojazdu, jeżeli telefon pozostaje w zasięgu połączenia. Aby zakończyć połączenie, należy odłączyć urządzenie od systemu lub wyłączyć łącze Bluetooth® w urządzeniu.

• Można również nacisnąć i przytrzymać przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

• Można również nacisnąć przycisk zakończenia połączenia na kierownicy.

• Microphone Volume (Outgoing Volume) (Głośność mikrofonu — dźwięk wychodzący): regulacja głośności mikrofonu lub wyłączenie mikrofonu.

• Jeżeli nazwisko osoby dzwoniącej jest zapisane na liście kontaktów, system wyświetla nazwisko i numer telefonu osoby dzwoniącej. Jeżeli nazwisko osoby dzwoniącej nie jest zapisane na liście kontaktów, system wyświetla tylko numer telefonu osoby dzwoniącej.

• Podczas rozmowy telefonicznej z użyciem zestawu głośnomówiącego Bluetooth® nie można przełączać ekranu na inne ekrany, takie jak ekran systemu audio lub ekran ustawień.

• Jakość połączenia telefonicznego zależy od typu telefonu komórkowego. W przypadku niektórych telefonów rozmówca może słyszeć słabiej.

• Niektóre typy telefonów komórkowych mogą nie wyświetlać numeru telefonu.

• Niektóre typy telefonów komórkowych mogą nie obsługiwać funkcji przełączania połączenia.

• Po naciśnięciu przycisku następuje wyciszenie dźwięku systemu audio, a na ekranie pojawia się komunikat „SOS”.

• Po naciśnięciu przycisku następuje wyciszenie dźwięku systemu audio, a na ekranie pojawia się komunikat „SOS TEST”.

• Więcej informacji podano w rozdziale „Postępowanie w przypadku awarii”.

• W niektórych regionach system może nie obsługiwać tej funkcji.

• Opis przycisków może się zmieniać w zależności od regionu i wersji pojazdu.

• Poziom naładowania baterii wyświetlany na ekranie systemu może się różnić od poziomu wyświetlanego na ekranie połączonego urządzenia.

• Siła sygnału wyświetlana na ekranie systemu może się różnić od siły sygnału wyświetlanej na ekranie połączonego telefonu komórkowego.

• Niektóre ikony stanu mogą się nie wyświetlać, w zależności od modelu i parametrów pojazdu.

• Rodzaje plików audio:

– Format audio WAVeform

– MPEG-1/2/2.5 Audio Layer 3

– Windows Media Audio wersja 7.X i 8.X

• Szybkości przesyłania danych:

– MPEG-1 (Layer 3): 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 160, 192, 224, 256, 320 kb/s

– MPEG-2 (Layer 3): 8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160 kb/s

– MPEG-2.5 (Layer 3): 8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160 kb/s

– WMA (High Range): 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192 kb/s

• Liczba bitów na próbkę:

– WAV (PCM (Stereo)): 24 bity

– WAV (IMA ADPCM): 4 bity

– WAV (MS ADPCM): 4 bity

• Częstotliwość próbkowania:

– MPEG-1: 44100, 48000, 32000 Hz

– MPEG-2: 22050, 24000, 16000 Hz

– MPEG-2.5: 11025, 12000, 8000 Hz

– WMA: 32000, 44100, 48000 Hz

– WAV: 44100, 48000 Hz

• Maksymalna długość nazw katalogów/plików (kodowanie Unicode): 40 znaków alfabetu angielskiego lub koreańskiego.

• Obsługiwane znaki w nazwach katalogów i plików (kodowanie Unicode): 2604 znaki alfabetu koreańskiego, 94 znaki alfanumeryczne, 4888 powszechnie używanych znaków alfabetu chińskiego, 986 znaków specjalnych.

• Maksymalna liczba katalogów: 1000

• Maksymalna liczba plików: 5000

• System może nie obsługiwać lub nie odtwarzać plików w nieobsługiwanych formatach albo nie wyświetlać prawidłowo informacji o tych plikach, np. ich nazw.

• System rozpoznaje jedynie pliki z rozszerzeniami .mp3, .wma i .wav. Jeżeli system nie obsługuje danego formatu pliku, należy zmienić format za pomocą najnowszego oprogramowania kodującego.

• System może nie rozpoznawać plików muzycznych kodowanych z użyciem systemu zabezpieczeń praw autorskich DRM (Digital Rights Management).

• Dla plików MP3/WMA i WAV mogą występować różnice w jakości dźwięku zależne od szybkości transmisji (im większa szybkość transmisji tym wyższa jakość dźwięku).

• System może nie wyświetlać prawidłowo znaków alfabetu japońskiego lub uproszczonego alfabetu chińskiego w nazwach katalogów lub plików.

• Liczba bajtów na sektor: 64 kB lub mniej

• System plików: FAT 12, 16 lub 32 (zalecany), exFAT/NTFS

• System obsługuje wyłącznie urządzenia USB z metalową obudową i wtyczką.

– System może nie rozpoznawać urządzeń USB z wtyczką z tworzywa sztucznego.

– System może nie rozpoznawać pamięci USB typu karta CF lub karta SD.

• System może nie rozpoznawać dysków twardych ze złączem USB.

• W przypadku używania pamięci USB o dużej pojemności podzielonej na oddzielne napędy logiczne, system rozpoznaje jedynie pliki zapisane w napędzie głównym.

• Jeżeli na urządzeniu USB są zainstalowane programy, system może nie odtwarzać prawidłowo plików odpowiadających tym programom.

• Aby zapewnić lepszą kompatybilność używać urządzeń z łączem USB 2.0.

• Łącze Bluetooth® o mocy nadawczej klasy 2: –6 do 4 dBm

• Moc promieniowana: maks. 3 mW

• Zakres częstotliwości: 2400 do 2483,5 MHz

• Wersja oprogramowania pamięci RAM systemu Bluetooth®: 1