Dane techniczne i informacje dla użytkownika

Wymiary

Parametr		Wersja 5-drzwiowa	Wersja „fastback”
Długość całkowita		4335	4455
Szerokość całkowita	ze złożonymi lusterkami zewnętrznymi	1795	1795
Szerokość całkowita	z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi	2039	2039
Wysokość całkowita		1451¹/1447²	1417¹/1419²
Rozstaw kół przednich	Opony 225/40 ZR18	1557	1557
Rozstaw kół przednich	Opony 235/35 R19	1556	1556
Rozstaw kół tylnych	Opony 225/40 ZR18	1566	1566
Rozstaw kół tylnych	Opony 235/35 R19	1564	1564
Rozstaw osi		2650	2650

*¹ 18-calowe obręcze kół

*² 19-calowe obręcze kół

Silnik

Pojemność skokowa	Średnica × skok tłoka	Kolejność zapłonów w cylindrach	Liczba cylindrów
1998 cm³	86,0 × 86,0 mm	1-3-4-2	4 w rzędzie

Moc żarówek

Żarówka			Rodzaj	Moc (W)
Przód	Światła przednie	Światła mijania	Diodowe	Diodowe
		Światła drogowe	Diodowe	Diodowe
	Światła pozycyjne		Diodowe	Diodowe
	Kierunkowskazy		Diodowe	Diodowe
	Światła statycznego doświetlania zakrętów (SBL)		Diodowe	Diodowe
	Światła do jazdy dziennej (DRL)		Diodowe	Diodowe
	Kierunkowskazy boczne		Diodowe	Diodowe
Tył	Światła stopu i pozycyjne		Diodowe	Diodowe
	Kierunkowskazy		PY21W	21
	Światło cofania		W16W	16
	Światła przeciwmgielne tylne	Typ A	PY21W	21
		Typ B	Diodowe	Diodowe
	Dodatkowe światło stopu		Diodowe	Diodowe
	Lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej		W5W	5
Oświetlenie wnętrza	Oświetlenie punktowe		W10W	10
	Lampka oświetlenia wnętrza	Typ A	Żarówka rurkowa	8
		Typ B	Diodowe	Diodowe
	Lampki w osłonach przeciwsłonecznych		Żarówka rurkowa	5
	Lampka oświetlenia schowka		Żarówka rurkowa	5
	Lampka oświetlenia bagażnika		Żarówka rurkowa	10

Opony i obręcze kół

Wersja	Rozmiar opony	Rozmiar obręczy	ET	Otwór centr.	Śruby	Gwint	Ciśnienie kPa (bar)								Moment dokręcania nakrętek kół kGm (Nm)
							Obciążenie normalne (prędkości poniżej 160 km/h)		Obciążenie maksymalne (prędkości poniżej 160 km/h)		Jazda z wysokimi prędkościami (ponad 160 km/h)*¹		Jazda po torze*²		Moment dokręcania nakrętek kół kGm (Nm)
							Przód	Tył	Przód	Tył	Przód	Tył	Przód	Tył	11 ÷ 13 (107 ÷ 127)
5-drzwiowa	225/40 ZR18	7.5J × 18	53	67,1	5 × 114,3	M12 × 1,5	250 (2,5)	230 (2,3)	280 (2,8)	280 (2,8)	280 (2,8)	280 (2,8)	250 (2,5)	250 (2,5)
5-drzwiowa	235/35 R19	8.0J × 19	55	67,1	5 × 114,3	M12 × 1,5	260 (2,6)	240 (2,4)	290 (2,9)	290 (2,9)	290 (2,9)	290 (2,9)	260 (2,6)	260 (2,6)
„fastback”	225/40 ZR18	7.5J × 18	53	67,1	5 × 114,3	M12 × 1,5	250 (2,5)	230 (2,3)	280 (2,8)	280 (2,8)	280 (2,8)	280 (2,8)	250 (2,5)	230 (2,3)
„fastback”	235/35 R19	8.0J × 19	55	67,1	5 × 114,3	M12 × 1,5	260 (2,6)	240 (2,4)	290 (2,9)	290 (2,9)	290 (2,9)	290 (2,9)	260 (2,6)	240 (2,4)

*¹ W przypadku jazdy z wysokimi prędkościami (ponad 160 km/h, jeżeli pozwalają na to przepisy), ciśnienie w oponach należy wyregulować zgodnie z wartościami podanymi w powyższej tabeli.

*² Ciśnienie w oponach rozgrzanych. Liczba osób jadących pojazdem: maks. 2, bez bagażu. Po zakończeniu jazdy po torze należy zmienić ciśnienie w oponach do wartości zalecanej dla jazdy drogowej w normalnych warunkach.

Dojazdowe koło zapasowe

Rozmiar opony	Rozmiar obręczy	Ciśnienie kPa (bar)		Moment dokręcania nakrętek kół kGm (Nm)
		Przód	Tył
T125/70 R18	4.0T × 18	420 (4,2)	420 (4,2)	11 ÷ 13 (107 ÷ 127)

Pojazdy bez dojazdowego koła zapasowego są wyposażone w zestaw naprawczy do opon.

UWAGA

• Jeżeli w nieodległej przyszłości oczekiwane jest nadejście niskich temperatur, do ciśnienia nominalnego można dodać 20 kPa (0,2 bar). Każdy spadek temperatury o 7°C powoduje zazwyczaj spadek ciśnienia w oponach o 7 kPa (0,07 bar). W przypadku częstych znacznych zmian temperatur należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

• Na dużej wysokości nad poziomem morza ciśnienie atmosferyczne zazwyczaj jest niższe. Dlatego przed jazdą na dużej wysokości nad poziomem morza ciśnienie w oponach należy sprawdzić z wyprzedzeniem. W razie potrzeby skorygować ciśnienie (zmiana ciśnienia powietrza w miarę wzrostu wysokości: + 10 kPa (+ 0,1 bar)/1 km).

• Nie wolno przekraczać maksymalnego ciśnienia podanego na boku opony.

OSTROŻNIE

Podczas wymiany opon należy upewnić się, że nowe opony mają taki sam rozmiar, jak opony zamontowane fabrycznie.

Użycie opon o innych rozmiarach może spowodować uszkodzenie związanych z nimi części i nieprawidłowe zachowanie pojazdu.

Indeksy obciążenia i prędkości opon

Wersja	Rozmiar opony	Rozmiar obręczy	Obciążenie		Prędkość
Wersja	Rozmiar opony	Rozmiar obręczy	Indeks obciążenia	kg	Indeks prędkości	km/h
Koło pełnowymiarowe	225/40 ZR18	7.5J × 18	92	630	Y	300
Koło pełnowymiarowe	235/35 R19	8.0J × 19	91	615	Y	300

Układ klimatyzacji

Czynnik	Ilość	Rodzaj
Czynnik chłodniczy (g)	475 ÷ 525	R-1234yf
Olej sprężarki (g)	100 ÷ 120	PAG

Więcej informacji można uzyskać w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.

Masa pojazdu i pojemność bagażnika

		Wersja 5-drzwiowa	Wersja „fastback”
Masa całkowita pojazdu (kg)		1950
Pojemność bagażnika (l)	Min.	395/381*¹	450/436*¹
	Maks.	1301/1287*¹	1351/1337*¹

*¹ Wersje z tylną belką usztywniającą.

Pojemność bagażnika min.: za siedzeniami tylnymi, do górnej krawędzi oparć.

Pojemność bagażnika maks.: za fotelami przednimi, do dachu.

Wymagane oleje i płyny eksploatacyjne

Aby umożliwić właściwe osiągi i zapewnić trwałość silnika oraz układu przeniesienia napędu, należy stosować wyłącznie oleje i płyny eksploatacyjne odpowiedniej jakości. Stosowanie odpowiednich olejów i płynów eksploatacyjnych wpływa również pozytywnie na sprawność silnika i zużycie paliwa.

W tym pojeździe należy stosować wyłącznie oleje i płyny eksploatacyjne podane w poniższych tabelach.

Olej/płyn eksploatacyjny	Ilość	Rodzaj
Olej silnikowy¹ ² (spuszczenie i napełnienie) Zalecany	4,8 l	ACEA C2, SAE 0W-30
Olej mechanicznej skrzyni biegów	1,8 ÷ 1,9 l	HK SYN MTF 70W (SK) SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL) GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W)
Płyn chłodzący	8,5 l	Mieszanina środka chroniącego przed zamarzaniem i wody destylowanej (płyn do chłodnic aluminiowych na bazie fosforanowego glikolu etylenowego)
Płyn hamulcowy i sterowania sprzęgłem	0,7 ÷ 0,8 l	FMVSS116 DOT-4
Paliwo	50 l	Patrz „Wymagania dotyczące paliwa” we wstępie.

*¹ Patrz zalecane lepkości wg klasyfikacji SAE na stronie 9.

*² Obecnie dostępne są oleje silnikowe oznaczone jako „Energy Conserving Oil” (olej oszczędzający energię). Poza innymi korzyściami wpływają one na ograniczenie zużycia paliwa poprzez zmniejszenie oporów wewnętrznych silnika. Zwykle korzyści te są niemierzalne w codziennej jeździe, ale np. w skali roku przynoszą zauważalne zmniejszenie wydatków na paliwo.

Zalecany olej silnikowy

Producent	Olej
Shell	Helix Ultra ECT C2/C3 0W30

Zalecana lepkość wg klasyfikacji SAE

Lepkość (gęstość) oleju silnikowego wpływa na zużycie paliwa i pracę silnika w niskich temperaturach otoczenia (zdolność rozruchową i właściwości przepływowe oleju). Oleje silnikowe o niższej lepkości umożliwiają mniejsze zużycie paliwa i wyższą sprawność w niskich temperaturach. W wysokich temperaturach otoczenia silniki wymagają olejów o wyższej lepkości. Stosowanie oleju o lepkości innej niż podana może doprowadzić do uszkodzenia silnika.

Podczas dobierania oleju należy rozważyć zakres temperatur otoczenia, w jakich będzie użytkowany pojazd do momentu następnej wymiany oleju. Następnie należy dobrać olej o lepkości podanej w poniższej tabeli.

OSTROŻNIE

Przed sprawdzeniem lub spuszczeniem jakiegokolwiek oleju lub płynu eksploatacyjnego należy dokładnie oczyścić miejsce wokół zakrętki wlewu, korka spustowego i/lub wskaźnika poziomu. Jest to szczególnie ważne, jeżeli pojazd był użytkowany na obszarze o wyjątkowo dużym zapyleniu, na terenach piaszczystych lub na drogach gruntowych. Oczyszczenie zakrętki wlewu, korka spustowego i/lub wskaźnika chroni przed dostaniem się pyłu lub innych zanieczyszczeń do silnika albo innych mechanizmów, które może w konsekwencji doprowadzić do ich uszkodzenia.

Zakres temperatur dla poszczególnych olejów wg klasyfikacji SAE
Temperatura	°C	–30 –20 –10 0 10 20 30 40
Wszystkie kraje*¹

*¹ Dla zapewnienia niższego zużycia paliwa zaleca się stosowanie oleju silnikowego o klasyfikacji SAE 0W-30. Jeżeli jednak taki olej nie jest dostępny, należy wybrać inny olej, korzystając z odpowiedniej tabeli.

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to niepowtarzalny, przypisany do pojazdu numer używany do rejestracji pojazdu i do rozstrzygania aspektów prawnych, dotyczących jego własności.

Numer ten jest wybity na podłodze pod fotelem pasażera. Aby sprawdzić numer, należy otworzyć pokrywę.

Numer VIN może znajdować się również na tabliczce przymocowanej do górnej części deski rozdzielczej. Numer ten można sprawdzić z zewnątrz, przez szybę czołową pojazdu.

Tabliczka znamionowa pojazdu

Numer VIN znajduje się również na tabliczce znamionowej, przymocowanej do dolnej części środkowego słupka (po stronie kierowcy lub pasażera).

Naklejka z rozmiarem opon i ciśnieniem

Nowy pojazd dostarczany jest z oponami zapewniającymi najlepsze własności jezdne podczas normalnej jazdy.

Wymagane wartości ciśnienia w oponach pojazdu znajdują się na naklejce umieszczonej w dolnej części środkowego lewego słupka.

Numer silnika

Numer identyfikacyjny silnika wybity jest w miejscu pokazanym na ilustracji.

Etykieta sprężarki układu klimatyzacji

Na etykiecie podano model sprężarki układu klimatyzacji, nr katalogowy dostawcy, nr seryjny, rodzaj czynnika chłodniczego (1) oraz rodzaj oleju sprężarki (2).

Etykieta czynnika chłodniczego układu klimatyzacji

Na etykiecie podano rodzaj czynnika chłodniczego oraz jego ilość.

Etykieta znajduje się od spodu maski silnika.

Deklaracja zgodności (jeżeli występuje)

Podzespoły pojazdu wykorzystujące częstotliwości radiowe spełniają wymagania Dyrektywy Wspólnoty Europejskiej 1995/5/WE.

Dodatkowe informacje, obejmujące również deklarację zgodności producenta, dostępne są na stronie internetowej Hyundai:

http://service.hyundai-motor.com.

Naklejka z rodzajem paliwa (jeżeli występuje)

Naklejka z rodzajem paliwa na pokrywie wlewu paliwa.

A. Liczba oktanowa benzyny bezołowiowej.

1) RON/ROZ: liczba oktanowa

2) (R+M)/2, AKI: wartość przeciwstukowa

B. Identyfikatory paliw pochodzących z ropy naftowej.

Symbol ten oznacza paliwo, które można stosować. Nie stosować żadnych innych paliw.

C. Więcej informacji — patrz „Wymagania dotyczące paliwa” we wstępie.