(1) Blokowanie drzwi

(2) Odblokowywanie drzwi

(3) Odblokowywanie klapy bagażnika

1. Zamknąć wszystkie drzwi, maskę silnika i klapę bagażnika.

2. Nacisnąć przycisk blokowania (1) kluczyka zdalnego dostępu.

3. Wszystkie zamki pojazdu blokują się. Zablokowanie potwierdza jednokrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

4. Pociągając za zewnętrzną klamkę drzwi sprawdzić zablokowanie drzwi.

1. Nacisnąć przycisk odblokowania (2) kluczyka zdalnego dostępu.

2. Wszystkie zamki pojazdu odblokowują się. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

Jeżeli w ciągu 30 sekund od odblokowania żadne drzwi nie zostaną otwarte, wszystkie zamki blokują się ponownie.

1. Przez ponad sekundę naciskać przycisk odblokowania klapy bagażnika (3) kluczyka zdalnego dostępu.

2. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów. Po otwarciu, a następnie zamknięciu klapy bagażnika jej zamek blokuje się automatycznie.

• Klapa bagażnika po odblokowaniu blokuje się automatycznie.

• Słowo „HOLD” (przytrzymaj) znajdujące się na przycisku przypomina o konieczności naciskania go przez ponad sekundę.

• Kluczyk zdalnego dostępu należy chronić przed wodą, innymi płynami i ogniem. Zamoczenie (płynem lub z powodu wilgoci) albo nadmiernie rozgrzanie kluczyka zdalnego dostępu może spowodować uszkodzenie jego obwodów wewnętrznych. Takie uszkodzenie nie jest objęte gwarancją.

• Nie upuszczać kluczyka zdalnego dostępu i nie rzucać nim.

• Chronić kluczyk zdalnego dostępu przed skrajnymi temperaturami.

• Kluczyk włożony do stacyjki.

• Odległość od samochodu większa niż zasięg działania nadajnika (ponad 30 m).

• Rozładowana bateria kluczyka zdalnego dostępu.

• Inne pojazdy lub przeszkody blokują sygnał nadajnika.

• Bardzo niska temperatura otoczenia.

• Kluczyk zdalnego dostępu w pobliżu nadajnika radiowego lub lotniska, które mogą zakłócać normalne działanie nadajnika w kluczyku.

1. Wsunąć cienkie narzędzie w szczelinę, lekko podważyć i zdjąć pokrywę tylną kluczyka.

2. Wyjąć starą baterię i włożyć nową. Zwracać uwagę na prawidłowe położenie baterii.

3. Założyć pokrywę tylną kluczyka zdalnego dostępu.

(1) Blokowanie drzwi

(2) Odblokowywanie drzwi

(3) Odblokowywanie klapy bagażnika

1. Zamknąć wszystkie drzwi, maskę silnika i klapę bagażnika.

2. Nacisnąć przycisk w klamce drzwi lub nacisnąć przycisk blokowania (1) inteligentnego kluczyka.

3. Zablokowanie potwierdza jednokrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

4. Pociągając za zewnętrzną klamkę drzwi sprawdzić zablokowanie drzwi.

• Inteligentny kluczyk wewnątrz pojazdu.

• Stan ACC lub ON stacyjki.

• Otwarte jedne z drzwi pojazdu, z wyjątkiem klapy bagażnika.

1. Należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk.

2. Nacisnąć przycisk w klamce drzwi lub nacisnąć przycisk odblokowania (2) inteligentnego kluczyka.

3. Wszystkie zamki pojazdu odblokowują się. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

• Przycisk w klamce drzwi działa tylko wtedy, kiedy inteligentny kluczyk znajduje się w odległości nie większej niż 0,7 ÷ 1 m od zewnętrznej klamki drzwi. W takim przypadku pojazd mogą otworzyć również inne osoby, które nie posiadają inteligentnego kluczyka.

• Jeżeli w ciągu 30 sekund od odblokowania żadne drzwi nie zostaną otwarte, wszystkie zamki blokują się ponownie.

1. Należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk.

2. Nacisnąć przycisk w uchwycie klapy bagażnika lub naciskać przez ponad sekundę przycisk odblokowania klapy bagażnika (3) inteligentnego kluczyka.

3. O odblokowaniu świadczy dwukrotne mignięcie wszystkich kierunkowskazów.

Jeżeli klapa bagażnika nie zostanie otwarta w ciągu 30 sekund od odblokowania, jej zamek blokuje się ponownie.

• Inteligentny kluczyk należy chronić przed wodą, innymi płynami i ogniem. Zamoczenie (płynem lub z powodu wilgoci) albo nadmiernie rozgrzanie inteligentnego kluczyka może spowodować uszkodzenie jego obwodów wewnętrznych. Takie uszkodzenie nie jest objęte gwarancją.

• Nie upuszczać kluczyka zdalnego dostępu i nie rzucać nim.

• Chronić inteligentny kluczyk przed skrajnymi temperaturami.

• Inteligentny kluczyk znajduje się w pobliżu nadajnika radiowego lub lotniska, które mogą zakłócać normalne działanie nadajnika w kluczyku.

• Inteligentny kluczyk znajduje się w pobliżu radiostacji nadawczo-odbiorczej lub telefonu komórkowego.

• W pobliżu jest używany inteligentny kluczyk innego pojazdu.

1. Podważyć i zdjąć pokrywę tylną inteligentnego kluczyka.

2. Wyjąć starą baterię i włożyć nową. Zwracać uwagę na prawidłowe położenie baterii.

3. Założyć pokrywę tylną inteligentnego kluczyka.

1. Za pomocą kluczyka mechanicznego (1) nacisnąć dźwignię znajdującą się pod osłoną (2) zamka.

2. Naciskając dźwignię tak, aby kluczyk mechaniczny nie wypadł z otworu w osłonie, powoli popchnąć kluczyk ku górze, a następnie zdjąć osłonę (2) zamka.

3. Po zdjęciu osłony zamek drzwi kierowcy można blokować lub odblokowywać za pomocą kluczyka mechanicznego.

4. Aby odblokować zamek, należy przekręcić kluczyk w stronę przodu pojazdu, a aby zablokować — w stronę tyłu (3).

• Należy pamiętać, że za pomocą kluczyka mechanicznego można blokować/odblokowywać tylko drzwi kierowcy.

• Aby zablokować wszystkie drzwi, dysponując jedynie kluczykiem mechanicznym, należy najpierw zablokować wszystkie drzwi za pomocą włącznika centralnego zamka wewnątrz pojazdu. Za pomocą klamki wewnętrznej otworzyć drzwi kierowcy, wysiąść z pojazdu, zamknąć drzwi i zablokować je kluczykiem mechanicznym.

• Blokowanie drzwi od wewnątrz pojazdu — patrz podrozdział „Obsługa zamków drzwi od wewnątrz” niniejszego rozdziału.

• Po zdjęciu osłony zamka należy uważać, aby jej nie zgubić ani nie uszkodzić.

• W przypadku przymarznięcia osłony zamka i niemożności jej zdjęcia, należy w nią lekko stuknąć lub podgrzać (np. dłonią itp.).

• Nie przykładać nadmiernej siły do drzwi i do klamki. Może to spowodować ich uszkodzenie.

• Przy niskich temperaturach i wysokiej wilgotności otoczenia może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania zamków i mechanizmów drzwi.

• Jeżeli drzwi zostaną kilkakrotnie szybko zablokowane/odblokowane za pomocą kluczyka lub włącznika blokady, system może na chwilę przestać działać. Jest to spowodowane chronieniem obwodów i elementów systemu przed uszkodzeniem w wyniku przeciążenia.

(1) Blokowanie drzwi

(2) Odblokowywanie drzwi

(3) Odblokowywanie klapy bagażnika

• Przy niskich temperaturach i wysokiej wilgotności otoczenia może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania zamków i mechanizmów drzwi.

• Jeżeli drzwi zostaną kilkakrotnie szybko zablokowane/odblokowane za pomocą kluczyka lub włącznika blokady, system może na chwilę przestać działać. Jest to spowodowane chronieniem obwodów i elementów systemu przed uszkodzeniem w wyniku przeciążenia.

• Drzwi przednie

• Drzwi tylne

• Naciśnięcie włącznika zamka centralnego powoduje zablokowanie wszystkich drzwi. Równocześnie przez ok. 60 sekund świeci się lampka włącznika. Jeżeli kluczyk jest włożony do stacyjki, lampka włącznika świeci się stale.

• Jeżeli jedne z drzwi pojazdu są odblokowane, lampka włącznika zamka centralnego miga. Naciśnięcie włącznika przy migającej lampce powoduje zablokowanie wszystkich drzwi.

• Ponowne naciśnięcie włącznika zamka centralnego powoduje odblokowanie wszystkich drzwi pojazdu. Lampka włącznika gaśnie.

1. Otworzyć drzwi.

2. Włożyć kluczyk awaryjny do zamka awaryjnego z boku drzwi i ustawić go poziomo.

3. Zamknąć drzwi.

– Otwarcie drzwi bez użycia kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

– Otwarcie klapy bagażnika bez użycia kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka.

– Otwarcie maski silnika.

• Nie blokować zamków, dopóki wszyscy nie opuszczą pojazdu. Próba opuszczenia pojazdu przy uzbrojonym autoalarmie powoduje jego aktywację.

• Jeżeli autoalarmu nie można wyłączyć za pomocą kluczyka zdalnego dostępu/inteligentnego kluczyka, należy otworzyć drzwi za pomocą kluczyka mechanicznego, a następnie włączyć stacyjkę (położenie ON kluczyka zdalnego dostępu) lub uruchomić silnik (w przypadku inteligentnego kluczyka) i odczekać 30 sekund.

• Jeżeli w ciągu 30 sekund od wyłączenia autoalarmu żadne drzwi ani klapa bagażnika nie zostaną otwarte, autoalarm uzbraja się ponownie.

Podczas normalnego użytkowania samochodu mogą wystąpić następujące objawy:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON) siła wymagana do obracania kierownicą może chwilowo znacznie wzrosnąć z powodu przeprowadzania diagnostyki układu EPS. Po zakończeniu diagnostyki siła konieczna do obracania kierownicą powraca do normalnej.

• Siła wymagana do obracania kierownicą może również wzrastać w przypadku niskiego napięcia akumulatora. Jest to jednak stan przejściowy, który mija po naładowaniu akumulatora.

• Po włączeniu lub wyłączeniu stacyjki może być słyszalny odgłos kliknięcia przekaźnika układu wspomagania.

• Po zatrzymaniu pojazdu lub podczas wolnej jazdy mogą być słyszalne odgłosy pracy silnika elektrycznego wspomagania układu kierowniczego.

• Obracanie kierownicą przy niskich temperaturach może powodować nietypowe odgłosy. Odgłosy te zanikną po wzroście temperatury. Jest to objaw prawidłowy.

• W przypadku powtarzanego maksymalnego skręcania kół stojącego pojazdu wzrasta siła wymagana do obracania kierownicą. Nie oznacza to usterki układu. Po pewnym czasie siła konieczna do obracania kierownicą powraca do normalnej.

1. Pociągnąć w dół (1) dźwignię zwalniania blokady.

2. Ustawić kierownicę pod właściwym kątem (2) i z odpowiednim wysunięciem (3, jeżeli funkcja występuje). Kierownicę należy ustawić tak, by znajdowała się na wysokości klatki piersiowej, a nie twarzy. Kierownica po ustawieniu nie może zasłaniać zestawu wskaźników.

3. Zablokować kierownicę, pociągając dźwignię blokady do góry.

• Nie zdrapywać lodu z powierzchni lusterek, ponieważ może to uszkodzić ich zwierciadła.

• Jeżeli lusterko jest zablokowane lodem, nie należy regulować jego położenia na siłę. W takim przypadku należy rozpylić odpowiedni środek odmrażający (nie używać niezamarzającego płynu chłodzącego), przetrzeć lusterko gąbką lub miękką ściereczką zwilżoną bardzo ciepłą wodą albo przestawić samochód w ciepłe miejsce, aby lód się stopił.

• Zwierciadła zatrzymują się po osiągnięciu skrajnych położeń, ale silniki elektryczne regulacji położenia działają przez cały czas, gdy naciśnięty jest przełącznik sterowania. Dlatego przełącznika sterowania nie należy naciskać dłużej niż to konieczne, ponieważ może to spowodować uszkodzenie silnika elektrycznego lusterka.

• Nie próbować ręcznie regulować położenia lusterek zewnętrznych, ponieważ może to spowodować uszkodzenie ich silników elektrycznych.

1. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi kierowcy

2. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi pasażera

3. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi tylnych prawych

4. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi tylnych lewych

5. Położenie elektrycznego podnoszenia/
opuszczania szyb

6. Położenie automatycznego opuszczania/
cofania szyby*

7. Włącznik blokady elektrycznego sterowania szybami

* jeżeli funkcja występuje

• Przy niskich temperaturach i wysokiej wilgotności powietrza może dochodzić do zamarzania wody i pary wodnej, a w konsekwencji do nieprawidłowego działania szyb sterowanych elektrycznie.

• Podczas jazdy z opuszczonymi tylnymi szybami lub z otwartym albo z częściowo otwartym oknem dachowym (jeżeli występuje) w pojeździe mogą występować mocne uderzenia wiatru lub pulsujący hałas. Hałas ten jest zjawiskiem normalnym i można go zmniejszyć lub wyeliminować w następujący sposób: Jeżeli hałas występuje przy opuszczonej jednej lub obu szybach bocznych tylnych, należy opuścić obydwie szyby boczne przednie o około 2,5 cm.

1. Włączyć stacyjkę (stan ON).

2. Podnieść całkowicie szybę i przez co najmniej 1 sekundę przytrzymać przełącznik pociągnięty do góry.

• Za pomocą przełączników w drzwiach kierowcy moż­na sterować wszystkimi szybami.

• Za pomocą przełącznika w przednich drzwiach pasażera można sterować szybą w tych drzwiach.

• Sterowanie szybami w drzwiach tylnych za pomocą przełączników w tych drzwiach jest niemożliwe.

• Aby zapobiec uszkodzeniu układu elektrycznego sterowania szybami, nie należy sterować jednocześnie więcej niż jedną szybą. Jednoczesne uruchamianie dwóch lub więcej szyb może również spowodować przepalenie się bezpiecznika.

• Nigdy nie sterować szybą jednocześnie w przeciwnych kierunkach — za pomocą przełącznika w drzwiach kierowcy i przełącznika w danych drzwiach. W przypadku jednoczesnego odbierania sprzecznych sygnałów szyba zatrzymuje się i nie można jej opuścić ani podnieść.

1. Ustawić selektor w położeniu N (zautomatyzowana mechaniczna skrzynia biegów) albo włączyć 1. bieg lub bieg wsteczny (mechaniczna skrzynia biegów), a następnie włączyć hamulec postojowy.

2. Pociągnąć za dźwignię zwalniającą za­mek maski. Maska powinna się nieznacznie podnieść.

3. Podejść do przodu samochodu, nieznacznie podnieść maskę silnika, pociągnąć palcem zaczep (2) blokady dodatkowej, znajdujący się pośrodku wewnętrznej przedniej części maski i unieść maskę (1).

4. Wyjąć podpórkę maski.

5. Oprzeć podniesioną maskę na podpórce.

1. Przed zamknięciem maski silnika należy sprawdzić, czy:

• Wszystkie otwory wlewowe w przedziale silnika są dokładnie zamknięte zakrętkami.

• W przedziale silnika nie pozostały żadne przedmioty, takie jak np. rękawice, kawałki tkaniny ani jakiekolwiek materiały palne.

2. Przytrzymując uniesioną maskę jedną ręką, drugą ręką złożyć podpórkę maski i zatrzasnąć ją w uchwycie.

3. Opuścić maskę silnika do połowy (ok. 30 cm powyżej położenia zamknięcia) i puścić ją swobodnie. Sprawdzić prawidłowość zamknięcia. W razie potrzeby podnieść i ponownie zamknąć maskę. Następnie ponownie sprawdzić, czy maska jest prawidłowo zamknięta.

• Blokowanie lub odblokowywanie klapy bagażnika odbywa się poprzez obrócenie kluczyka odpowiednio do położenia „Lock” (zabl.) lub „Unlock” (odbl.) (jeżeli występuje).

• Klapa bagażnika blokuje się i odblokowuje równocześnie z blokowaniem i odblokowaniem drzwi za pomocą kluczyka zdalnego dostępu, inteligentnego kluczyka albo włącznika zamka centralnego (jeżeli pojazd jest wyposażony w zamek centralny).

• Po odblokowaniu klapę bagażnika można otworzyć, pociągając za zewnętrzny uchwyt klapy bagażnika do góry.

1. Wyłączyć silnik.

2. Pociągnąć do góry dźwignię otwierania pokrywy wlewu paliwa.

3. Pociągnąć i otworzyć pokrywę (1) wlewu paliwa.

4. Aby odkręcić zakrętkę (2) wlewu paliwa, należy obracać ją w lewo. Podczas odkręcania zakrętki może być słyszalny świszczący odgłos powstający w wyniku wyrównywania ciśnienia w zbiorniku z ciśnieniem otoczenia.

5. Umieścić zakrętkę w uchwycie (3) pokrywy wlewu.

1. Aby zakręcić zakrętkę wlewu paliwa, obracać ją w prawo do usłyszenia charakterystycznego kliknięcia.

2. Zamknąć i zatrzasnąć pokrywę wlewu paliwa.

• Nie rozlewać paliwa na zewnętrzne powierzchnie samochodu. Paliwo każdego rodzaju rozlane na powierzchnię lakierową może ją uszkodzić.

1. Położenie OFF/O — światła wyłączone

2. Położenie AUTO — automatyczne włączanie/wyłączanie świateł (jeżeli występuje)

3. Położenie świateł pozycyjnych

4. Położenie świateł mijania

• Nigdy nie zakrywać czujnika (1) znajdującego się na desce rozdzielczej.

• Nie czyścić czujnika za pomocą środka do mycia szyb, ponieważ na czujniku może pozostać cienka powłoka, zakłócająca jego działanie.

• Jeżeli samochód wyposażony jest w przyciemniane szyby lub posiada inny rodzaj powłoki na szybie czołowej, automatyczne włączanie i wyłączanie świateł może nie działać prawidłowo.

1. Ustawić przełącznik świateł w położeniu AUTO.

2. Włączyć światła drogowe, odpychając dźwignię przełącznika od siebie.

3. Włącza się lampka sygnalizacyjna asystenta świateł drogowych (HBA) ().

4. Układ asystenta świateł drogowych (HBA) działa przy prędkości powyżej 40 km/h.

1) W przypadku odepchnięcia od siebie dźwigni przełącznika świateł przy włączonym układzie asystenta świateł drogowych (HBA) układ wyłącza się.

2) W przypadku pociągnięcia do siebie dźwigni przełącznika świateł przy wyłączonych światłach drogowych światła drogowe włączają się. Po zwolnieniu dźwignia powraca do położenia środkowego, a światła drogowe wyłączają się.

3) W przypadku pociągnięcia do siebie dźwigni przełącznika świateł przy światłach drogowych włączonych przez układ asystenta świateł drogowych (HBA) układ HBA wyłącza się.

4) W przypadku ustawienia przełącznika świateł w położeniu świateł mijania () układ asystenta świateł drogowych (HBA) wyłącza się, a światła mijania włączają się na stałe.

• Słaba widoczność przez szybę czołową.

1. Włączyć światła pozycyjne.

2. Przesunąć przełącznik (1) świateł przeciwmgielnych w położenie świateł przeciwmgielnych przednich, a następnie zwolnić przełącznik.

3. Aby wyłączyć światła przeciwmgielne przednie, ponownie przesunąć przełącznik świateł przeciwmgielnych w położenie świateł przeciwmgielnych przednich i zwolnić przełącznik albo wyłączyć światła pozycyjne.

• Ponownie przesunąć przełącznik świateł przeciwmgielnych w położenie świateł przeciwmgielnych tylnych i zwolnić przełącznik.

• Jeżeli przełącznik świateł znajduje się w położeniu świateł pozycyjnych, wyłączenie świateł przeciwmgielnych przednich powoduje również wyłączenie świateł przeciwmgielnych tylnych.

1. Otworzyć drzwi kierowcy.

2. Wyłączyć światła pozycyjne, a następnie włączyć je ponownie.

1. Włączenie hamulca postojowego.

2. Wyłączenie silnika.

• Prędkość pojazdu niższa niż 10 km/h, kąt obrotu kierownicy ok. 80° i włączone światła mijania.

• Prędkość pojazdu 10 ÷ 90 km/h, kąt obrotu kierownicy ok. 35° i włączone światła mijania.

• Po spełnieniu jednego z powyższych warunków podczas cofania włącza się światło po stronie przeciwnej do kierunku obrotu kierownicą.

: Przednia lampka oświetlenia wnętrza włącza się po otwarciu drzwi przednich lub tylnych, bez względu na stan silnika. Po naciśnięciu przycisku odblokowania nadajnika zdalnego sterowania/inteligentnego kluczyka lampka oświetlenia wnętrza świeci się przez ok. 30 sekund, do momentu otwarcia dowolnych drzwi. Po zamknięciu drzwi lampka oświetlenia wnętrza gaśnie stopniowo po ok. 30 sekundach. Natomiast po włączeniu stacyjki (stan ON) lub zablokowaniu wszystkich drzwi lampka oświetlenia wnętrza gaśnie natychmiast. Jeżeli drzwi zostaną otwarte przy innych stanach stacyjki (ACC lub OFF), lampka oświetlenia wnętrza świeci się przez ok. 20 minut.

: Ustawienie przełącznika w tym położeniu powoduje włączenie lampki oświetlenia wnętrza na stałe.

: Ustawienie przełącznika w tym położeniu powoduje wyłączenie lampki oświetlenia wnętrza na stałe.

A: Regulacja prędkości wycieraczek

· MIST () — pojedyncze przetarcie szyby

· OFF (O) — wyłączenie

INT (---) — praca przerywana (jeżeli funkcja występuje)

· LO (1) — niska prędkość

· HI (2) — wysoka prędkość

B: Regulacja częstotliwości pracy przerywanej

C: Spryskiwanie z krótkim działaniem wycieraczek

D: Sterowanie wycieraczką i spryskiwaczem szyby tylnej, spryskiwanie z krótkim działaniem wycieraczki

· — spryskiwanie z krótkim działaniem wycieraczki

· ON () — praca ciągła

· OFF (O) — wyłączenie

MIST (): Aby włączyć pojedynczy cykl pracy, należy przesunąć dźwignię w górę i zwolnić. Przy­trzymanie dźwigni w tym położeniu włącza pracę ciągłą wycieraczek.

OFF (O): Wycieraczki wyłączone.

INT (---): Wycieraczki działają w równych odstępach czasowych. Aby zmienić częstotliwość pracy, należy użyć przełącznika (B).

LO (1): Wycieraczki pracują z niską prędkością.

HI (2): Wycieraczki pracują z wysoką prędkością.

Nieusunięcie śniegu i/lub lodu przed włączeniem spryskiwaczy i wycieraczek może spowodować ich uszkodzenie.

· — spryskiwanie i oczyszczanie szyby

· ON () — normalna praca wycieraczki

· OFF (O) — wycieraczka wyłączona

• Nie myć kamery ani obszaru w jej pobliżu wodą pod wysokim ciśnieniem. Może to spowodować jej uszkodzenie.

• Do czyszczenia obiektywu nie używać detergentów kwasowych ani detergentów alkalicznych. Używać wyłącznie wody z delikatnym środkiem myjącym lub detergentem o odczynie obojętnym i dokładnie spłukiwać wodą.

• Układ włącza się po włączeniu biegu wstecznego, przy włączonej stacyjce (stan ON). Jednakże przy prędkości powyżej 5 km/h układ może nie działać prawidłowo.

• Przy prędkości powyżej 10 km/h układ nie ostrzega nawet w przypadku wykrycia przeszkody.

• W przypadku równoczesnego wykrycia dwóch lub większej liczby przeszkód układ ostrzega najpierw przed przeszkodą rozpoznaną jako bliższą.

• W zależności od przeszkód i stanów czujników symbol na wyświetlaczu może różnić się od pokazanego na ilustracji. Jeżeli symbol na wyświetlaczu miga, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

• Brak dźwięku ostrzegawczego lub dźwięk przerywany po włączeniu biegu wstecznego może oznaczać nieprawidłowe działanie układu czujników parkowania tylnych. W takim przypadku pojazd jak najszybciej powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

• Zamarznięta para wodna na czujniku.

• Zabrudzenie, przykrycie czujnika śniegiem, wodą lub lodem albo zablokowanie czoła czujnika.

• Jazda po nierównej nawierzchni (drogi nieutwardzone, żwir, wyboje, pochyłość).

• Hałas w pobliżu (sygnały dźwiękowe pojazdów, głośne silniki lub hamulce pneumatyczne samochodów ciężarowych).

• Ulewny deszcz lub rozpryski wody.

• Nadajniki bezprzewodowe lub telefony komórkowe w pobliżu czujnika.

• Przykrycie czujnika śniegiem.

• Wszelkie elementy dodatkowe, akcesoria niezamontowane fabrycznie, zmiana wysokości zderzaka lub usytuowania czujników.

• Bardzo wysoka lub bardzo niska temperatura powietrza.

• Przedmioty ostre lub cienkie, takie jak liny, łańcuchy, pręty lub małe słupki.

• Przeszkody, które mogą pochłaniać sygnały czujników, takie jak tekstylia, kostki/bele słomy lub śnieg.

• Przedmioty o wysokości mniejszej niż 100 cm lub szerokości mniejszej niż 14 cm.

• Układ czujników parkowania tylnych może wykrywać wyłącznie przeszkody znajdujące się w zasięgu działania czujników. Nie może wykrywać przeszkód z innych stron pojazdu, gdzie nie ma czujników. Ponadto czujniki mogą nie wykrywać przeszkód małych lub cienkich (takich jak słupki) albo znajdujących się pomiędzy czujnikami.

• Należy poinformować innych kierowców samochodu, którzy mogą nie znać tego układu, o jego możliwościach i ograniczeniach.

• Układ czujników parkowania tylnych może przy pewnych prędkościach samochodu i kształtach wykrywanych przeszkód nie ostrzegać sekwencyjnie, tzn. najpierw o przeszkodach bliższych, a następnie dalszych.

• Układ czujników parkowania tylnych może nie działać prawidłowo, jeżeli zmieniono wysokość zderzaka lub usytuowania czujników albo uległy one uszkodzeniu. Wszelkie elementy dodatkowe lub akcesoria niezamontowane fabrycznie mogą zakłócać działanie czujników.

• Czujniki mogą nie wykrywać przeszkód znajdujących się w odległości mniejszej niż 30 cm lub mogą podawać nieprawidłową odległość. Dlatego zawsze należy zachowywać ostrożność.

• Jeżeli czujnik jest zamarznięty, zabrudzony, pokryty śniegiem lub wodą, może nie działać do momentu oczyszczenia.

• Czujników nie wolno wciskać, skrobać ani uderzać twardymi przedmiotami. Może to spowodować ich uszkodzenie.

• Nie myć czujników ani obszaru w ich pobliżu wodą pod wysokim ciśnieniem. Może to spowodować ich uszkodzenie.

1. Pokrętło regulacji temperatury

2. Przełącznik biegu dmuchawy

3. Przełącznik trybu pracy

4. Przełącznik dopływu powietrza z zewnątrz/obiegu wewnętrznego

5. Włącznik układu klimatyzacji (jeżeli występuje)

6. Włącznik ogrzewania szyby tylnej (jeżeli występuje)

1. Uruchomić silnik.

2. Włączyć odpowiedni tryb pracy.

– Ogrzewanie:

– Chłodzenie:

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

5. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

6. Aby schłodzić wnętrze, włączyć układ klimatyzacji.

7. Włączyć nawiew na twarz .

8. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

9. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

10. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

11. Włączyć nawiew na nogi .

12. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

13. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

14. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub nieprzyjemnych zapachów do wnętrza, w razie potrzeby włączać obieg wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedogodności należy pamiętać o wyłączeniu obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza z zewnątrz pomaga utrzymać koncentrację i poczucie komfortu.

• Aby unikać zaparowania szyby czołowej od wewnątrz, należy włączać dopływ powietrza zewnętrznego, dmuchawę, klimatyzację i ustawiać odpowiednią temperaturę.

1. Uruchomić silnik.

2. Nacisnąć włącznik klimatyzacji.

3. Włączyć nawiew na twarz .

4. Aby szybciej schłodzić wnętrze pojazdu, włączyć obieg wewnętrzny. Po osiągnięciu pożądanej temperatury wewnątrz pojazdu włączyć dopływ powietrza zew­nętrznego.

5. Ustawić odpowiedni bieg dmuchawy i odpowiednią temperaturę.

• Wszelkie naprawy i przeglądy układu klimatyzacji powinna wykonywać wyłącznie Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

• Obsługę układu klimatyzacji należy wykonywać wyłącznie w pomieszczeniach odpowiednio wentylowanych.

• Parownika układu klimatyzacji (wymiennika ciepła) nie wolno naprawiać ani wymieniać na parownik wymontowany z pojazdu używanego lub powypadkowego. Nowe parowniki muszą posiadać certyfikaty spełnienia normy SAE J2842.

• Jeżeli klimatyzacja jest włączona przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, podczas podjazdów na wzniesienia, w ruchu o dużym natężeniu i w korkach należy uważnie obserwować wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Klimatyzacja działająca z dużą wydajnością może w upalne dni doprowadzić do przegrzania silnika. Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego sygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć klimatyzację i pozostawić włączoną dmuchawę.

• W przypadku otwarcia okien przy dużej wilgotności powietrza zewnętrznego, działająca klimatyzacja może spowodować skraplanie się wody wewnątrz samochodu. Ponieważ skraplanie się wody może spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych, klimatyzacji należy używać wyłącznie przy zamkniętych oknach.

• Jeżeli samochód stał w pełnym słońcu w upalny dzień, przed włączeniem klimatyzacji należy na chwilę otworzyć okna. Spowoduje to usunięcie gorącego powietrza z wnętrza.

• Wystarczająco schłodzić wnętrze z użyciem funkcji recyrkulacji, a następnie wyłączyć recyrkulację i włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

• Aby zmniejszyć zaparowanie wewnętrznych powierzchni szyb w deszczowe lub wilgotne dni, należy zmniejszyć wilgotność powietrza w samochodzie włączając klimatyzację przy podniesionych szybach i zamkniętym oknie dachowym.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można niekiedy zauważyć niewielką zmianę prędkości obrotowej silnika, zależną od cykli pracy sprężarki układu klimatyzacji. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• Aby zapewnić maksymalną sprawność klimatyzacji, należy ją włączać co najmniej raz w miesiącu na kilka minut.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można zauważyć kapanie czystej wody (lub nawet kałużę wody) pod samochodem po stronie pasażera. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• W przypadku nadmiernej wydajności klimatyzacji różnica pomiędzy temperaturą powietrza zewnętrznego a temperaturą szyby czołowej może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni szyby i utratę widoczności. W takim przypadku należy wybrać kierunek nawiewu i obniżyć bieg dmuchawy do minimum.

• Wymieniać filtr zgodnie z harmonogramem przeglądów.

• Jeżeli wydajność nawiewu nagle spadnie, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

1. Rodzaj czynnika chłodniczego.

2. Ilość czynnika chłodniczego.

3. Rodzaj oleju sprężarki układu klimatyzacji.

4. Ostrzeżenie.

5. Łatwopalność czynnika.

6. Obsługę i serwisowanie układu klimatyzacji mogą wykonywać tylko osoby wykwalifikowane i uprawnione.

1. Przełącznik biegu dmuchawy

2. Włącznik klimatyzacji

3. Przełącznik obiegu wewnętrznego/dopływu powietrza zewnętrznego

4. Przełącznik kierunku nawiewu

5. Włącznik ogrzewania szyby tylnej (jeżeli występuje)

6. Włącznik funkcji osuszania szyby czołowej

7. Wyłącznik układu

8. Pokrętło regulacji temperatury

9. Przycisk trybu automatycznego

10. Wyświetlacz układu klimatyzacji i ogrzewania

1. Nacisnąć przycisk [AUTO].

2. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w wymaganym położeniu. W przypadku ustawienia temperatury na najniższą (Lo) klimatyzacja będzie działać w sposób ciągły.

• Aby wyłączyć tryb automatyczny, należy użyć jednego z następujących przełączników:

– Przełącznik trybu pracy układu.

– Włącznik funkcji osuszania szyby czołowej (aby wyłączyć funkcję, należy ponownie nacisnąć włącznik. Na wyświetlaczu ponownie pojawi się wskazanie „AUTO”).

– Przełącznik biegu dmuchawy.

• Dla zachowania komfortu należy używać przycisku [AUTO] i ustawiać temperaturę na 22°C.

1. Uruchomić silnik.

2. Włączyć odpowiedni kierunek nawiewu.

– Ogrzewanie:

– Chłodzenie:

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

5. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

6. Aby schłodzić wnętrze, należy włączyć klimatyzację.

7. Aby włączyć pełne sterowanie automatyczne, należy nacisnąć przycisk [AUTO].

– Klimatyzacja automatyczna

– Zestaw wskaźników

1. Włączyć nawiew na twarz .

2. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

1. Włączyć nawiew na nogi .

2. Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w odpowiednim położeniu.

4. Ustawić przełącznik biegu dmuchawy w wymaganym położeniu.

5. W razie potrzeby aby osuszać powietrze dopływające do wnętrza pojazdu, należy przy pokrętle regulacji temperatury ustawionym w położeniu ogrzewania włączyć klimatyzację.

• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub nieprzyjemnych zapachów do wnętrza, w razie potrzeby włączać obieg wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedogodności należy pamiętać o wyłączeniu obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza z zewnątrz pomaga utrzymać koncentrację i poczucie komfortu.

• Aby unikać zaparowania szyby czołowej od wewnątrz, należy włączać dopływ powietrza zewnętrznego, dmuchawę, klimatyzację i ustawiać odpowiednią temperaturę.

1. Uruchomić silnik.

2. Nacisnąć włącznik klimatyzacji.

3. Włączyć nawiew na twarz .

4. Aby szybciej schłodzić wnętrze pojazdu, włączyć obieg wewnętrzny. Po osiągnięciu pożądanej temperatury wewnątrz pojazdu włączyć dopływ powietrza zewnętrznego.

5. Ustawić odpowiedni bieg dmuchawy i odpowiednią temperaturę.

• Wszelkie naprawy i przeglądy układu klimatyzacji powinna wykonywać wyłącznie Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

• Obsługę układu klimatyzacji należy wykonywać wyłącznie w pomieszczeniach odpowiednio wentylowanych.

• Parownika układu klimatyzacji (wymiennika ciepła) nie wolno naprawiać ani wymieniać na parownik wymontowany z pojazdu używanego lub powypadkowego. Nowe parowniki muszą posiadać certyfikaty spełnienia normy SAE J2842.

• Jeżeli klimatyzacja jest włączona przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, podczas podjazdów na wzniesienia, w ruchu o dużym natężeniu i w korkach należy uważnie obserwować wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Klimatyzacja działająca z dużą wydajnością może w upalne dni doprowadzić do przegrzania silnika. Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego sygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć klimatyzację i pozostawić włączoną dmuchawę.

• W przypadku otwarcia okien przy dużej wilgotności powietrza zewnętrznego, działająca klimatyzacja może spowodować skraplanie się wody wewnątrz samochodu. Ponieważ skraplanie się wody może spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych, klimatyzacji należy używać wyłącznie przy zamkniętych oknach.

• Jeżeli samochód stał w pełnym słońcu w upalny dzień, przed włączeniem klimatyzacji należy na chwilę otworzyć okna. Spowoduje to usunięcie gorącego powietrza z wnętrza.

• Wystarczająco schłodzić wnętrze z użyciem funkcji recyrkulacji, a następnie wyłączyć recyrkulację i włączyć dopływ powietrza z zewnątrz.

• Aby zmniejszyć zaparowanie wewnętrznych powierzchni szyb w deszczowe lub wilgotne dni, należy zmniejszyć wilgotność powietrza w samochodzie włączając klimatyzację przy podniesionych szybach i zamkniętym oknie dachowym.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można niekiedy zauważyć niewielką zmianę prędkości obrotowej silnika, zależną od cykli pracy sprężarki układu klimatyzacji. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• Aby zapewnić maksymalną sprawność klimatyzacji, należy ją włączać co najmniej raz w miesiącu na kilka minut.

• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można zauważyć kapanie czystej wody (lub nawet kałużę wody) pod samochodem po stronie pasażera. Jest to normalny objaw działania klimatyzacji.

• W przypadku nadmiernej wydajności klimatyzacji różnica pomiędzy temperaturą powietrza zewnętrznego a temperaturą szyby czołowej może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni szyby i utratę widoczności. W takim przypadku należy wybrać kierunek nawiewu i obniżyć bieg dmuchawy do minimum.

• Wymieniać filtr zgodnie z harmonogramem przeglądów.

• Jeżeli wydajność nawiewu nagle spadnie, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

1. Rodzaj czynnika chłodniczego.

2. Ilość czynnika chłodniczego.

3. Rodzaj oleju sprężarki układu klimatyzacji.

4. Ostrzeżenie.

5. Łatwopalność czynnika.

6. Obsługę i serwisowanie układu klimatyzacji mogą wykonywać tylko osoby wykwalifikowane i uprawnione.

1. Wybrać prędkość dmuchawy.

2. Ustawić temperaturę.

3. Nacisnąć włącznik funkcji osuszania szyby ().

4. Klimatyzacja włącza się w zależności od temperatury otoczenia, natomiast dopływ powietrza z zewnątrz i najwyższy bieg dmuchawy włączają się automatycznie.

1. Włączyć najwyższy bieg dmuchawy.

2. Ustawić najwyższą temperaturę (HI).

3. Nacisnąć włącznik funkcji osuszania szyby ().

4. Klimatyzacja włącza się w zależności od temperatury otoczenia, natomiast dopływ powietrza z zewnątrz włącza się automatycznie.

• Aby włączyć ogrzewanie szyby tylnej, należy nacisnąć przycisk znajdujący się w konsoli centralnej. Włączenie ogrzewania szyby sygnalizuje lampka w przycisku.

• Aby wyłączyć ogrzewanie szyby tylnej, należy ponownie nacisnąć przycisk.

• Jeżeli szyba tylna pokryta jest grubą warstwą śniegu, przed włączeniem jej ogrzewania należy usunąć śnieg z szyby.

• Ogrzewanie szyby tylnej wyłącza się automatycznie po ok. 20 minutach lub po wyłączeniu stacyjki (stan LOCK/OFF).

• Nie wciskać rozgrzanej zapalniczki do gniazda, ponieważ może ulec przegrzaniu.

• Jeżeli zapalniczka nie odskoczy w ciągu 30 sekund, aby zapobiec przegrzaniu należy ją wyciągnąć.

• Nie wkładać innych przedmiotów do gniazda zapalniczki. Może to spowodować uszkodzenie gniazda zapalniczki.

• Aby nie dopuścić do rozlania napojów, należy przewozić je zamknięte. W przypadku rozlania napojów może dojść do zalania i uszkodzenia elementów układu elektrycznego/elektronicznego pojazdu.

• Podczas czyszczenia rozlanych płynów nie należy suszyć uchwytu na napoje w wysokiej temperaturze. Może to spowodować uszkodzenie uchwytu.

• Gniazda zasilania można używać jedynie kiedy silnik pracuje. Po użyciu urządzenia należy wyjąć jego wtyczkę z gniazda. Długie używanie podłączonych akcesoriów elektrycznych przy wyłączonym silniku może doprowadzić do rozładowania akumulatora.

• Używać wyłącznie akcesoriów o napięciu zasilania 12 V i mocy mniejszej niż 180 W.

• Jeżeli do gniazda zasilania podłączone jest jakieś urządzenie, klimatyzację lub ogrzewanie należy ustawić na najniższy bieg.

• Jeżeli gniazdo nie jest używane, należy zamknąć jego pokrywę.

• Podłączenie niektórych urządzeń do gniazda zasilania może wywoływać zakłócenia elektroniczne. Urządzenia te mogą powodować znaczne zakłócenia pracy systemu audio, nieprawidłowe działanie innych układów elektronicznych pojazdu i/lub urządzeń mobilnych.

• Wsuwać wtyczkę do oporu. W przypadku nieprawidłowego podłączenia wtyczka może przegrzewać się i powodować przepalenie bezpiecznika.

• Korzystać z urządzeń elektrycznych/elektronicznych z zasilaniem bateryjnym, wyposażonych w zabezpieczenie przed odwróceniem biegunów zasilania. W przeciwnym razie prąd mógłby przepłynąć z baterii do układu elektrycznego/elektronicznego pojazdu i spowodować jego uszkodzenie.

• Status ładowania/komunikat o zakończeniu ładowania wyświetlany jest na ekranie smartfona lub tabletu.

• Smartfon lub tablet mogą rozgrzewać się podczas ładowania. Nie oznacza to usterki układu ładowania.

• Smartfon lub tablet obsługujące inną metodę ładowania mogą nie ładować się prawidłowo. W takim przypadku należy skorzystać z oryginalnej ładowarki przeznaczonej dla danego urządzenia.

• Gniazdo ładowania służy wyłącznie do ładowania urządzeń. Nie korzystać z gniazda ładowania do zasilania systemów audio lub odtwarzania plików w systemie audio-wideo i nawigacji pojazdu.

1. Z ładowarki bezprzewodowej należy usunąć wszystkie znajdujące się tam przedmioty (np. inteligentny kluczyk). W przeciwnym razie może nastąpić przerwanie ładowania. Umieścić telefon komórkowy pośrodku ładowarki.

2. W trakcie ładowania świeci się pomarańczowa lampka sygnalizacyjna. Zakończenie procesu ładowania sygnalizuje zielona lampka.

3. W trybie „User Settings” (Ustawienia użytkownika) w zestawie wskaźników można włączać/wyłączać funkcję ładowania bezprzewodowego (więcej informacji podano w podrozdziale „Tryby wyświetlacza LCD” tego rozdziału).

– Nieznacznie zmienić jego położenie na ładowarce.

– Upewnić się, że świeci się pomarańczowa lampka sygnalizacyjna.

• Ładowarka bezprzewodowa telefonów komórkowych może nie obsługiwać telefonów niezgodnych ze standardem Qi ().

• Aby zapewnić optymalną wydajność ładowania, telefon komórkowy należy umieszczać pośrodku ładowarki bezprzewodowej. Umieszczenie telefonu z boku może spowodować spowolnienie ładowania, a w pewnych przypadkach silne rozgrzewanie telefonu.

• W pewnych sytuacjach użycie kluczyka zdalnego dostępu lub inteligentnego kluczyka do uruchomienia silnika lub zablokowania/odblokowania zamków może powodować przerwanie ładowania.

• W przypadku niektórych modeli telefonów komórkowych lampka może nie świecić się na zielono nawet po zakończeniu ładowania.

• Nadmierne rozgrzanie telefonu komórkowego może spowodować chwilowe wstrzymanie ładowania bezprzewodo­wego. Po obniżeniu temperatury do prawidłowego poziomu ładowanie bezprzewodowe zostaje wznowione.

• Jeżeli pomiędzy ładowarką bezprzewodową a telefonem komórkowym znajdują się metalowe przedmioty, np. monety, ładowanie bezprzewodowe może zostać chwilowo wstrzymane.

• Niektóre telefony komórkowe wyposażone są we własne zabezpieczenia, które mogą powodować spowolnienie ładowania bezprzewodowego lub jego wstrzymanie.

• Jeżeli telefon komórkowy znajduje się w grubym etui, ładowanie bezprzewodowe może być niemożliwe.

• Brak pełnej styczności telefonu komórkowego z podkładką ładowarki bezprzewodowej może spowodować nieprawidłowe działanie ładowarki.

• Ładowanie bezprzewodowe może powodować uszkodzenia niektórych przedmiotów namagnesowanych (kart kredytowych, kart telefonicznych, kart dostępu i biletów).

• W przypadku umieszczenia na ładowarce telefonu komórkowego bez funkcji ładowania bezprzewodowego lub metalowego przedmiotu słyszalny może być cichy odgłos. Sygnalizuje on brak zgodności przedmiotu umieszczonego na ładowarce z funkcją ładowania bezprzewodowego. Nie oznacza on żadnych uszkodzeń pojazdu ani telefonu komórkowego.

• Aby nie dopuścić do uszkodzenia dachu samochodu, podczas przewożenia bagażu na dachu należy zachować niezbędne środki ostrożności.

• Podczas przewożenia na dachu przedmiotów, które wystają poza obrys pojazdu należy upewnić się, że jest to zgodne z obowiązującymi przepisami prawa.

• Zamontowanie nieoryginalnej lampy wyładowczej (ksenonowej) może spowodować nieprawidłowe działanie systemu audio i/lub modułów elektronicznych pojazdu.

• Chronić deskę rozdzielczą i inne elementy plastikowe przed kontaktem z substancjami chemicznymi, takimi jak perfumy, olejki kosmetyczne, kremy do opalania, środki do mycia rąk czy odświeżacze powietrza. Substancje te mogą spowodować odbarwienie lub uszkodzenie wspomnianych elementów.

• Przed wjazdem w miejsce o ograniczonej wysokości należy upewnić się, czy antena została zdemontowana.

• Przed myciem samochodu w myjni automatycznej należy zdemontować antenę, ponieważ może ona ulec uszkodzeniu.

• Podczas ponownego montowania anteny należy ją ustawić w prawidłowej pozycji i dokręcić. Po zaparkowaniu pojazdu antenę można demontować.

• Aby zwiększyć głośność, należy odchylić przełącznik w górę.

• Aby zmniejszyć głośność, należy odchylić przełącznik w dół.

• Naciśnięcie przycisku powoduje wyciszenie dźwięku.

• Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje przywrócenie dźwięku.

(1) Przycisk nawiązania/odebrania połączenia

(2) Przycisk zakończenia połączenia

(3) Mikrofon

• System audio: szczegółowe informacje podano w podrozdziale „System audio” tego rozdziału.

• System nawigacji: szczegółowe informacje dotyczące obsługi zestawu głośnomówiącego Bluetooth® podano w odrębnej Instrukcji.

• Zanik sygnału — kiedy samochód oddala się od nadajnika, sygnał słabnie i dźwięk może zanikać. W takim przypadku sugeruje się wybranie innej stacji.

• Drżenie dźwięku/zakłócenia — słabe sygnały FM lub przeszkody pomiędzy nadajnikiem a radioodbiornikiem mogą zaburzać sygnał, powodując zakłócenia lub drżenie dźwięku. Efekt ten można osłabić poprzez obniżenie poziomu tonów wysokich, do momentu ustania zakłóceń.

• Przeskakiwanie stacji — w miarę słabnięcia sygnału FM może włączyć się stacja emitująca mocniejszy sygnał, o częstotliwości zbliżonej do częstotliwości ustawionej. Dzieje się tak, ponieważ radioodbiornik jest zaprojektowany do wybierania sygnału najsilniejszego. W takim przypadku należy wybrać inną stację, o mocniejszym sygnale.

• Nakładanie sygnału — odbieranie sygnałów z różnych kierunków może powodować zniekształcenia lub drżenie dźwięku. Zjawisko to może być spowodowane jednoczesnym odbieraniem bezpośredniego i odbitego sygnału nadawanego z jednej stacji lub sygnałów z dwóch stacji, nadających na zbliżonych częstotliwościach.

Rzeczywisty wygląd panelu sterowania może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia pojazdu.

(1) Przycisk wyboru trybu [MODE]

• Naciskanie powoduje przełączanie pomiędzy trybem radioodbiornika i trybem źródła dźwięku.

• Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie lub wyłączenie systemu

(2) Przełącznik regulacji głośności

• Przesunięcie przełącznika w górę lub w dół powoduje zmianę głośności.

(3) Przełącznik w górę/w dół

• Zmiana stacji/utworu/pliku.

• Przesunięcie w górę lub w dół przy włączonym radioodbiorniku powoduje włączenie stacji radiowej zapamiętanej pod numerem następnym/poprzednim.

• Przesunięcie przełącznika w górę lub w dół i przytrzymanie go w tym położeniu przy włączonym radioodbiorniku powoduje wyszukiwanie stacji radiowych.

• Naciśnięcie i przytrzymanie podczas odtwarzania nagranego utworu powoduje szybkie przewijanie do tyłu lub do przodu (z wyjątkiem trybu Bluetooth Audio).

* jeżeli występuje

(4) Przycisk wyciszenia [MUTE]

• Naciśnięcie powoduje włączenie lub wyłączenie wyciszenia systemu.

• Naciskanie podczas rozmowy telefonicznej powoduje naprzemienne wyłączanie i włączanie mikrofonu.

• Naciskanie podczas odtwarzania utworów powoduje naprzemienne zatrzymywanie i wznawianie odtwarzania (jeżeli występuje).

(5) Przycisk nawiązania/odebrania połączenia (jeżeli występuje)

• Naciśnięcie powoduje rozpoczęcie nawiązywania połączenia z telefonem komórkowym poprzez łącze Bluetooth®.

• Po nawiązaniu połączenia naciśnięcie powoduje przejście do historii połączeń telefonu połączonego łączem Bluetooth®. Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje nawiązanie połączenia z ostatnio wybranym numerem. Naciśnięcie przy nadchodzącym połączeniu powoduje odebranie połączenia.

• Naciskanie podczas rozmowy telefonicznej powoduje naprzemienne włączanie i wyłączanie trybu oczekiwania. Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje przełączenie pomiędzy zestawem głoś­nomówiącym a telefonem komórkowym.

(6) Przycisk zakończenia połączenia (jeżeli występuje)

• Z systemu należy korzystać przy uruchomionym silniku. Dłuższe korzystanie z systemu przy wyłączonym silniku może spowodować rozładowanie akumulatora.

• Nie montować urządzeń niezatwierdzonych. Używanie urządzeń niezatwierdzonych może spowodować nieprawidłowe działanie systemu. Usterki systemu spowodowane zamontowaniem urządzeń niezatwierdzonych nie są objęte gwarancją.

• Podczas obsługi systemu nie przykładać nadmiernej siły. Zbyt silne naciskanie ekranu może uszkodzić panel ciekłokrystaliczny lub panel dotykowy.

• Przed przystąpieniem do czyszczenia ekranu lub przycisków pamiętać o wyłączeniu silnika. Do czyszczenia używać miękkiej i suchej szmatki. Przecieranie ekranu lub przycisków szorstką tkaniną albo zastosowanie rozpuszczalnika (alkoholu, benzenu, rozcieńczalnika do farb itp.) może spowodować zarysowania lub chemiczne uszkodzenia powierzchni.

• W przypadku przymocowania pojemnika z odświeżaczem powietrza do wylotu powietrza może dojść do odkształcenia wylotu przez przepływające powietrze.

• Zmiany miejsca zamontowania systemu można dokonywać wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai. Do montażu i demontażu systemu konieczna jest odpowiednia wiedza techniczna.

• W przypadku stwierdzenia problemów z systemem należy skontaktować się z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO) Hyundai.

• Jeżeli system multimedialny znajdzie się w otoczeniu o wysokim natężeniu pola elektromagnetycznego, może dojść do zakłóceń dźwięku.

• Jeżeli nie zamierza się korzystać z systemu podczas jazdy, można go wyłączyć włącznikiem na panelu sterowania. Aby włączyć system, ponownie nacisnąć włącznik.

• W niektórych wersjach system może wyłączać się natychmiast po wyłączeniu pojazdu.

• Włączenie systemu powoduje przywrócenie ostatnio używanego trybu i ustawień.

1. Nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Display off” (Wył. ekranu), a następnie nacisnąć pokrętło.

• Aby ponownie włączyć ekran, nacisnąć dowolny przycisk na panelu sterowania.

1. Nacisnąć przycisk [RADIO]/[AUDIO] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb radioodbiornika, a następnie nacisnąć pokrętło.

(1) Aktualnie wybrany zakres

(2) Informacja o stacji radiowej

(3) Lista zapamiętanych stacji

• Autostore (Zapamiętywanie automatyczne): zapisywanie stacji na liście zapamiętanych stacji radiowych.

• Scan (Przeszukiwanie): system wyszukuje stacje radiowe emitujące silny sygnał i przez 5 sekund odtwarza każdą dostępną stację.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe dla poszczególnych zakresów.

– Position (Pozycja): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję „Fade (Fader)” (Balans przód/tył) lub „Balance” (Balans lewo/prawo), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie dla balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego dla poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dostosowywa­nie poziomu głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy (jeżeli funkcja występuje).

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [RADIO] lub [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustaw datę): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustaw godzinę): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): Możliwość zmiany wersji językowej systemu.

(1) Aktualnie wybrany zakres

(2) Informacja o stacji radiowej

(3) Lista zapamiętanych stacji

• Traffic announcement (Informacje o sytuacji drogowej): włączanie lub wyłączanie informacji o sytuacji drogowej. System odbiera dostępne informacje i programy dotyczące sytuacji drogowej automatycznie.

• Autostore (Zapamiętywanie automatyczne): zapisywanie stacji na liście zapamiętanych stacji radiowych.

• Scan (Przeszukiwanie): wyszukiwanie stacji radiowych emitujących silny sygnał i odtwarzanie każdej dostępnej stacji przez 5 sekund.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe dla poszczególnych zakresów.

– Position (Pozycja): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję „Fade (Fader)” (Balans przód/tył) lub „Balance” (Balans lewo/prawo), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie dla balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego dla poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dostosowywa­nie poziomu głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy (jeżeli funkcja występuje).

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [RADIO] lub [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustaw datę): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustaw godzinę): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): Możliwość zmiany wersji językowej systemu.

(1) Aktualnie wybrany zakres

(2) Informacja o stacji radiowej

(3) Lista zapamiętanych stacji

• Traffic announcement (Informacje o sytuacji drogowej): włączanie lub wyłączanie informacji o sytuacji drogowej. System odbiera dostępne informacje i programy dotyczące sytuacji drogowej automatycznie.

• List (Lista): wyświetlenie listy wszystkich dostępnych stacji radiowych.

• Scan (Przeszukiwanie): wyszukiwanie stacji radiowych emitujących silny sygnał i odtwarzanie każdej dostępnej stacji przez 5 sekund.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe dla poszczególnych zakresów.

– Position (Pozycja): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję „Fade (Fader)” (Balans przód/tył) lub „Balance” (Balans lewo/prawo), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie dla balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego dla poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dostosowywa­nie poziomu głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy (jeżeli funkcja występuje).

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustaw datę): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustaw godzinę): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): Możliwość zmiany wersji językowej systemu.

1. Nacisnąć przycisk [RADIO]/[AUDIO] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb radioodbiornika, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Każde naciśnięcie przycisku [MODE] na kierownicy powoduje przełączanie zakresu częstotliwości odbieranych przez radioodbiornik w następującej kolejności: FM AM.

1. Po włączeniu ekranu radioodbiornika nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru opcji, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Scan” (Przeszukiwanie), a następnie nacisnąć pokrętło.

• System wyszukuje stacje radiowe emitujące silny sygnał i przez 5 sekund odtwarza każdą dostępną stację.

3. Po znalezieniu odpowiedniej stacji radiowej nacisnąć pokrętło strojenia.

• System rozpoczyna odtwarzanie wybranej stacji.

• Aby szybciej przeszukiwać częstotliwości, można także nacisnąć i przytrzymać przycisk [<SEEK] lub [TRACK>]. Po zwolnieniu przycisku system automatycznie wybiera stację radiową emitującą silny sygnał.

• System zapamięta aktualnie odtwarzaną stację radiową pod wybranym numerem.

• Aby przejść do następnej strony zapamiętanych stacji radiowych, nacisnąć przycisk [FAV].

• Można zapamiętać do 12 stacji w każdym trybie.

• Jeżeli pod wybranym numerem jest już zapamiętana stacja radiowa, zostanie ona zastąpiona aktualnie odtwarzaną stacją.

1. Po włączeniu ekranu radioodbiornika nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru opcji, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Autostore” (zapamiętywanie automatyczne), a następnie nacisnąć pokrętło.

1. Potwierdzić numer zapamiętanej stacji radiowej, która ma być odtwarzana.

• Aby przejść do następnej strony zapamiętanych stacji radiowych, nacisnąć przycisk [FAV].

2. Nacisnąć przycisk z określonym numerem na panelu sterowania.

• Aby zmienić stację, można również użyć przełącznika [W górę/w dół] na kierownicy.

1. Podłączyć urządzenie do gniazda USB pojazdu.

• W zależności od urządzenia podłączonego do systemu odtwarzanie może rozpocząć się natychmiast.

2. Nacisnąć przycisk [MEDIA] lub [AUDIO] na panelu sterowania.

3. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać odpowiedni tryb, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Aby rozpocząć odtwarzanie utworów z zewnętrznego źródła dźwięku nacis­nąć przycisk [MEDIA] lub [AUDIO] na panelu sterowania.

• Źródło dźwięku można również zmieniać, naciskając przycisk [MODE] na kierownicy.

• Zewnętrzne urządzenia USB należy podłączać/odłączać, kiedy system jest wyłączony.

• Jeżeli nie wybrano okna trybu za pomocą przycisku [MENU/CLOCK] okno „Mode” (tryb), aby zmienić zewnętrzne źródło dźwięku, należy naciskać przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

• Dostępne przyciski, wygląd oraz rozmieszczenie gniazd USB w pojeździe mogą być różne w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Nie podłączać do systemu smartfona lub odtwarzacza plików MP3, korzystając równocześnie z różnych łączy (USB i Bluetooth®). Może to spowodować zakłócenia lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Jeżeli korektor graficzny podłączonego urządzenia włączony jest równocześnie z korektorem graficznym systemu, ich efekty mogą nakładać się i powodować spadek jakości lub zniekształcenia dźwięku. Jeżeli to możliwe, należy wyłączyć korektor graficzny podłączonego urządzenia.

* jeżeli występuje

• Odtwarzanie rozpoczyna się natychmiast.

• Aby otworzyć okno wyboru trybu, nacisnąć przycisk [MEDIA] lub [AUDIO] na panelu sterowania, a następnie za pomocą pokrętła strojenia wybrać tryb USB i nacisnąć pokrętło.

(1) Numer aktualnie odtwarzanego pliku i całkowita liczba plików

(2) Czas odtwarzania

(3) Informacje na temat aktualnie odtwarzanego utworu

• List (Lista): wyświetlanie listy plików.

• Folder list (Lista katalogów): wyświetlanie listy katalogów.

• Information (Informacje): wyświetlanie informacji na temat aktualnie odtwarzanego utworu.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjściowe dla poszczególnych zakresów.

– Position (Pozycja): wybór miejsca koncentracji dźwięku w pojeździe. Wybrać pozycję „Fade (Fader)” (Balans przód/tył) lub „Balance” (Balans lewo/prawo), obracając pokrętłem strojenia, wybrać odpowiednie przesunięcie, a następnie nacisnąć pokrętło. Aby ustawić środkowe położenie dla balansu, wybrać pozycję „Centre (Center)” (Środek).

– Equaliser (Tone) (Korektor graficzny – tonacja): regulacja poziomu wyjściowego dla poszczególnych zakresów tonów.

– Speed dependent vol. (Dostosowywa­nie poziomu głośności do prędkości jazdy): automatyczne dostosowywanie poziomu głośności systemu audio do prędkości jazdy (jeżeli funkcja występuje).

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Song information (Media Display) (Informacje o utworze — wyświetlacz źródła dźwięku): wybór rodzaju informacji wyświetlanych podczas odtwarzania plików MP3 — nazwy katalogu i pliku lub wykonawcy, tytułu, albumu.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [MEDIA] lub [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set date (Ustaw datę): ustawianie daty wyświetlanej na ekranie systemu.

– Set time (Ustaw godzinę): ustawianie godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

– Time format (Format czasu): wybieranie pomiędzy formatem 12-godzinnym i 24-godzinnym.

– Display (Power Off) (Wyświetlanie zegara po wyłączeniu systemu): ustawienie wyświetlania zegara na ekranie systemu po wyłączeniu systemu.

• Language (Język): Możliwość zmiany wersji językowej systemu.

• Można również przesunąć przełącznik [W górę/w dół] na kierownicy do góry lub w dół i przytrzymać go w tym położeniu.

• Można również przesunąć przełącznik [W górę/w dół] na kierownicy w górę.

• Aby rozpocząć odtwarzanie poprzedniego utworu po upływie ponad 2 sekund odtwarzania bieżącego utworu, nacisnąć przycisk [< SEEK] na panelu sterowania dwukrotnie.

• Można również przesunąć przełącznik [W górę/w dół] na kierownicy w dół.

1. Nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru opcji obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Folder List” (Lista katalogów), a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Za pomocą pokrętła strojenia wybrać katalog z listy, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Rozpoczyna się odtwarzanie pierwszego utworu z wybranego katalogu.

• Przed podłączeniem urządzenia USB do systemu uruchomić silnik pojazdu. Uruchomienie silnika po podłączeniu urządzenia USB może spowodować uszkodzenie urządzenia.

• Podczas podłączania i odłączania urządzenia USB należy uważać na ładunki elektrostatyczne. Wyładowanie elektrostatyczne może spowodować nieprawidłowe działanie systemu.

• Nie dopuszczać do kontaktu części ciała ani ciał obcych z gniazdem USB. Może to spowodować wypadek lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Nie podłączać i nie odłączać złącza USB w krótkich odstępach czasu. Może to spowodować uszkodzenie urządzenia lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Urządzenia USB nie należy używać do celów innych niż odtwarzanie plików. Korzystanie z akcesoriów USB do ładowania lub ogrzewania może spowodować spadek wydajności lub nieprawidłowe działanie systemu.

• Podczas podłączania zewnętrznej pamięci USB nie używać przedłużaczy. Pamięć należy podłączać bezpośrednio do gniazda USB. Jeżeli korzysta się z rozgałęźnika USB lub przedłużacza, system może nie rozpoznać podłączonego urządzenia.

• Złącze USB należy całkowicie wsuwać do gniazda USB. W przeciwnym przypadku może wystąpić błąd połączenia.

• Podczas odłączania zewnętrznej pamięci USB system może emitować nietypowy dźwięk.

• System może odtwarzać wyłącznie pliki zakodowane w formacie standardowym.

• System może nie rozpoznawać następujących typów urządzeń USB lub urządzenia te mogą działać nieprawidłowo:

– Odtwarzacze zakodowanych plików MP3.

– Urządzenia USB nierozpoznawane jako odłączane dyski.

• Przy pewnych stanach urządzenia USB system może go nie rozpoznać.

• Niektóre urządzenia USB mogą być niekompatybilne z systemem.

• Czas rozpoznawania urządzenia USB zależy od jego typu, pojemności i formatu plików.

• System nie umożliwia wyświetlania zdjęć ani odtwarzania plików wideo.

• System umożliwia korzystanie jedynie z funkcji zestawu głośnomówiącego Bluetooth® i odtwarzania dźwięku poprzez łącze Bluetooth®. Należy podłączać urządzenia przenośne obsługujące obie te funkcje.

• Niektóre urządzenia Bluetooth® mogą powodować nieprawidłowe działanie systemu multimedialnego lub zakłócenia. W takim przypadku należy spróbować umieścić urządzenie w innym miejscu.

• System może nie obsługiwać pewnych funkcji niektórych połączonych urządzeń Bluetooth® lub telefonów komórkowych.

• Jeżeli system działa niestabilnie z powodu błędu połączenia Bluetooth® pomiędzy systemem pojazdu a urządzeniem zewnętrznym, należy usunąć wszystkie powiązane urządzenia Bluetooth® i połączyć je ponownie.

• Jeżeli połączenie Bluetooth® jest niestabilne, należy wykonać poniższe działania:

1. Wyłączyć łącze Bluetooth® w urządzeniu i włączyć je ponownie. Następnie ponownie połączyć urządzenie.

2. Wyłączyć i ponownie włączyć urządzenie. Następnie ponownie połączyć urządzenie.

3. Wyjąć baterię z urządzenia i włożyć ją ponownie. Następnie włączyć i połączyć urządzenie.

4. Usunąć powiązanie Bluetooth® w systemie i w urządzeniu, a nas­tępnie ponownie wykonać powiązanie i połączenie.

• Połączenie Bluetooth® jest niedostępne, kiedy łącze Bluetooth® urządzenia jest wyłączone. Należy pamiętać o włączeniu łącza Bluetooth® urządzenia.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) „Add new device” (Dodaj nowe urządzenie).

• W przypadku pierwszego powiązywania urządzenia z systemem można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

2. W urządzeniu Bluetooth®, które ma zostać powiązane, włączyć łącze Bluetooth®, wyszukać system pojazdu i wybrać go.

• Sprawdzić nazwę systemu podawaną przez łącze Bluetooth®. Jest ona wyświetlana w oknie nowego powiązania na ekranie systemu.

3. Aby potwierdzić powiązanie, wprowadzić lub potwierdzić kod identyfikacyjny.

• Jeżeli ekran urządzenia Bluetooth® pokazuje ekran wprowadzania kodu identyfikacyjnego, wprowadzić kod identyfikacyjny „0000” wyświetlony na ekranie systemu.

• Jeżeli ekran urządzenia Bluetooth® pokazuje 6-cyfrowy kod identyfikacyjny, upewnić się, że kod wyświetlany na urządzeniu Bluetooth® jest taki sam jak kod wyświetlany na ekranie systemu. Następnie potwierdzić powiązanie na urządzeniu.

• Ekran przedstawiony w tej instrukcji stanowi przykład. Sprawdzić na ekranie systemu dokładną nazwę pojazdu i nazwę urządzenia Bluetooth®.

• Domyślny kod identyfikacyjny to „0000”.

• Nawiązanie przez system połączenia z urządzeniem po zezwoleniu na takie połączenie może zająć pewien czas. Po nawiązaniu połączenia w górnej części ekranu pojawia się ikona stanu łącza Bluetooth®.

• Ustawienia zezwoleń można zmieniać za pomocą menu ustawień łącza Bluetooth® w telefonie komórkowym. Więcej informacji podano w instrukcji obsługi telefonu komórkowego.

• Aby powiązać kolejne urządzenie, powtórzyć kroki 1 ÷ 3.

• W przypadku korzystania z funkcji automatycznego łączenia przez łącze Bluetooth®, połączenie telefoniczne może się przełączyć na zestaw głośnomówiący pojazdu jeżeli zostanie ono odebrane w telefonie znajdującym się w pobliżu pojazdu, a silnik pojazdu pracuje. Jeżeli nie zamierza się korzystać z funkcji automatycznego łączenia, należy wyłączyć łącze Bluetooth® w urządzeniu.

• Jeżeli urządzenie Bluetooth® jest połączone z systemem, bateria urządzenia może się rozładowywać szybciej.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) „Paired devices” (Powiązane urządzenia).

• Jeżeli z systemem nie powiązano jeszcze żadnych urządzeń, można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

2. Obracając pokrętłem strojenia, wybrać urządzenie, które ma zostać połączone, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Jeżeli z systemem połączone jest inne urządzenie, należy je odłączyć. Wybrać urządzenie, które ma zostać odłączone.

• Znalezienie się urządzenia poza zasięgiem lub błąd w urządzeniu może doprowadzić do zerwania połączenia. Zostanie ono automatycznie przywrócone po znalezieniu się urządzenia w zasięgu lub po usunięciu błędu.

• Czas nawiązywania połączenia zależy od priorytetu łączenia automatycznego.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) „Paired devices” (Powiązane urządzenia).

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać aktualnie powiązane urządzenie, a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Aby wybrać opcję „Yes” (Tak), nacisnąć przycisk [1 RPT].

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania, a następnie wybrać pozycje „Phone settings” (Ustawienia telefonu) „Delete devices” (Usuń urządzenia).

2. Obracając pokrętłem strojenia, wybrać urządzenie, które ma zostać usunięte, a następnie nacisnąć pokrętło.

3. Aby wybrać opcję „Yes” (Tak), nacisnąć przycisk [1 RPT].

• Usunięcie powiązanego urządzenia powoduje również usunięcie historii połączeń i kontaktów tego urządzenia zapisanych w systemie.

• Aby ponownie użyć usuniętego urządzenia, należy je ponownie powiązać z systemem.

1. Nacisnąć przycisk [AUDIO] na panelu sterowania.

2. Po pojawieniu się okna wyboru trybu obracając pokrętłem strojenia wybrać tryb Bluetooth Audio, a następnie nacisnąć pokrętło.

1. Naciśnięcie przycisku [MENU/CLOCK] na panelu sterowania umożliwia dostęp do następujących opcji:

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać opcję, a następnie nacisnąć pokrętło.

• Sound settings (Ustawienia dźwięku): Ta pozycja menu umożliwia zmianę ustawień dźwięku, takich jak miejsce koncentracji dźwięku i poziomy wyjś­ciowe dla poszczególnych zakresów.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od wersji i parametrów pojazdu.

• Dostępne opcje mogą być różne, w zależności od parametrów systemu audio lub wzmacniacza.

• Mode popup (Okno powiadamiania o trybie): włączenie wyświetlania okna wyboru trybu po naciśnięciu przycisku [AUDIO] na panelu sterowania.

• Date/Time (Data/godzina): Ta pozycja menu umożliwia zmianę daty i godziny wyświetlanej na ekranie systemu.

• Language (Język): Możliwość zmiany wersji językowej systemu.

• Można również nacisnąć przycisk wyciszania na kierownicy.

• Sposób sterowania odtwarzaniem może się różnić w zależności od połączonego urządzenia Bluetooth®, telefonu komórkowego lub odtwarzacza.

• System może nie obsługiwać funkcji odtwarzania plików dźwiękowych z niektórych odtwarzaczy.

• System może nie obsługiwać pewnych funkcji niektórych połączonych urządzeń Bluetooth® lub telefonów komórkowych.

• Odebranie lub nawiązanie połączenia telefonicznego podczas odtwarzania utworów muzycznych z telefonu połączonego z systemem audio łączem Bluetooth® powoduje przerwanie odtwarzania.

• Odbieranie lub nawiązywanie połączeń telefonicznych podczas odtwarzania utworów przez łącze Bluetooth® może powodować zakłócenia dźwięku.

• W przypadku użycia zestawu głośnomówiącego Bluetooth® podczas odtwarzania dźwięku z niektórych telefonów komórkowych poprzez łącze Bluetooth®, odtwarzanie może nie zostać wznowione automatycznie po zakończeniu połączenia.

• Przejście do następnego/poprzedniego utworu odtwarzanego przez łącze Bluetooth® może powodować emitowanie nietypowych dźwięków przez niektóre telefony komórkowe.

• W trybie odtwarzania plików dźwiękowych poprzez łącze Bluetooth® funkcja przewijania do tyłu/do przodu nie działa.

• W trybie odtwarzania plików dźwiękowych poprzez łącze Bluetooth® funkcja listy odtwarzania nie działa.

• Po odłączeniu urządzenia Bluetooth® tryb odtwarzania plików dźwiękowych poprzez łącze Bluetooth® wyłącza się.

• Jeżeli z systemem nie jest połączony żaden telefon komórkowy, nie można przejść na ekran telefonu. Aby skorzystać z funkcji telefonu z łączem Bluetooth®, należy połączyć system z telefonem komórkowym.

• Zestaw głośnomówiący Bluetooth® może nie działać w miejscach poza zasięgiem sieci telefonii komórkowej, takich jak tunele, parkingi podziemne lub tereny górskie.

• W następujących warunkach jakość połączenia może być niższa:

– Słaby odbiór sygnału przez telefon komórkowy.

– Hałas wewnątrz pojazdu.

– Telefon komórkowy umieszczony w pobliżu przedmiotów metalowych, takich jak puszki z napojami.

• Głośność i jakość dźwięku emitowanego przez zestaw głośnomówiący Bluetooth® zależą od połączonego telefonu komórkowego.

1. Nacisnąć przycisk [PHONE] na panelu sterowania.

• Można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

2. Wybrać numer telefonu.

• Aby wybrać numer telefonu z listy ulubionych numerów, wybrać pozycję „Favourites” (Ulubione).

• Aby wybrać numer telefonu z historii połączeń, wybrać pozycję „Call history” (Historia połączeń).

• Aby wybrać numer telefonu z listy kontaktów pobranej z połączonego telefonu komórkowego, wybrać pozycję „Contacts” (Kontakty).

3. Aby zakończyć połączenie, nacisnąć przycisk [2 SHFL] na panelu sterowania.

• Można również nacisnąć przycisk zakończenia połączenia na kierownicy.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu, obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Favourites” (Ulubione), a następnie nacisnąć pokrętło.

2. Nacisnąć przycisk [MENU/CLOCK] „Add new favourites” (Dodaj nowy numer do ulubionych).

3. Nacisnąć przycisk [1 RPT] i wybrać odpowiedni numer telefonu.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Favourites” (Ulubione), a następnie nacisnąć pokrętło.

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać kontakt, a następnie nacisnąć pokrętło w celu nawiązania połączenia.

• Add new favourites (Dodaj nowy numer do ulubionych): dodanie często używanego numeru telefonu do listy ulubionych numerów.

• Delete items (Usuń pozycje): usunięcie zaznaczonej pozycji z listy ulubionych numerów.

• Delete All (Usuń wszystkie): usunięcie wszystkich pozycji z listy ulubionych numerów.

• Do każdego urządzenia można zapisać do 20 ulubionych numerów.

• Aby zapisać ulubione numery, należy najpierw pobrać listę kontaktów do systemu.

• System nie pobiera listy ulubionych numerów zapisanej w telefonie komórkowym.

• Nawet jeżeli w telefonie komórkowym kontakt jest zapisany na liście numerów ulubionych, system nie przenosi go automatycznie do swojej listy numerów ulubionych. Pozycje listy ulubionych numerów należy dodawać i usuwać ręcznie.

• Po połączeniu innego telefonu komórkowego system nie wyświetla listy ulubionych numerów wcześniejszego telefonu, ale lista ta pozostaje zapisana w systemie do momentu usunięcia tego telefonu z listy powiązanych urządzeń.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Call history” (Historia połączeń), a następnie nacisnąć pokrętło.

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję, a następnie nacisnąć pokrętło w celu nawiązania połączenia.

• Download (Pobierz): pobieranie historii połączeń.

• All calls (Wszystkie połączenia): wyświetlenie wszystkich zapamiętanych połączeń.

• Dialed calls (Wybierane numery): wyś­wietlanie tylko wybieranych numerów.

• Received calls (Połączenia odebrane): wyświetlanie tylko połączeń odebranych.

• Missed calls (Połączenia nieodebrane): wyświetlanie tylko połączeń nieodebranych.

• Niektóre telefony komórkowe mogą nie obsługiwać funkcji pobierania.

• Historia połączeń jest dostępna tylko po jej pobraniu, kiedy z systemem jest połączony telefon komórkowy.

• Połączenia z numerów zastrzeżonych nie są zapisywane w historii połączeń.

• Dla każdej listy można pobrać do 50 pozycji historii połączeń.

• System nie wyświetla na ekranie informacji o czasie trwania ani o godzinie połączenia.

• Aby pobrać historię połączeń z telefonu komórkowego, konieczne jest zezwolenie. Próba pobrania danych może wymagać udzielenia zezwolenia na telefonie komórkowym. W przypadku niepowodzenia pobierania należy sprawdzić ewentualne powiadomienia na ekranie telefonu komórkowego lub ustawienia zezwoleń w telefonie komórkowym.

• Pobranie historii połączeń powoduje usunięcie wszystkich starszych danych.

1. Po wyświetleniu ekranu telefonu obracając pokrętłem strojenia wybrać pozycję „Contacts” (Kontakty), a następnie nacisnąć pokrętło.

2. Obracając pokrętłem strojenia wybrać grupę znaków alfanumerycznych, a nas­tępnie nacisnąć pokrętło.

3. Obracając pokrętłem strojenia wybrać kontakt, a następnie nacisnąć pokrętło w celu nawiązania połączenia.

• Download (Pobierz): pobieranie kontaktów z telefonu komórkowego.

• Kontakty można przeglądać tylko wtedy, kiedy urządzenie Bluetooth® jest połączone.

• Z urządzenia Bluetooth® można pobierać i wyświetlać jedynie kontakty zapisane w obsługiwanym formacie. Nie obejmuje to kontaktów zapisanych w niektórych aplikacjach.

• Z urządzenia można pobrać do 2000 kontaktów.

• Niektóre telefony komórkowe mogą nie obsługiwać funkcji pobierania.

• W zależności od parametrów technicznych systemu niektóre pobierane kontakty mogą być tracone.

• System pobiera kontakty zapisane w pamięci telefonu i na karcie SIM. Niektóre telefony komórkowe nie umożliwiają pobierania kontaktów z karty SIM.

• System może nie wyświetlać prawidłowo niektórych znaków specjalnych i symboli użytych w nazwach kontaktów.

• Aby pobrać kontakty z telefonu komórkowego, konieczne jest zezwolenie. Próba pobrania danych może wymagać udzielenia zezwolenia na telefonie komórkowym. W przypadku niepowodzenia pobierania należy sprawdzić ewentualne powiadomienia na ekranie telefonu komórkowego lub ustawienia zezwoleń w telefonie komórkowym.

• Czas pobierania zależy od typu i stanu telefonu komórkowego.

• Pobranie kontaktów powoduje usunięcie wszystkich starszych danych.

• Kontaktów zapisanych w systemie nie można edytować ani usuwać.

• Po połączeniu innego telefonu komórkowego system nie wyświetla kontaktów z wcześniejszego telefonu, ale lista ta pozostaje zapisana w systemie do momentu usunięcia telefonu z listy powiązanych urządzeń.

• Można również nacisnąć przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

Aby odrzucić połączenie, nacisnąć przycisk [2 SHFL] na panelu sterowania.

• Można również nacisnąć przycisk zakończenia połączenia na kierownicy.

• Niektóre typy telefonów komórkowych mogą nie obsługiwać funkcji odrzucania połączenia.

• Po połączeniu telefonu komórkowego z systemem dźwięk nadchodzącego połączenia telefonicznego może być emitowany przez głośniki pojazdu nawet po opuszczeniu pojazdu, jeżeli telefon pozostaje w zasięgu połączenia. Aby zakończyć połączenie, należy odłączyć urządzenie od systemu lub wyłączyć łącze Bluetooth® w urządzeniu.

• Można również nacisnąć i przytrzymać przycisk nawiązania/odebrania połączenia na kierownicy.

• Można również nacisnąć przycisk zakończenia połączenia na kierownicy.

• Naciśnięcie przycisku [MENU/CLOCK] na panelu sterowania umożliwia dostęp do następującej opcji:

• Microphone Volume (Outgoing Volume) (Głośność mikrofonu — dźwięk wychodzący): regulacja głośności mikrofonu lub całkowite wyłączenie mikrofonu.

• Jeżeli nazwisko osoby dzwoniącej jest zapisane na liście kontaktów, system wyświetla nazwisko i numer telefonu osoby dzwoniącej. Jeżeli nazwisko osoby dzwoniącej nie jest zapisane na liście kontaktów, system wyświetla tylko numer telefonu osoby dzwoniącej.

• Podczas rozmowy telefonicznej z użyciem zestawu głośnomówiącego Bluetooth® nie można przełączać ekranu na inne ekrany, takie jak ekran systemu audio lub ekran ustawień.

• Jakość połączenia telefonicznego zależy od typu telefonu komórkowego. W przypadku niektórych telefonów rozmówca może słyszeć słabiej.

• Niektóre typy telefonów komórkowych mogą nie wyświetlać numeru telefonu.

• Niektóre typy telefonów komórkowych mogą nie obsługiwać funkcji przełączania połączenia.

• Po naciśnięciu przycisku następuje wyciszenie dźwięku systemu audio, a na ekranie pojawia się komunikat „SOS”.

• Po naciśnięciu przycisku następuje wyciszenie dźwięku systemu audio, a na ekranie pojawia się komunikat „SOS TEST”.

• Więcej informacji podano w podrozdziale „Ogólnoeuropejski system wezwań alarmowych eCall” tej instrukcji.

• W niektórych regionach system może nie obsługiwać tej funkcji.

• Opis przycisków może się zmieniać w zależności od regionu i wersji pojazdu.

• Poziom naładowania baterii wyświetlany na ekranie systemu może się różnić od poziomu wyświetlanego na ekranie połączonego urządzenia.

• Siła sygnału wyświetlana na ekranie systemu może się różnić od siły sygnału wyświetlanej na ekranie połączonego telefonu komórkowego.

• Niektóre ikony stanu mogą się nie wyświetlać, w zależności od modelu i parametrów pojazdu.

• Rodzaje plików audio:

– Format audio WAVeform

– MPEG-1/2/2.5 Audio Layer 3

– Windows Media Audio wersja 7.X i 8.X

• Szybkości przesyłania danych:

– MPEG-1 (Layer 3):

– MPEG-2 (Layer 3):

– MPEG-2.5 (Layer 3):

– WMA (High Range):

– WAV (PCM (Stereo)): 24 bity

– WAV (IMA ADPCM): 4 bity

– WAV (MS ADPCM): 4 bity

• Częstotliwość próbkowania:

– MPEG-1: 44100, 48000, 32000 Hz

– MPEG-2: 22050, 24000, 16000 Hz

– MPEG-2.5: 11025, 12000, 8000 Hz

– WMA: 32000, 44100, 48000 Hz

– WAV: 44100, 48000 Hz

• Maksymalna długość nazw katalogów/plików (kodowanie Unicode): 40 znaków alfabetu angielskiego lub koreańskiego.

• Obsługiwane znaki w nazwach katalogów i plików (kodowanie Unicode): 2604 znaki alfabetu koreańskiego, 94 znaki alfanumeryczne, 4888 powszechnie używanych znaków alfabetu chińskiego, 986 znaków specjalnych.

• Maksymalna liczba katalogów: 1000.

• Maksymalna liczba plików: 5000.

• System może nie obsługiwać lub nie odtwarzać plików w nieobsługiwanych formatach albo nie wyświetlać prawidłowo informacji o tych plikach, np. ich nazw.

• System rozpoznaje jedynie pliki z rozszerzeniami .mp3, .wma i .wav. Jeżeli system nie obsługuje danego formatu pliku, należy zmienić format za pomocą najnowszego oprogramowania ko­dującego.

• System może nie rozpoznawać plików muzycznych kodowanych z użyciem systemu zabezpieczeń praw autorskich DRM (Digital Rights Management).

• Dla plików MP3/WMA i WAV mogą występować różnice w jakości dźwięku zależne od szybkości transmisji (im większa szybkość transmisji tym wyższa jakość dźwięku).

• System może nie wyświetlać prawidłowo znaków alfabetu japońskiego lub uproszczonego alfabetu chińskiego w nazwach katalogów lub plików.

• Liczba bajtów na sektor: 64 kB lub mniej.

• System plików: FAT 12, 16 lub 32 (zalecany), exFAT/NTFS.

• System obsługuje wyłącznie urządzenia USB z metalową obudową i wtyczką.

– System może nie rozpoznawać urządzeń USB z wtyczką z tworzywa sztucznego.

– System może nie rozpoznawać pamięci USB typu karta CF lub karta SD.

• System może nie rozpoznawać dysków twardych ze złączem USB.

• W przypadku używania pamięci USB o dużej pojemności podzielonej na oddzielne napędy logiczne, system rozpoznaje jedynie pliki zapisane w napędzie głównym.

• Jeżeli na urządzeniu USB są zainstalowane programy, system może nie odtwarzać prawidłowo plików odpowiadających tym programom.

• Aby zapewnić lepszą kompatybilność używać urządzeń z łączem USB 2.0.

• Łącze Bluetooth® o mocy nadawczej klasy 2: –6 do 4 dBm

• Moc promieniowana: maks. 3 mW

• Zakres częstotliwości: 2400 do 2483,5 MHz

• Wersja oprogramowania pamięci RAM systemu Bluetooth®: 1

• Nazwa i logo „Bluetooth®” to zarejestrowane znaki towarowe, należące do Bluetooth® SIG, Inc., używane przez firmę Hyundai w ramach licencji.