Wymiary
|
Parametr |
mm |
|
|
Długość całkowita |
4335 |
|
|
Szerokość całkowita |
ze złożonymi lusterkami zewnętrznymi |
1795 |
|
z rozłożonymi lusterkami zewnętrznymi |
2039 |
|
|
Wysokość całkowita |
1451*¹/1447*² |
|
|
Rozstaw kół przednich |
Opony 225/40 ZR18 |
1557 |
|
Opony 235/35 R19 |
1556 |
|
|
Rozstaw kół tylnych |
Opony 225/40 ZR18 |
1566 |
|
Opony 235/35 R19 |
1564 |
|
|
Rozstaw osi |
2650 |
|
*¹ 18-calowe obręcze kół
*² 19-calowe obręcze kół
Silnik
|
Pojemność skokowa |
Średnica × skok tłoka |
Kolejność zapłonów w cylindrach |
Liczba cylindrów |
|
1998 cm³ |
86,0 × 86,0 mm |
1-3-4-2 |
4 w rzędzie |
Moc żarówek
|
Żarówka |
Rodzaj |
Moc |
||
|
Przód |
Lampy przednie |
Światła mijania |
Diodowe |
Diodowe |
|
Światła drogowe |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Światła pozycyjne |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Kierunkowskazy |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Światła statycznego doświetlania zakrętów (SBL) |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Światła do jazdy dziennej (DRL) |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Kierunkowskazy boczne |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Tył |
Światła stopu i pozycyjne |
Diodowe |
Diodowe |
|
|
Kierunkowskazy |
PY21W |
21 |
||
|
Światła cofania |
W16W |
16 |
||
|
Światła przeciwmgielne |
PY21W |
21 |
||
|
Dodatkowe światło stopu |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej |
FESTOON |
5 |
||
|
Oświetlenie wnętrza |
Oświetlenie punktowe |
W10W |
10 |
|
|
Lampka oświetlenia wnętrza |
Typ A |
FESTOON |
8 |
|
|
Typ B |
Diodowe |
Diodowe |
||
|
Lampki w osłonach przeciwsłonecznych |
FESTOON |
5 |
||
|
Lampka oświetlenia schowka |
FESTOON |
5 |
||
|
Lampka oświetlenia bagażnika |
FESTOON |
10 |
||
Opony i obręcze kół
|
Element |
Rozmiar opony |
Rozmiar obręczy |
Ciśnienie kPa (bar) |
Moment dokręcania nakrętek kół kGm (Nm) |
|||
|
Obciążenie normalne |
Obciążenie maksymalne |
||||||
|
Przód |
Tył |
Przód |
Tył |
||||
|
Koło pełnowymiarowe |
225/40 ZR18 |
7.5J × 18 |
250 (2,5) |
230 (2,3) |
250 (2,5) |
230 (2,3) |
11 ÷ 13 (107 ÷ 127) |
|
235/35 R19 |
8.0J × 19 |
260 (2,6) |
240 (2,4) |
290 (2,9) |
270 (2,7) |
||
|
Dojazdowe koło zapasowe |
T125/70 R18 |
4.0T × 18 |
420 (4,2) |
||||
Pojazdy bez dojazdowego koła zapasowego są wyposażone w zestaw naprawczy do opon.
• Jeżeli w nieodległej przyszłości oczekiwane jest nadejście niskich temperatur, do ciśnienia nominalnego można dodać 20 kPa (0,2 bar). Każdy spadek temperatury o 7°C powoduje zazwyczaj spadek ciśnienia w oponach o 7 kPa (0,07 bar). W przypadku częstych znacznych zmian temperatur należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.
• Na dużej wysokości nad poziomem morza ciśnienie atmosferyczne zazwyczaj jest niższe. Dlatego przed jazdą na dużej wysokości nad poziomem morza ciśnienie w oponach należy sprawdzić z wyprzedzeniem. W razie potrzeby skorygować ciśnienie (zmiana ciśnienia powietrza w miarę wzrostu wysokości: + 10 kPa (+ 0,1 bar)/1 km).
OSTROŻNIEPodczas wymiany opon należy upewnić się, że nowe opony mają taki sam rozmiar, jak opony zamontowane fabrycznie w pojeździe.
Użycie opon o innych rozmiarach może spowodować uszkodzenie związanych z nimi części i nieprawidłowe zachowanie pojazdu.
Indeksy obciążenia i prędkości opon
|
Element |
Rozmiar opony |
Rozmiar obręczy |
Obciążenie |
Prędkość |
||
|
Indeks obciążenia |
kg |
Indeks prędkości |
km/h |
|||
|
Koło pełnowymiarowe |
225/40 ZR18 |
7.5J × 18 |
92 |
630 |
Y |
300 |
|
235/35 R19 |
8.0J × 19 |
91 |
615 |
Y |
300 |
|
Układ klimatyzacji
|
Czynnik |
Ilość |
Rodzaj |
|
Czynnik chłodniczy (g) |
475 ÷ 525 |
R-1234yf |
|
Olej sprężarki (g) |
100 ÷ 120 |
PAG |
Więcej informacji można uzyskać w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.
Masa pojazdu i pojemność bagażnika
|
Całkowita masa pojazdu (kg) |
Pojemność bagażnika (l) |
|
|
Min. |
Maks. |
|
|
1950 |
395/381*¹ |
1301/1287*¹ |
*¹ Wersje z tylną belką usztywniającą.
Pojemność bagażnika min.: za siedzeniami tylnymi, do górnej krawędzi oparć.
Pojemność bagażnika maks.: za fotelami przednimi, do dachu.
Wymagane oleje i płyny eksploatacyjne
Aby umożliwić właściwe osiągi i zapewnić trwałość silnika oraz układu przeniesienia napędu, należy stosować wyłącznie oleje i płyny eksploatacyjne odpowiedniej jakości. Stosowanie odpowiednich olejów i płynów eksploatacyjnych wpływa również pozytywnie na sprawność silnika i zużycie paliwa.
W tym pojeździe należy stosować wyłącznie oleje i płyny eksploatacyjne podane w poniższych tabelach.
|
Olej/płyn eksploatacyjny |
Ilość |
Rodzaj |
|
Olej silnikowy*¹ *² (spuszczenie i napełnienie) Zalecany 
|
4,8 l |
ACEA C2 lub o wyższej klasyfikacji jakościowej, 0W-30 |
|
Olej mechanicznej skrzyni biegów |
1,8 ÷ 1,9 l |
HK SYN MTF 70W (SK) SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL) GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W) |
|
Płyn chłodzący |
8,5 l |
Mieszanina środka chroniącego przed zamarzaniem i wody destylowanej (glikol etylenowy na bazie fosforanów do chłodnic aluminiowych) |
|
Płyn hamulcowy i sterowania sprzęgłem |
0,7 ÷ 0,8 l |
FMVSS116 DOT-4 |
|
Paliwo |
50 l |
Patrz „Wymagania dotyczące paliwa” we wstępie. |
*¹ Patrz zalecane lepkości wg klasyfikacji SAE na stronie 8-7.
*² Obecnie dostępne są oleje silnikowe oznaczone jako „Energy Conserving Oil” (olej oszczędzający energię). Poza innymi korzyściami, wpływają one na zmniejszenie zużycia paliwa poprzez ograniczenie ilości paliwa, niezbędnej do pokonywania oporów wewnętrznych silnika. Zwykle korzyści te są niemierzalne w codziennej jeździe, ale np. w skali roku przynoszą zauważalne ograniczenie wydatków na paliwo.
Zalecana lepkość wg klasyfikacji SAE
OSTROŻNIEPrzed sprawdzeniem lub spuszczeniem jakiegokolwiek oleju lub płynu eksploatacyjnego należy dokładnie oczyścić miejsce wokół zakrętki wlewu, korka spustowego i/lub wskaźnika poziomu. Jest to szczególnie ważne, jeżeli pojazd był użytkowany na obszarze o wyjątkowo dużym zapyleniu, na terenach piaszczystych lub na drogach gruntowych. Oczyszczenie zakrętki wlewu, korka spustowego i/lub wskaźnika chroni przed dostaniem się pyłu lub innych zanieczyszczeń do silnika albo innych mechanizmów, które może w konsekwencji doprowadzić do ich uszkodzenia.
Lepkość (gęstość) oleju silnikowego wpływa na zużycie paliwa i pracę silnika w niskich temperaturach otoczenia (zdolność rozruchową i tempo obiegu oleju). Oleje silnikowe o niższej lepkości umożliwiają niższe zużycie paliwa i wyższą sprawność w niskich temperaturach. W wysokich temperaturach otoczenia silniki wymagają olejów o wyższej lepkości. Stosowanie oleju o lepkości innej niż podana może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Podczas dobierania oleju należy rozważyć zakres temperatur otoczenia, w jakich będzie użytkowany pojazd do momentu następnej wymiany oleju.
Następnie należy dobrać olej o lepkości podanej w poniższej tabeli.
|
Zakres temperatur dla poszczególnych olejów wg klasyfikacji SAE |
||
|
Temperatura |
°C |
–30 –20 –10 0 10 20 30 40 50 |
|
Wszystkie kraje*¹ |
|
|
*¹ Dla zapewnienia niższego zużycia paliwa zaleca się stosowanie oleju silnikowego o klasyfikacji SAE 0W-30. Jeżeli jednak taki olej nie jest dostępny, należy wybrać inny olej, korzystając z odpowiedniej tabeli.
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to numer sprawdzany podczas rejestracji pojazdu i w ramach rozstrzygania aspektów prawnych dotyczących jego własności.
Numer ten jest wybity na podłodze pod fotelem pasażera. Aby sprawdzić numer, należy otworzyć pokrywę.
Numer VIN może znajdować się również na tabliczce przymocowanej do górnej części deski rozdzielczej. Numer ten można sprawdzić z zewnątrz, przez szybę czołową pojazdu.
Tabliczka certyfikacyjna pojazdu
Numer VIN znajduje się również na tabliczce certyfikacyjnej, przymocowanej w dolnej części środkowego słupka (po stronie kierowcy lub pasażera).
Tabliczka z rodzajem i ciśnieniem w oponach
Nowy pojazd dostarczany jest z oponami zapewniającymi najlepsze własności jezdne podczas normalnej jazdy.
Wymagane wartości ciśnienia w oponach pojazdu znajdują się na tabliczce przymocowanej w dolnej części środkowego lewego słupka.
Numer silnika
Numer identyfikacyjny silnika wybity jest w miejscu pokazanym na ilustracji.
Etykieta sprężarki układu klimatyzacji
Na etykiecie podany jest model sprężarki układu klimatyzacji, dostawca, nr katalogowy, nr seryjny, rodzaj czynnika chłodniczego (1) oraz rodzaj oleju sprężarki (2).
Etykieta czynnika chłodniczego układu klimatyzacji
Na etykiecie podany jest rodzaj czynnika chłodniczego oraz jego ilość.
Etykieta znajduje się od spodu maski silnika.
Deklaracja zgodności (jeżeli występuje)
Podzespoły pojazdu wykorzystujące częstotliwości radiowe spełniają wymagania Dyrektywy Wspólnoty Europejskiej 1995/5/WE.
Dodatkowe informacje, obejmujące również deklarację zgodności producenta, dostępne są na stronie internetowej Hyundai: